京阪門真市駅に急行や準急を止めてはどうかという話が

質問

京阪門真市駅に急行や準急を止めてはどうかという話が持ち上がっていますが、現状、４本ある線路のうち、外側２本にしか、ホームがない状態です。
https://trafficnews.jp/post/119908
しかし、周りは、道路があったり、モノレールや高速道路の橋げたがあったりするため、これ以上の鉄道用地の拡張は不可能です。
そこで、思ったのですが、
考えられるのは、モノレールの上をまたぐ、ホームの位置を高くする方法か、
もしくは、地下化して、駅の改良をするかのどちらかの選択になると思うのです。
もし、どちらかになるとしたら、どちらも欠点があります。
モノレールをまたぐとなると、重高架となり、お金がかかります。
地下化すると、勾配が急になります。
どちらになるのでしょうか。

回答No.2

jkpawapuro · ベストアンサー

たぶん追い越しをしないまま特急を止めろという運行表の事何も考えてない乱暴な要求ではないでしょうか？

たまに東京・新宿・渋谷クラスの駅ならそういった工事もありますが、
鐡道を運航しながらホームを地下化して二階建てにするというのはよほどの巨大ターミナル以外あまりにコストが非現実的です。

お礼

ありがとうございます。

回答No.1

saramanda1

＞どちらになるのでしょうか。
さすがに断定できません。
そもそも市がデーターとらないとどうしようもないと思いますが。