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エンジン
five-keinの回答
- five-kein
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過去スレ拝見させて頂きました。 クレスタのオーバーホールですよね。 直６のクレスタだとして また、年式は新しい物ではないので、 研磨などの最低限のオーバーホールでもショップによって違いはあると思いますが、 ３０万前後と言ったところではないでしょうか？ 上は切りがないですから。（実際にはありますが。） 余談ですが、エンジンの傷み具合にもよりますが、 イジれば高速仕様も余裕だと思うので、 チューニングしてイジりまくる予定なら、 私の個人的意見では、良いエンジンなのでオーバーホールをします。
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