バイク・原付自転車

現在普通免許を所持しています。 この度、教習所にて普通自動二輪の卒業検定を無事合格したため、免許証の書き換えを行おうと思うのですが、もう少しで誕生日を迎えるため有効期間的に手続きは誕生日後の方がいいのかどうか疑問に思い質問させていただきました。 現在（平成21年10月26日）所持している普通免許の有効期限は以下とした場合 ・平成22年11月2日 ■疑問1■ 11月2日までに書き換えを行うとすぐに1年経過してしまうのか？ ■疑問2■ 疑問１のとおりである場合、11月2日当日なら大丈夫なのかどうか？ 気にする必要はあまりないかなとも思いますが、すっきりしないのでもしご存知の方いおられましたらご教授願います。

諸事情によりSR4001JR-285…のフレームを変えて全て載せ換えしてましたら若干変わっている事に気づきました。新しく購入したフレームは1JR-3…から始まる車体番号です。 それで質問なんですが、イグニッションコイルがフレームに入らなかった為フレームに合わせて別な物を購入しました。 そしたらコイルに接続する配線がまるっきり違っていました。配線全て交換するには何かまた別の問題が出てきそうな感じがするので、できればイグニッションコイルの配線処理だけですましたいのですが、これは可能でしょうか？可能ならばどうしたらいいのかどなたかわかるかた教えてください。宜しくお願い致します。

バイクを買取ってもらおうと査定にだしたところ、￥25000との返事でした。この金額は妥当なのか教えて頂きたいのですが。車種はカワサキのエストレアBJ250A、2001年式です。　2年半まったく動かしてなく、保険も切れています。　シートは掛けてありますが扉のない車庫においていました。　　　ただ、女子が丁寧に乗っていてガソリンタンクにはサビも無いとのことです。　　　　査定価格などまったくわからないので参考にさせていただきたく質問させてもらいました。　よろしくお願いします。

アクスルシャフトの素材が何でできているか知りたいと思っていますが、見分け方はありますでしょうか？ 鉄やクロモリで出来ているらしいのですが、その中でもいくつか種類があるようで、できるだけ詳しく知りたいと思っています。

所さんが所有しているリドリーモーターサイクル。 会社が倒産したとコメントがありますがまだ会社がある様です。ただし、小型の物は生産中止。本国で中古車が出回っていないか調査中ですが、デッドストック入りでなかなか出て来ないとの事。そこでハーレー等の排気量は大きいが車体の小さなバイクを作る事は可能でしょうか？もちろんフレームに手を入れると車検は通りませんが、車検抜きでリドリーの様な小さなバイクは作成可能か知りたいです。みなさま宜しくお願い致します。

質問させていただきます。 ZRX400に乗っているのですが、先日アクセルワイヤーが切れてしっまって、ショップで交換してもらいました。その後一週間ほどでエンジンがセルだけでは掛からなくなりました。アクセルを開けながらだとなんとか掛かるので走れるのですが信号待ちなどでは回転数が下がりエンジンが止まってしまいます。ちなみにチョークは使えます。 前の日までは普通(回転数がいつもより500rpmほど高かったのですが)に乗れていて、次の日になったら急にエンジンが掛からなくてあせりました。 アクセルワイヤーの交換のせいなのか、キャブの方が問題なのかメカに弱いのでどなたか教えてください。

燃費のいい走り方を意識し、例えば・・・ ・3,4速-40kmとかで走っているときに、信号が赤になっているのが見えた場合、ニュートラルにして惰性で走る。 ・下り坂ではエンブレ効き、アクセルを開けなくてはいけなくなるため、クラッチを切っている。 -もしかしてエンブレが効かないくらいギアを上げ走る方がいいのですか？ といったような走り方をしているのですが問題ないでしょうか？燃費やバイクに対し良くない場合は教えてください。 また、7-8000rpmくらいで走っているのですが、5000rpmくらいで走った方が燃費やエンジンにはいいのでしょうか？ ※エリミネーター250SE、最大回転数16000rpm（レッドゾーン14000rpm～）、最大出力12000rpm、最大トルク10500rpm 宜しくお願いします。

走行中　燃料詰まりの様な症状がでた為、キャブレターのO/Hをしました。 同時に同調にも挑戦しようと思い組み込みまでは良かったのですが、 負圧計を取り付けいざ調整と言うところで、調整ネジがわかりません。 それらしき物は見つかったのですが、下手にいじると変なことになりそうなのでここで質問させて頂きました。 調整ネジの場所を教えていただきたく思います。 また、よいサイトがありましたらよろしくお願いします。

ＭＣ２１　ＳＴＤに乗っているのですが、Ｆフォークの一番上にあるマイナスドライバーで回せるところがあるのですが、どのような調節が出来るのでしょうか？

fzs1000に乗っているものです。本日、アクセルワイヤーの交換を試みましたが、結果、断念しました。グリップ側はタイコ部分をはずすことができましたが、キャブレター部分のタイコを外せませんでした。外すというよりも、外した場合、取り付けができないだろうと考え、ナットを緩めるにとどめました。あの狭いキャブレターの隙間からどうやって交換ができるのか・・・？やはりキャブレターを外さないとFZSはできないのでしょうか。また、アクセルを戻すワイヤーを外しても、キャブレター部分の蓋（？）部分はスプリング自体で戻ってしまいます。仮にキャブレターサイドのタイコを外しても、キャブレター部分が戻ってしまうので、取り付けはかなり困難と思われました。キャブレター部分のタイコの取り外しおよび取り付けのコツをご教示ください。宜しくお願いいたします。

レッドバロンの免許応援キャンペーン、GOツーリングの広告に写っているCBの隣の赤い丸目縦２灯のバイクの車名を教えてください

FTR223に乗ってます　車体も古くなり最近パワー不足を感じるようになりました　　 パワー不足を補う　ためのなにかいい　ライトチューニング　教えてください

マニュアルを失くしました。。。 どなたか、GPz750R（G1）のフォークオイル交換時のオイル量とレベルを教えて下さい。 分解時の量とレベルも教えていただけたらと思います。

原付バイクを購入して５年半たちます。 バッテリー交換をしたことがないのですが、どうなったら交換すればよいのでしょうか？ 教えてください。よろしくお願いします。 セルスターターしか使用したことがありません。走行距離のメーターは1か月前に1周しました。 気のせいか、エンジンの音が少し大きくなった気がします。 自転車代わりに使用しているので、毎日乗っています。

原付免許はありますが、それだと不便なので新たに免許の取得を考えてます。普面とかは一切ありません １．１２５ｃｃ以下だけを対象とした免許はありますか？〔原付は除く。高速不可で構いません〕 ２．ＡＴかＭＴを選べますか？ ３．首都圏に取得可能な所はありますか４．費用も分かる範囲で

タイヤバランサーの自作をしています、 台とベアリングは用意できました、最後にシャフトの購入です。 ホームセンターに行くと＜径13mm・40cm><径15mm/60Cm＞のステンレスパイプを売っていますが、長さがちょうど良い＜径13mm・40cm>はシャフトに利用できませんか、支柱間隔は30Cmです、 ステンレスは切るのが大変です。 バイクは,1200ccです、 ネットで調べた処、径13mmでは細くてダメなようなことが書いてありましたが、、、 解かる方いたら教えて下さい

高１♂です。 僕はニンジャ２５０RとＶＴＲが好きなんですが 保険とかで色々あってかなりお金が掛かるらしいです。 ２５０ｃｃでバイク初心者の僕に合うバイクはどんなバイクですか?? お願いします!

質問です。 今度ハーレー（1340ｃｃ）の中古を買おうと思っていますが、見積もりを出したところ本体価格プラス以下のような値段が出てきました。 ●A社（町のバイク屋） 納車整備(バッテリーオイル等新品交換)　/　50,000円（税抜） 名義変更、登録　　　/　20,000円（税抜） ●B社（大手買取店のダイレクトショップ） 非課税分諸費用計　　　：約21,000円（税込） 課税分諸費用計　　：約105,000円（税込） それぞれ違う車種ですが、年式、排気量などは同等のものです。当然、異なる会社なので差が出てくるのは理解できますが、それにしても約50,000円の違いは結構なものです。 そこでふと思ったのですが、一般的な中古車（ハーレー）の納車諸経費は幾らぐらいでしょうか？正直、A社の費用に関しても結構かかるといった印象を受けてるもので。よろしくお願いします。

高速道路を、バイクで、長距離ツーリングする際、 当然、途中で眠くなる場合もあると思います。 車なら、サービスエリアで、車中で眠ることができますが、 バイクの場合は、どうされてるのでしょうか？

はじめまして、だんだんと寒くなってきましたので冬用ウェアの購入を検討しています。 オーバーパンツの購入を検討しているのですが 当方の所有するバイクがＤトラッカーでマフラーのエキパイがエンジンの横部分を通ったアップタイプのマフラーなので 太いオーバーパンツ等履くとエキパイにはヒートガードが付いているとはいえそのうちエキパイに当たって溶けるのでは?と心配しています。 店頭で熱に強そうなものを探したのですが、すその部分などは熱に強い素材を使っている物があっても膝のあたり、または全体が溶けない素材ってものは見つかりませんでした。 オフ車全般に言えることだと思いますがお勧めのオーバーパンツがあれば教えてください。