MT車 コーナー途中でのシフト操作

質問

ミッションを傷めるのでしょうか。

回答No.6

FR_fanatic · ベストアンサー

ヒール＆トゥでちゃんと回転を合わせてシフトすれば
問題ありません。
しかしシフトダウンはコーナーへの進入で済ませておくべきでしょう。

回転をあわせられなければ、回転数の差によっては
シフトロックという状態になり、車の姿勢を乱します。
どうなるかは駆動方式によって違います。
シフトロックさせると、クラッチ、トランスミッション、
タイヤをいためますが一発でだめになるようなことは
ないでしょう。
また、シフトミスしてエンジンをオーバーレブさせたら
エンジンを壊す可能性もあります。

お礼

ありがとうございます。

回答No.5

zoro2

シフト操作
多分シフトダウンのことでしょうね。
トップからサード、セコンド、に徐々に操作すれば、ミッションをいためることは無いでしょう。
トップからいきなりローに入れたりすると、ミッション、デフ、クラッチに悪影響を及ぼすでしょう。
一番怖いのは「コーナー途中での」急激なシフトダウンです。
ミッションどころか車がスピンしてひっくり返ってしまいます。
必ず、直進中にシフトダウンしてください。

お礼

ありがとうございます。

回答No.4

JUN-2

急なシフトダウンなど、無理なシフトチェンジをしなければ、ミッションを痛めることはないと思います。

ただし、コーナリングの途中でクラッチを踏んで駆動力を切ることで、タイヤのグリップなど挙動が変わってしまう恐れがあります。

お礼

ありがとうございます。

回答No.3

hime_mama

通常の運転であれば、コーナー手前で充分に減速し、コーナー中はハンドルをしっかり抑えて、出口になったらアクセルを踏みすばやく抜ける「スローイン・ファストアウト」が基本です。
ATでもMTでもこれは一緒です。
やむを得ずコーナー中にシフト操作する事もあるでしょうけど、それでミッションを痛めるって聞いたことはないです。
しかし、コーナー途中はなるべくならシフトチェンジをしないほうが良いでしょうね。注意力がその分低下しますから、事故を起こす可能性も考えられますし。

お礼

ありがとうございます。

回答No.2

silpheed7

普通は痛めないと思いますが。

お礼

ありがとうございました。

回答No.1

aa109

質問の意図がよくわかりませんが
それ自体でミッションを傷めるということはありませんが・・

お礼

ありがとうございました。