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冷却水のエア抜き不良
tenteko20の回答
某メーカー系ディーラーでの整備士経験者でしたが新車一ヶ月点検で下限ライン以下まで減っていたことは記憶にありません、 確かにエンジン内で気泡状態で取り切れない空気が抜けてリザーブタンクの液面が多少は下がっている事はありました。 納車前の液量が上限位置まであったのか確認もしていないのも問題ですね、納車前の点検もあるはずです。 空気の混入が多かっただけなのか漏れがあるのか今後の減り方で判断も出来るのでしばらく乗る前の確認をされたほうが良いと思います。 納車前の状態が分からないのでどの程度空気の購入があったのか判りませんがリザーブタンクが空になる程ではなかったので冷却水の循環に影響が出るほどでは無かったと思います。 仮に空気混入が過剰だった場合はエンジン上部のシリンダヘッドの冷却不足になり、過熱による歪が発生してエンジンに不具合が発生する原因になります
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