バイク・原付自転車

父の愛車、1985年製の KZT10R000990 (原動機はKZT10BE) のポイントカバーを、なんとか私が代わりに入手して喜ばせたいたいのですが、私自身はバイクの知識が皆無のため非常に四苦八苦しています。 900台しか製造されなかったようですので、砂漠の中でコンタクトレンズを探すような難しさではないかと想像しています。 購入当初は、添付写真のものがついていたようです。 このポイントカバーの品番は、どうやったらわかるのでしょうか。 主に輸出用として製造されたようですので、海外のサイトも探すつもりです。 もし品番や探し方のポイントなどをご存じでしたら、アドバイスが是非是非教えてください。 何卒よろしくお願いします。

バイクや車の電装系の整備は特に他人に聞かなくても整備マニュアルやネット等の情報から一通り出来るようになりました。 ですが、バイクのエンジン等の整備は中々上手く行きません。 整備士の学校に行かずに趣味でエンジン等の整備が出来るようになった人はどうやって整備を覚えたんでしょうか？ バイクのベルトの交換やオイルシール交換、プラグを外してそこからエンジンクリーナーを噴射してのカーボン取り等の初心者レベルの簡単な整備はYouTube等からやり方を推測してトルクレンチ等を使って一通り出来るようにはなりました。 ですが、エンジンを完全に分解しての細かい調整は中々上手く行きません。

【バイク】クラッチミートって何をすることを言いますか？クラッチハンドルを思いっきり入れることをクラッチミートと言うのでしょうか？

初めまして、出張先に持ち込んだAF27　DIO　なのですが今までは５５～６０程出てたんですが最近急に４０キロくらいからガボガボッみたいになって吹けなくなりました。 細かく言うとエンジンかけた直後は一度いい感じに吹けるのですがそこからガボガボッとガスが足りてないかのようにふけなくなり３５キロ～４０キロくらいなら走れるというような感じです。 出張先でいろいろできないコトも多いしバイク屋も遠いので原因を絞って自分でトライしてみようと思うのですが、知識のある方々のチカラをお借りしたいです。

【バイクのウィリー】バイクでウィリーを故意にする場合はリアサスペンションのリアクッションがある方がやりやすいのでしょうか？ リアクッションがない方がウィリーはやりやすいのですか？

【二輪自動車】乾式クラッチの50cc原付きまたは125cc、250ccバイクは何がありますか？

【二輪自動車】バイクのバルブはOHC（オーバーヘッドカムシャフト）とOHV（オーバーヘッドバルブ）だとどちらの方が耐久性とメンテナンス性が上なのでしょうか？ノーメンテナンスで長持ちするのはどちらなのか教えてください。

純正バルブシートカッターをそろえるか、純正シリンダーヘッドを複数新品購入するか、社外ヘッドと社外カッターにするか、コスパのいい組み合わせがあれば教えてください。

バイクのバッテリーが寿命を迎えたので新しいバッテリーを探しているところです。そこで少々気になったことがあります。 質問：「横倒ししないでください」とよく注意書きがありますが、本当にダメなのでしょうか？　それともダメと書かれていても大丈夫なものと、本当にダメな物があるのでしょうか？　あるいは使用環境によって左右されるとか…… 今使っているバッテリーはGS YUASA のYTZ5Sです。新車納車時から横倒しでバイクに搭載されています。 バッテリーの寿命を迎えたので商品ページを閲覧しているのですが、やはり横倒しはダメと書かれています。 （正確には以下の文） 「●バッテリーは、電解液(希硫酸)が入っていますので、斜めにしたり、横倒しで持ち運ばないでください。(水平な状態で保ち、お取り扱いください。)」 バイクメーカーがバッテリー横倒し前提でバイクの構造を設計しているので問題ないのだとは思いますが、ちょっと気になった次第です。 さらには折角新品に変えるので、この機に、より容量の多い上位機種？の「YTZ7S」を搭載しようと考えています。勿論大きさが違うのでバイク側のケースを加工する必要はありますが。 その「YTZ7S」の商品ページの説明文や、商品の外箱の注意書きにもやはり「横倒し厳禁」とあり、納車時に搭載されていたYTZ5Sのように特に問題ないのか、できれば避けた方がいいのか、それともバッテリーによって大丈夫なものと大丈夫ではないものがあるのか…… ちなみに、調べていると以下のような情報がありました。バッテリー会社の公式回答ではなくネット情報なので鵜呑みにはできませんが。 YTZ5S=横倒しOK YTX４L-BS=YTZ5Sと同じ大きさだけど、横倒し不可（液が漏れる） BTX4L+＝横倒しOK 参考までに以下が関連するバッテリーです。購入候補の物と現在使っているバッテリー。 ◆GS YUASA 「YTZ5S」 （新車納車時から現在まで横倒しで搭載中） ◆GS YUASA 「YTZ7S」 （購入候補。何故かバッテリー側面に横倒し厳禁の記載なし。しかし商品説明には横倒ししないでとあり。） ◆TAIWAN YUASA 「TTZ7SL」 （YTZ7S互換品。外箱やバッテリー側面には横倒し厳禁の記載なし。しかし商品説明には横倒ししないでとあり。） ◆バイクパーツセンター「CTZ-7S」 （YTZ7S互換品。外箱やバッテリー側面には横倒し厳禁の記載があるが、商品説明には横倒し不可の記載なし。）

開放型搭載のバイクとMF搭載のバイクを持っています。サービスマニュアルでは充電電圧は5000rpmで15V、15.5Vとなっていて差が有りません。電流の記載は有りません。MFは高い電圧、電流が苦手のようですが、何ボルト、何アンペア迄使用出来るのでしょうか？

アドレスv125です。 F1点灯しっぱなしになりました。 エラー44でo2センサーの異常でした。質問は、F1警告音が点いたまま、乗り続けたら問題がありますでしょうか？

前の質問に続きます https://dyama.org/2021/07/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%96%E3%81%AE%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E6%BC%8F%E3%82%8C3/　この方と同じ症状です。このまま走行続けても問題ないですか？

写真の8mmボルトを間違えて長いボルトで締めてしまいボルト穴からオイルが漏れてきてしまいました。一応ボルトを絞めれば漏れは止まります。このまま走っても大丈夫でしょうか？

MT-07　2022年モデルのブレーキクラッチのレバーをamazonで探していますが2022対応型がほとんどありません。 何年のモデルまでなら同じでしょうか。2014-2018とも同じでしょうか。写真だけではわからないので不安です。YZ-07とも同じだと思うのですがいかがでしょうか。

バイク用ドライバーレコーダーですが、Amazonなどで見ると、モニターをハンドルに取り付けた写真が掲載されていますが、あれでは盗難に遭うように思えます。大丈夫なんでしょうか？ また、おすすめのドライバーレコーダーがあれば、教えてください。

バイクのカブについて、現在どこの国で作られているか資料も添えて教えてください できればURLを貼るのではなく該当の箇所を抜き出して文をこちらに貼り付けてください よろしくお願いします

JA５９スーパーカブに乗ってますが、発進するとフロントあたりからビリビリ音が鳴ります。そのまま走ってるとすぐ消えるのですが、これってなんでしょうか？

アドレスv125のF1警告灯が点灯しました。バイク屋さんに行って見積もると３万くらいと言われました。センサー部を清掃して復活するようなものでは無いのでしょうか？何か裏ワザがございましたら教えて下さい。

アメリカンのドラッグスター　なので大型です。 安いといいですが、予算7000円くらいまでで ヤフーショッピング、アマゾンでよいものありますか。 別ショップでもいいです。 数多すぎてなかなか選べません。 今まで、何枚か買いましたが、 値段高くても1-2年で破れたりします。 普通にバイクにカバーしてるだけで、手荒くしてません。 まぁ台風や暴風で結構なびいてますが。 消耗品と承知していますが、 「高いわりにあまりに破けるの早いな」と思うものもありました。 宜しくお願い致します。

初めてオイル交換しました そのあとしばらくたってみたら oilchangeが常に表示されています（気づいてなかっただけ？） 物理的にoilの量が足りないと表示される機能ってついてましたか？ oilをいれてからクリアして３０００Kｍとかを設定ができないのでしょうか？　今オイルのふたをあけて棒をみたところ べったりとついてる感じがしません・・ 漏れてることを危惧しております　2021年リードです