マリオカートの交通法規

質問

青山通りや道玄坂の車道を疾走するマリオカートの外国人集団を見かけました．
マリオのカートに似たゴーカートに外人が乗って走り回っています．
警察は原付４輪車の交通法規の違反を見逃しているのではないでしょうか．
方向指示する方向指示器もなく、方向の指示もなく右折をしたのですが、交差点での自転車に義務付けられた２段右折もしていませんでした．

他方、電動自転車やセグウエイ、電動一輪車が人通りのない土手などでも厳しく検挙されるのに比べ、著しく不公平で、無法がまかり通っているように見えます．
そして横浜やお台場にこれからＩＲとかいう、賭博を開帳すると安倍はいいますが、この無法が賭場においても拡大するのではないかと心配です．

回答No.2

asmasa

あれは、第一種原付自転車ではありません。

方向指示器、ブレーキランプ、テールランプ、ヘッドライトが備わっています。
排気量は50ccですが、車幅が50cmを超えますので、ミニカーという区分になります。
なので、交通法規上は、第一種原動機付自転車ではありません。

ミニカーの場合、最高速度は50Km/h、二段階右折は不要です。4輪なので、ヘルメットの装着義務もありません。

運転するための免許は、原付免許では運転できません。
ほんの短期間だけ作られたミニカー免許もしくは、普通自動車運転免許以上が必要です。

ナンバープレートは、青色地のナンバープレートがついています。
当然、自賠責保険の加入義務もあります。

ですので、違法行為をしているわけでもなく、それを見逃しているわけでもありません。

＞他方、電動自転車やセグウエイ、電動一輪車が人通りのない土手などでも厳しく検挙されるのに比べ、著しく不公平で、無法がまかり通っているように見えます．

電動自転車には法的決まりがあり、それを超えると、原動機付自転車になります。
例えば、漕がなくても自分で進む様になっていれば原動機付自転車の区分になります。
クランクに対してセンサーがついており少し変わったかもしれませんが、ペダルを踏み込んだ力とおなじ力まで電動でアシストする事が認められています。
なので、クランクに力がかからなければ、電動で走行する事はできないのが電気自転車です。

電動一輪車には、原動機付自転車や自転車で決められている保安部品がありませんので、公道を走行する事ができないとなっています。
例えば、車輪の回転を制動するためのブレーキです。セグウエイは二輪ですが横方向に二輪のために前後は動力でバランスをとっています。
物理的にブレーキをかけると点灯してしまいますので、ブレーキがつけられないために、原動機付自転車の基準に当てはまらないために、公道を走行する事ができないわけです。

何も不公平はなく、法律で定められている基準をクリアできているかできていないかだけでしかありません。

＞そして横浜やお台場にこれからＩＲとかいう、賭博を開帳すると安倍はいいますが、この無法が賭場においても拡大するのではないかと心配です

答える前に、それ以前のものは法律を守っているからはしてるものと、法律を守れないから走れないというものであって、どちらも無法ではありません。

また、IRに関して、よく調べればわかりますが、レートが高く、多くの日本人はそこでギャンブルをやれる様なレートじゃありません。

海外のカジノなどに行けばわかりますが、ポーカーのレートだって、最低の1ゲームで1000円くらいになるでしょう。
遊べる時間は、2から3分です。
休日なんかに行くと、最低レートが引上がり、5000円くらいからになります。
なので、現実的に、そこへいって遊べる人となれば、日本の公営ギャンブル場の周りにいる様な人の多くの人のレベルではなくなってくるのがわかると思いおます。

なので、IRを作るそもそもの考え方は、外国の富裕層のためで、日本人はそこで働くサービス業労働者としての、職場を作るというのが主の目的ですよ。

お礼

ご回答ありがとう
＞方向指示器、ブレーキランプ、テールランプ、ヘッドライトが備わっています。・・ミニカーの場合、二段階右折は不要です。・・ほんの短期間だけ作られたミニカー免許もしくは、普通自動車運転免許以上が必要です。ですので、違法行為をしているわけでもなく、それを見逃しているわけでもありません。

ずいぶん詳しく内情を知っているのにびっくりです．
すごい知識ですね．

いつの間にか法を曲げてミニカー免許などというのが作られあっというまに法が誰かの都合で消えたのですね．

現場では案内先頭車以外の随行多数のミニカーは右折時に方向を指示していませんでした．
したがって回答者のおっしゃる通りなら、指示器なしで方向を変えた彼らを追わぬ、訴追せぬなら脱法状態です．
また４車線道路で車線を守らず２車線の直線を３台ほどで走っていました．
右折の一車線でははみだし３台が一度に右折していました．
車線をまたぐ違法行為が横行しています．

＞何も不公平はなく、法律で定められている基準をクリアできているかできていないかだけでしかありません。・・無法ではありません。

上記に状況を説明したように違法にまるで暴走族のように走る状態と車体の装置の条件具備とは、性質の違う話題であり、遵法の部分それがそのまま安全と同じ意味ではありません．

したがって暴走行為に注視をして安全を論じなければ社会は崩壊します．
専門家のように詳細に知り重箱の隅を説明すると、論のすり替え、論旨のぼやかしになり社会の崩壊を招く行為です．
論のすり替えをするのではなく、注視注目を的確に行為に対してするべきです．

＞IRに関して、よく調べればわかりますが、レートが高く、多くの日本人はそこでギャンブルをやれる様なレートじゃありません。・・日本の公営ギャンブル場の周りにいる様な人の多くの人のレベルではなくなってくるのがわかる・・・IRを作るそもそもの考え方は、外国の富裕層のためで、日本人はそこで働くサービス業労働者としての、職場を作るというのが主の目的ですよ。

レートの大小、高低は、賭博の本質ではありません．
高低は地域に偏った特異な状況にすぎません．
雑多な状況を混ぜると、論旨のぼやかしになり社会の崩壊を招く行為です．
論のすり替えのためにぼやかすのではなく、注視注目を的確に下劣な行為に対してするべきです．
賭博行為は金持ちであろうと権力者であろうと、どちらも品性の貧困、金権主義者の人間性の下劣を表出します．
彼らは下劣を覆すためか、賭場の開帳主も寄付、慈善事業でこれ見よがしに贈り物をして、贈り物には「・・競馬・・」「日本財団」「笹川・・」を載せたがります．
上記は下劣を自ら証明する所作です．