• ベストアンサー

【電気】バイク用のバッテリーを買ったとして家庭用1

【電気】バイク用のバッテリーを買ったとして家庭用100Vコンセントで充電できるのでしょうか？ 給湯器のコンセント接続のケーブルを切ってそれをプラス、マイナスをバッテリーに絶縁テープで固定してコンセントに挿したら充電されるのでしょうか？ どうやって車用の12Vバッテリーを家庭用コンセントで充電できるのか教えて下さい。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • Kaneyan-R
  • ベストアンサー率42% (1249/2912)
回答No.4

家庭用の充電器が売ってます。 安いのは1000円以下から、高いのは数万円まで色々。 安いのは低電流で長時間かけて充電するため、時間はかかる代わりにバッテリーには優しい。バッテリーは急速充電すると寿命が縮みます。低電流タイプだと、充電時間は概ね8～10時間ほどです。 高いものは、バッテリーの状態を監視して、最も適した電圧/電流で充電したり、バッテリーの診断機能やサルフェーション除去などのメンテナンス機能を搭載しています。

asuszenphonemax
質問者

お礼

みんなありがとう

その他の回答 (4)

回答No.5

家庭用電源は交流、バッテリーは直流です。 充電するには家庭用電源に差し込んでバッテリーを充電出来る充電機がホームセンター等に販売されていますからそちらを使用して充電されるのが良いと思います。

  • teppou
  • ベストアンサー率46% (356/766)
回答No.3

　充電に関しては、他の方の回答の通りです。 　車、バイク用のバッテリーは普通、充電状態で販売されています。 　私は、ホームセンターにバイクで行き、その場で古いバッテリーを外し、同じ規格のバッテリーを買って、古い物は処分を依頼し、新しいいバッテリーをバイクに取り付けて、帰ります。 　ちゃんとセルスタートできますよ。 　もっとも、充電済みかどうか確認したほうが良いと思いますが。

回答No.2

申し訳ありませんが、その程度の知識だったら、充電しようと考えないで、修理工場やガソリンスタンドに依頼してください。 バッテリーが爆発してからでは遅いです、安全のために自分で充電しようと考えないことです。 バッテリ液（電解液）は、無色透明の硫酸で、充電された時の硫酸濃度は約３７％で腐食性が強く、金属を酸化させたり皮膚炎を起こしたりするなど非常に危険です。 なおバッテリー充電器を使用しても正しく設定、操作しないと、爆発の危険性があります、充電中は酸素と水素ガスがバッテリーから出るので、火花などで水素ガスが爆発しますので、火気厳禁なのと換気を十分行う必要があります。

  • no_account
  • ベストアンサー率45% (1661/3618)
回答No.1

＞給湯器のコンセント接続のケーブルを切ってそれをプラス、マイナスをバッテリーに絶縁テープで固定してコンセントに挿したら充電されるのでしょうか？ これは絶対にやったらダメな例です 下手したらバッテリーが爆発します ＞どうやって車用の12Vバッテリーを家庭用コンセントで充電できるのか教えて下さい。 ちゃんとした充電器が有ります 自動車/バッテリー・充電器/バッテリー充電器┃カスタムジャパンの仕入・ 通販カタログ https://www.customjapan.net/shop/c/c301014_z40/

  1. カテゴリ
  2. 学問・教育
  3. 応用科学（農工医）
  4. 電気・電子工学

関連するQ&A

  • バイクのバッテリー にバックアップメモリは可能？

    皆様宜しくお願いします バイクバッテリー１２Ｖの充電をしたいと考えております 取り外して充電するためバックアップを取りたいのですが、 バイク１２Ｖバッテリをエーモン製のバックアップメモリを使い バックアップを取ることは可能でしょうか？ 説明書を読むと、キーを抜いた状態でプラスバッテリーターミナルに繋ぎ、 マイナスにも同じ方法で繋ぎ、マイナス側からターミナルを繋いだまま外し プラス側も同様に繋いだまま外す ターミナル両方絶縁物で覆いショート防止する（ワニ口も外れやすいらしくテーピングを施す） そしてバッテリーを取り出し充電 その後完了したバッテリーを再度装着してプラス側ターミナルから取り付け、 「同様にマイナス側ターミナルを取り付ける」 そしてバックアップ用のワニ口をマイナス側から外し、最後にプラス側を 外す この方法でバックアップは可能でしょうか？ 少々疑問に思ったのが、バックアップ用の装置を「ターミナルに装着したまま」 再度バッテリーに繋いでも良いのかどうか が気になりました バイクでもバックアップできるのかどうか それと方法はこの方法で合っているかどうか この２点を質問させて下さいm(_ _゛m) わかりずらいかもしれませんが、どうぞ宜しくお願いします

  • 電動自転車や電動バイクのバッテリーについて

    電動自転車や電動バイク等で使う汎用のバッテリーを探していたら 下記URLのような商品を見つけたのですが、それについて質問です。 http://ja.aliexpress.com/item/48V20AH-Electric-bicycle-battery-with-charger-After-the-racks-of-lithium-battery/603300843.html １、上記商品は汎用のバッテリーだと思うのですが車などで使われる普通のバッテリーのようにプラスとマイナスの端子がついているのでしょうか？(上記サイトには似たような商品がたくさんあります) (鍵を回すと端子に電気が流れるのでしょうか？) ２、日本の家庭用コンセントで充電できますか。 ３、分解すると中には小さいバッテリーセルがたくさん入ってるのですか。

  • 【電気・家庭用100Vコンセント】家庭のコンセント

    【電気・家庭用100Vコンセント】家庭のコンセントは左側が長くて、右側は短い。なぜなら長い方には接地が付けられているため。 ただし電気工事士が正しく施工している場合に限る。 で、家庭用100Vコンセントの右側と接地を電圧計で測ると50 V。 左側の長い接地が付いている方を測ると50Vだった。 電気というのは片刃に電気が流れて、もう片方の片刃に戻って100Vがずっとループしているのかと思ってた。 でも実際の電気は左側のマイナスに50V、右側のプラスに50Vながれていて合算して100Vになって100Vで機械が動いている。 なぜ左側のマイナスは接地が付いているのに常時50 Vの電気が流れているのですか？

  • バッテリーでの家庭用電源使用について、

    車などに使う１２ＶのバッテリーでＡＣ１００Ｖインバータを使用して、外でテレビを見ている人を見ました。バイクのバッテリーなら小さいので持ち運んでノートパソコンも起動できるのでは？と考えてしまいました。 そこで質問なのですが、１２Ｖバッテリーでパソコン、テレビを何時間くらい使うことができるのでしょうか？バッテリーの大きさなどでも違うとおもいますので、バイクで使用しているような１２Ｖの時です。 そのほかにも家庭用コンセントを外で使用したい際に何か方法がありましたら教えていただきたくおもいます。 なにぶん電気に詳しくないものでいろいろとお聞かせください。

  • バイクのバッテリーの充電について

    はじめまして、こんにちは７年生です。 バッテリーの充電を携帯の充電器を通して充電しようと思います。 携帯の充電器は、DC変換してくれます。 自分の充電器は、OUTPUTはDC5.2V,650mA。 バッテリーにとっては安全な数値です。 １、携帯のコードをちょん切って、中からコードを出します。 ２、プラスマイナスを確認し、コードを延長します。 ３、プラスマイナスの端子をそれぞれバッテリーにつなげます。 ４、携帯の充電器を家庭用電源に差し込みます。 ５、５０分待ちます。 ６、コードをバッテリーから外してエンジンをかけてみます。 緊急時のバッテリー上がりにどうでしょう？

  • クルマとバイクのバッテリーを繋ぐと

    クルマのバッテリーにバイクの小さいバッテリーを繋ぐとどうなりますか。 バイクのバッテリーに充電されますか。 どちら共12Ｖです。 ＋と＋、-と-を繋ぎます。

  • 車のバッテリ充電器でバイクのバッテリを充電

    バイクのバッテリを充電しようと、バッテリ充電器を購入したのですがどうも車用を購入してしまいました。 ダメモトでバッテリを外し４０分程度充電したところ、セルが快調に回るようになりエンジンを起動することが出来ました。 充電器には二輪車には利用しないで下さいと書いてありましたが、とりあえず充電が出来た模様です。 バッテリ充電器は12V用(18Ah～80Ah　充電電流8A)、バイクは12V(12Ah)なのですが、電気の知識に疎いので充電器やバッテリの保証とか考えなければ、１時間３０分で満タン？になるということなんでしょうか？ （微電流で長時間が良いのでしょうか間違って購入してしまったのでくやしいので・・・） また、バッテリ充電器にはセルスタータが付いていて35Aと書いてあります、出来ればセルスタータも試してみようかと思っているんですが 同じようなことを冒険した方いらっしゃるでしょうか？

  • バッテリー　充電

    バイクを半年くらい放置してしまい、バッテリーがあがってしまいました。安い充電器を買ってきて、充電しようと思ったのですが、充電できませんでした。お店の人に聞いたら、過放電状態で電圧を少し上げないと充電器で充電はできないと言われました。 そこで車のバッテリーとブースターケーブルで連結して充電しようと思うのですが、わからないことがありましたので質問よろしくお願いします。 バイクは事情により、車のバッテリーの近くまで持って行くことができませんので、バイクからバッテリーを取りだしてからブースターケーブルと繋ごうと思っています。しかしどこの解説を見ても“車と車”、“車とバイク”、“バイクとバイク”の解説しか載っておらず、“車とバッテリー単体”で連結できるのかわかりません。何方かご存知の方おられましたらアドバイスよろしくお願いします。 また故障車にマイナスを接続する場合、直接バッテリーのマイナス極に繋ぐと火花が飛び、バッテリーから発生する水素ガスへ引火し爆発を起こすとあったのですが、今回のようにバッテリーに直接繋ぐ場合はどうしたらよいでしょうか?直接故障車のバッテリーのマイナス極に接続してもよいのでしょうか? 最後に、今回の目的としては充電器で充電できるまで電圧をあげることなのですが、どの程度連結しておけば良いでしょうか?ちなみに専用の機械もなく今のバッテリーの電圧などは全くわかりません。 以上、質問が多くなってしまいましたがよろしくお願いします。

  • バッテリー交換は何故　－＋　→　＋－　の順ですか？

    まったくの電気音痴です。 車とかバイクのバッテリーの交換を自分でやっているのですが、 ケーブルを外す付けるの手順が、何故 マイナス外し　→　プラス外し　→　プラス付け　→　マイナス付け の順番なのか、原理を知りません。これはどうしてでしょうか。 どうか簡単な原理を教えてください。 また、 手順を間違って逆の流れでやってしまった場合、 バッテリーや車体に悪影響があるでしょうか。

  • バッテリーをノートパソコンのアダプタで充電

    自動車のバッテリーがあがりました。 窓も動きません。 そこで思いついたのが充電です。 充電器は高いので手作りで済ませようとしました。 手元のノートパソコンのアダプタをみたら、19V、2～3A(?)と書いてあったので、これで充電できるだろうとおもって、プラスをプラスに、マイナスをマイナスにつないでみました。 でも、パワーウインドウさえ動きませんでした。 ちなみに、他の車からブースターケーブルでやってもだめでした。 ちなみに電気系が完璧にいかれてるわけではなく、バッテリーが少々残っている状態ではパワーウインドウの開閉等はできており、試行錯誤しているうちにバッテリー切れでできなくなった感じです。 そこで、2点質問です。 ・ブースターケーブルをつないでもパワーウインドウすら動かないということはあるのか？ ・バッテリーを充電するには供給側の電圧が高いだけではダメで、出力ワット数が大きくないと充電できないのか？ もしそうならそれはなぜか？ よろしくお願いします。

注目のQ&A

カテゴリ

専門家に質問してみよう

職業から探して質問する

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVEセレクト

質問する