【整備士】自動車の整備士の方が飛行機の航空機の整備

質問

【整備士】自動車の整備士の方が飛行機の航空機の整備士より難しいのでは？

ANAとかJALの整備士の整備動画を見たのですが、各個人に支給されている工具はDIYレベルの手提げ工具箱で１つも無くしてはいけない員数確認が大事。１本でも紛失したら見つかるまで徹底的に探しますとか言っていましたが、確かに自動車整備士は工具管理が下手くそで員数確認も適当な工具箱を使用していますが、使用している工具数は自動車整備士の方が多いので自動車の方が整備は難しいのでは？と思ったのですがどうなんでしょうか？

回答No.6

kairibaka

知人に元ヘリコプター整備士がいます。

飛行機整備士の世界は、とにかく怒号、怒号です。怒鳴られない日はないそうです。
やっぱり物が物だけに、失敗が許されません。その厳しさは自動車とは比較にならないんだそうです。もうパワハラがどうだの、そんな甘ったれな話は通らないんだとか。

その知人はヘリコプターのタービンエンジンの「フレーミングスタート」という、始動時にエンジンが火を吹いてしまうトラブルの話をしてくれましたが、即エンジン全分解、再組立で、もちろん大至急の作業ですがもちろん誤組立など許される訳もなく、

私は子どもの頃パイロットや整備士を目指そうとした時期もありましたが、ああ、ならなくて本当に良かった、とつくづく思いました。

自動車整備士なんかと較べたら、それはあまりに可哀想です。