トヨタの説明書。オイル交換時期に疑問？

質問

中古のタウンエースを購入しました。（Ｈ２９式）
エンジンオイルの交換時期ですが説明書（添付画像）の「エンジンオイル」の一番上。
標準交換時期が1.5万ｋｍとあります。

普通車は3千ｋｍとかで交換していましたが，４ナンバー（貨物）では1.5万ｋｍとかが普通なんですか？
オイルの種類によって違うのですかね？
この説明書ではオイルの種類まで措定していないのですが・・

（質問）
１）　タウンエース（貨物）のエンジンオイル交換時期は1.5万ｋｍでいいのでしょうか？

回答No.6

Sasakik

＞４ナンバー（貨物）では1.5万ｋｍとかが普通なんですか？
確か、4AGを積んだAE82に乗ってたころだから、昭和の終わりころの話しになるけど、ガソリンスタンド（GS）の店長をしていた友人から
　　オイルメーカーの人に言わせると「エンジンオイルは”軽く”1万km
　　は持つようになった」んだけど、（GSの）上の方から「オイルの売
　　り上げに響くから客には言うな」と言われている
と聞いたことがあるし、同じ頃に常連になっていた自動車用品販売店の店長（元日産のディーラメカニック、整備士資格あり）からも
　　そこそこのグレードのオイルを使っていれば、1年、1万kmで交換
　　しても大丈夫
と言っていた。

「新車は1000kmで」とか「半年もしくは5000km」というのは、クルマにかかる技術が未熟だった昭和40年代には常識だったんだけど・・・排ガス対策が強化された昭和50年代ころから急速に技術が進化して、エンジンオイルだけでなく、エンジンの材質や加工の技術が一新したほか、エンジン制御技術も電子化で緻密に制御が出来るようになったことで、エンジンオイルの負荷も少なくなって長寿命化＝交換周期も長くなった。
結果、軽自動車用ターボの”高負荷型エンジン”などの例外を除いて、
　　1年、1万5千キロ程度は”余裕”でクリア
出来るようになっている。

因みに、エンジンオイルの長寿命化は、ドイツなどのヨーロッパ諸国も同様で、30年くらい前に読んだ自動車雑誌記事では
　　オイル交換時期についてメルセデスベンツに問い合わせたところ
　　指定は「1年1万5千km」。
　　資源・環境保護の観点から、それ以下は認めていない
とあった（正確では無いけど、概ね、こんな内容だった）。

＞普通車は3千ｋｍとかで交換していましたが
情報のアップデートが出来ていないというか、セールストークを真に受けているというか・・・まぁ、イマドキのエンジンオイル事情を分かっているなんて、オイルメーカー関係者以外には。よほどのマニアだけなんで・・・はい、ワタシも普通じゃ無い自覚があります(^-^;

お礼

結局，ディーラーで交換すれば1.5万ｋｍでのシールになるんですかね～？

回答No.5

takuyanz3

自動車会社やオイル生産会社は、オイル交換の間隔や距離数が長いほど「エンジンやオイルは高性能」とアピールできます。オイルを販売し交換する方は「短いほどもうかる」ので早めの交換を促しました。
昔（５０年ぐらい前）は３０００㌔から５０００㌔と言われました。エンジンの工作精度が今より低かったので。だから、交換したオイルは、素人目にも色が悪かったです。また、交換後のエンジンは音が静かで回転も滑らかでした。
私は、１年もしくは５０００㌔で交換しています。
参考まで。

お礼

非常に説得力のあるお言葉です。
ただ，いくら高性能をアピ－ルしたいからと言っても実際エンジンに悪影響がでるような距離（1.5万ｋｍ）を提示するとは思えません。本末転倒です。
皆さん0.5万ｋｍっていう方が多いようですが，トヨタに進められてですかね？
実際＃３さんが提示している，千葉トヨタでは0.5万ｋｍを推奨してますからね？

まあ～オイルだけじゃなしにエレメントも換える必要がありあすから・・
そうすると，ちょっと高級なオイルを入れて1.5万ｋｍで交換するのも，ありかもしれませんね？

回答No.4

oska2

＞標準交換時期が1.5万ｋｍとあります。

平成の時代から、国産車（ノーマルエンジン）は１万キロ若しくは１年毎に交換推奨になっていますね。

＞普通車は3千ｋｍとかで交換していましたが，４ナンバー（貨物）では1.5万ｋｍとかが普通なんですか？

これは、別に関係ありません。
ターボ車やラリー仕様車・レース仕様車の場合は、今でも３０００キロ前後で交換です。

＞オイルの種類によって違うのですかね？

若干、関係があります。
世界品質規格であるＳＥ・ＳＬ・ＳＮなどのグレードが徐々に高水準に近づいています。
品質の良いオイルを推奨していますから、交換時期も長くなる様です。
現在はＳＭ・ＳＮグレードのエンジンオイルが一般的です。
トヨタの純正オイルは、確かＳＮですよね。

＞タウンエース（貨物）のエンジンオイル交換時期は1.5万ｋｍでいいのでしょうか？

問題なし！
ただ、交換期間が長くなるので「時々、オイル量の確認」は行って下さい。

お礼

＞問題なし！・・
心強いです。

回答No.3

ts0472

トヨタサイトにも同様の表示がありますね
https://toyota.jp/after_service/tenken/about/maintenance/oilfilter/
https://www.chibatoyota.co.jp/maintenance/enjinoil

私は昔からメンテナンスセットに加入していたので良く走っていた頃も年間５０００ｋｍ走らなくなった今も半年で交換しています

お礼

この千葉トヨタって「交換目安」の記載に矛盾がありますね～？
1.5万ｋｍと，0.5万ｋｍの二種類が記載されています。
これ３倍も違いがあるのは，なんなんですか？

回答No.2

are_2023

JAFの解説
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-inspection/subcategory-everyday/faq212
ガソリン車は通常の使用で1万5,000kmまたは1年毎が一般的。

お礼

皆さん，これ1.5万ｋｍぐらいで交換してるんですかね？
私のところでは3000ｋｍでオイルを交換して，エレメントは6000ｋｍっていうのが一般的ですが・・
これはガソリンスタンドでの考えなんですがね。

回答No.1

4500rpm

＞普通車は3千ｋｍとかで交換していましたが
→説明書に記載されていましたか？
普通5000kmまたは6か月ごとぐらいと思いますが。

お礼

確かに＃３さんの千葉トヨタでは，0.5万ｋｍが目安って記載がありますね～
なぜ1.5万ｋｍじゃないのでしょうか？
理由を書いとけって言いたいです・・