輸入車

'93型カプリスセダン（5.7L)に乗っています。 友人からもらったナビを取り付けようと思ったのですが、 車速センサーの配線コードだけがどうしても見つかりません。 ご存知の方いらっしゃいましたら、どうぞよろしくお願い致します。 配線は室内で行いたいので、エンジンルームには引き回したくないと思ってます。 また、クルーズコントローラーは付いていません。 ナビは2年前くらいのパイオニア製「楽ナビ」というものです。（DVD・ボイスナビ） どうぞよろしくお願い致します。

96年式平行物アストロバンに乗っています。 症状は、一定時間低回転で運転していると（アイドリング含む）アクセルを踏んでもいっこうに回転数が上がらなくなります。ひどいときはノッキング後エンジンが停止します。しかし、エンジンを再始動するとすぐに調子が良くなり、ある程度回転数をあげて（アクセルを開け気味で）走ると症状は出にくいようです。自分なりに考えた結果、点火系のような気がするのですが、みなさんのアドバイスをお待ちしています。お願いします。

今日衝撃的事件がありました。車選びは主人にお任せで「Ｓ５００にした」と聞いていたのに今日初めて見たらＢＲＡＢＵＳ仕様というものだったのです。前の車は盗難事故に遭い、その為の購入だったのですが、その車はスモークさえもない完全ノーマル車でした。思いもかけない車が我が家のマイカーとなり、私が気に入るとばかり思い込んでいた主人とケンカになってしまいました。スモークはまだ良いとして、マフラーは太いし、車高も低いのです。まさか主人がノーマル車以外にするとは思いもしませんでした。何も説明してくれなかった主人も悪いですが、確認しなかった私の責任でもあります。どうにか好きになりたいと思うのですが、どなたかこの車の良い所を教えて下さい！すごく欲しくてたまらないなどという方、是非お願いします！（主人もよく知らないそうで、見て気に入ったからということでした）ただでさえ体格の良い主人なので、みんながよけて走っていきそうで心配なのですが…（涙）

こんにちは、自分の先輩(高３)で僕がマイカー購入の相談をかけられたのですが車種は、ニュービートルのプラスのサンルーフ付きのディーラー展示使用のデモカーです。何が問題かと言えばお父様の理解です。郵便局上がりのお父様は、とても良い人なんですがお歳が６３歳です。なぜお父様がお歳かというと先輩は、お母様の連れ子なんです。聞く話では、舶来品贅沢主義らしく頑固だそうです。予算は、お父様から100万円と先輩が１年生から新聞配達とコンビニでアルバイトした貯金が８０万円弱あります。残りは、ローンだそうです。先輩自身は、某ローカル携帯電話販売店に就職が決まっています。なるべく角の立たないようにお父様を説得する方法は、ありませんか？近所のＤＵＯ店の展示車を２月に売りに出すという情報を近所のトヨタの店長さんから聞きました。乗り上がりで320万円位するそうです。宜しくどうぞ

基礎的な質問で恐縮ですが教えて！くださいませ。 BMWの認定中古車の購入を検討しており全国の正規ディーラーが所有する車をあれこれ眺めているところです。そこで、例えば大阪のディーラーが所有する認定中古車が欲しい場合その車を東京のディーラーまで輸送してもらうことは出来るのでしょうか？それとも大阪まで直接買いに行かなくてはならないのでしょうか？ どうかよろしくお願いいたします。

こんな年末に私の車ボルボがエンジントラブル発生してしまいました。どなたか、この年の瀬に開いているボルボを修理してくださる大阪のサービスセンターご存知ないでしょうか？ご存知の方いらっしゃいましたらどうぞ教えてくださいませ！！！本当に困っています。

オペル(ベクトラ)に乗っているんですが・・・ 昨日から、ノッキング状態？オートマなんですが、チェンジが変わるたびに「ガクン」と響くんです。 ちなみに、ガソリンはハイオクを入れています。 何処に異常があるのか・どうしたらいいのか教えて下さい。

今は国産ミニバンを使っていますが，以前欧州車を使っていたこともあって，次は欧州製ミニバンがほしいと思っています。 そこで，メルセデスのｗｅｂページを見ていてびっくり！ VianoやVaneoには車速感応ドアロックがついているんです。以前使っていたドイツ車の取り説には，「万一の時に外から救助してもらえるように走行中はドアロックを開けておきましょう。」と書いてありました。欧州では，事故車にロックしてある場合には救助を拒否していることになると聞いたこともあります。 それなのに，メルセデスはなぜこんなものをつけたのでしょうか。日本仕様だけでしょうか。 なんか，「いつかはメルセデス」と思っていた気持ちがしぼんでしまいました。

購入先はヤナセだったのですが、ここ以外で ベンツの車検、定期点検等を安心してお願いできる ところを紹介お願いいたします。

回答お願いします。96～98年式オメガの2リッターか 2.5リッターか迷っています。ある情報では2.5リッターは故障が多く維持費がかかるので、お金に余裕の無い人は2リッターにしたほうが良いと聞きます。 正直余裕はありません。たとえばタイミングベルトの交換などは金額・期間（距離）などに差はあるのでしょうか？出来れば具体的に知りたいのですが？ 宜しくお願いします。

９６年式のアウディ８０アバント２．６に乗っています。ヘッドライトが暗いのでバルブを交換したいのですが国産車のような高効率バルブに交換することはできるのでしょうか。それから、ホイールも交換したいのですが、なかなか適合するホイールが市販で見つかりません。探し方などアドバイスいただきたいのですが…。

ゴルフIIのラジエータのホースの部分手前の部分から煙（湯気？）が出ちゃっています。で、ラジエータ液がみるみる減っていってしまうので、水を足し足し乗っています。 一回オートバックスで見てもらおうかと思ったら、外車はだめと断られました。 ディーラーに行くと高いし（妄想？）、自分じゃよくわからんし、みなさんならどうされますか？ 自分でやっても簡単なんでしょうか？ホースを変えるだけでいいのかな？ホースってどこで買えるのかな？やっぱ、ディーラー行けってこと？緑免許は車に乗るなってこと？ 詳しい方、暇だったら教えてください。お願いいたします。

近々、知る人ぞ知るドイツ生まれの日本車を納車してもらう予定です。ところがユーザーレポート等によると、かなりの確率でフロントガラスにゆがみが発生しているとのことを知りました。以前、試乗したときもフロントガラスのやや左側部分の景色が波打っていたので、気になっていたのですが、レポートを見て一層不安になりました。現に取り替えてもらって更に悪いガラスに当たってしまったケースも報告されており、気がかりです。 人によっては「欧州車なんてこんなもの、日本人が細かすぎて日本車の質が良すぎるだけだ」などとのたまう人もいるようですが、実際に欧州車にお乗りの方の見解を求めます。

こんにちは。２９歳の男です。平成１０年式フォレスターに乗っていますが走行距離も８５０００キロをオーバーし、２回目の車検（今年５月）を受けた後ですがそろそろ買い換えを考えています。 実を言うと、初めはフォレスターではなくジープラングラーを買うつもりでいたのですが、外車は当たりはずれが大きいからやめておけと知人に言われたので、４ＷＤのフォレスターを選びました（まったくジャンルの違う車ですね）。フォレスターも十分に役に立ってくれましたし、満足のいく車でしたが、初心貫徹しなかったことにちょっと後悔もしています。 フォレスターを買った当初とは違い、現在は結婚して子供も産まれました。買い換えを考えている車はフォレスタークロススポーツ、レガシィツーリングワゴン３．０、ジープラングラーです。本命はラングラーなのですが、小さい子供もいるのに、積載量がほとんどなく実用性に欠けるラングラーはちょっと・・・とも思います。レガシィ、フォレスター、ラングラー３台とも試乗しましたがやはり快適性ではレガシィが群を抜いていました。でもジープも思ったよりは乗り心地が悪くなかったです。 本命に走るべきか、実用性を選ぶべきか迷っています。妻は今回はレガシィかフォレスターにして次にラングラーにしたらと言っていますが。小さなお子さんがいてラングラーをマイカーにしている人がいましたらぜひ感想をお聞かせ下さい。

車に関してかなり無知なものです。 私はマニュアル車に乗っています。 つい最近１０万キロを越えました。 今まで２回起こったことなんですが、 走行中、急にエンジン回転数が上がりました。 ウィーンっとすごい音を立てて、アクセルを踏んでも ギアをチェンジしてもブレーキを踏んでも 何も変わらなくて、一度路肩に止めてもう一度 エンジンをかけたら元に戻っていました。 原因は何が考えられますか？？？ そして修理するのにどのくらいかかるのでしょうか？

燃料を満タンにしても燃料計が６分方しか動きません。ボルテージスタビライザーを交換してみようと考えていますが、車体のどの部分に付いているか教えてください。

友人お話なのですがお願いします。 ３ヶ月ほど前に中古車（シビック・６万キロ走行）を購入。 先日ドライブに行ったところ突然エンジンがかからなくなりました。 原因はプラグに高圧の電気を送る機械（名前忘れた）の故障で、やむなくそこから一番近いディーラーに車を預けて電車で帰ってきました。 買ってすぐの故障と言う事で友人は納得できないそうです。 そこでは車検を通すよう頼んでいたのにオイルがドロドロのままだったりと信用できない点がいくつかありました。 電気系は突然来るから車検時には判断できない、思うんですがこの場合は車屋に文句を言ってもどうにもならないんでしょうか？ 買ったのは個人の中古車屋で保証の話とかも一切出なかったそうです。 私からすると(元大手中古車販売店勤務)買った店がそもそもハズレだった様な気がするのですが…

　近所にあるような、どこのカー用品店で売っている簡単な日本製のカーアクセサリー（１２V用）を外国車に着けたいのですが、以下の車種に着かない可能性はありますか？ （車の年式はわからないのですが、年式によってシガーライター口の形状が全く変わっている可能性も少ないと思いたいのですが・・。） ・BMW（新しくない） ・ネオン（クライスラー？） ・サンファイヤー（ポンテアック） どれもシガーライター着き車です。 よろしくお願いします。

最近の国産車って良く出来てますよね。アヴェンシス なんかまんまパサートのパクリです。一昔前ドイツ車 に期待していたシートの出来やボディー剛性など きちんと満たしています。それでいてトヨタ クオリティーですから壊れず10年間は無故障でしょう。 しかも値段や維持費も4割ほどお安いです。 こうなるとドイツ車メーカーの立場は無いですよね。 ポルシェやＢＭＷみたいなプレミアムメーカーは ともかく、大衆車メーカーにとっては脅威ですね。 実際本国ドイツでも消費者の満足度調査では日本車 は上位を独占し、ＶＷやオペルは下位に甘んじてる 模様です。 もともと壊れず安いという国産車の特徴がありました。 そこに欧州攻略のために彼の地の車をベンチマーク にして開発された車はやはりすばらしいです。 ヤリス（ヴィッツ）しかりマイクラ（マーチ）しかり。 こうなると欧州車を買う意味は薄れつつありますか？ http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20031211_d.htm

Ｃ２４０ステーションワゴンが気に入っています。ゴルフバッグは横に入りますか？　トランクのカバーをした状態で何セット入りますか？（最近ゴルフバッグの盗難が多いと聞いているので、外から見えない状態での意味です）