- 締切済み
シリンダの摩耗について詳しく教えてください！
HikaruSai-2018の回答
- HikaruSai-2018
- ベストアンサー率46% (214/461)
潤滑油など高負荷とか潤滑油の劣化等により油膜が切れると直接金属が接触し磨耗します また、粗悪燃料を使うことにより硫酸磨耗、アグレッシブ磨耗が起きます
関連するQ&A
- ピストンやシリンダー内部の摩耗
バーダルのエンジンオイル添加剤のポーラーアトラクションとやらの説明を読むと、ピストンやシリンダー内は摩耗すると書いてあります。 例えば10万kmや20万kmを走行した場合、例えばピストンはどのくらい摩耗するのでしょうか？ エンジン性能が大きく劣化するくらい摩耗するのでしょうか？
- 締切済み
- 国産車
- エンジンとシリンダーの熱膨張のことで
エンジンを冷却しないとシリンダーとピストンが膨張し接触・摩耗をするわけですが、シリンダーもピストンもともに外側に膨張するので接触しないのではと昔、疑問に思っていたことがあります。 それで何かの本を読んだら○○と言う現象名(原理名)で接触・摩耗してしまうことを説明していました。 この現象名(原理名)が分かりません。 ご存じの方おられましたらお知らせください。 返信お待ちしております。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- メッキシリンダーのホーニング
91年式RGV-ガンマが20,000km近くになりましたので、腰上ＯＨをしようと思い、シリンダーを再利用し、あとは新品パーツを取り寄せました。ツメでひっかかるようなキズやアルミが溶けたようなあとはなく、シリンダーの排気ポートの部分とシリンダーのスリーブ下部の一部にクロスハッチが摩耗で鏡面化している部分があり、割りに綺麗な状態なのですが、シリンダーホーニングツールを軽く使用し、クロスハッチを復活させたいと思います。以前、「メッキシリンダーはあまりさわらない方がいい」ということを聞いたことがあるのですが、経験者の方々、ご指導よろしくお願い致します。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 4cylinder
誰か教えてくださ～い。車の説明のところに４cylinderとか６cylinderとかありますが、その違いはなんですか？４cylinderだと何が劣るのでしょう？
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- シリンダーで優れてるのは？
総鋳鉄シリンダー ⇒ アルミ合金シリンダー＋鉄スリーブ ⇒ ライナーレス アルミ合金シリンダー＋ニッケルシリコン合金（ニカジル)めっき と軽量化を 理由に変わってきてますが、軽量化など 本来の役割以外のメリットを考えない 場合、どのシリンダー形態が性能的に優れているんでしょうか？ http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/4-Stroke-Engine.gif
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ＭＩＷＡのシリンダー
玄関のドアのＭＩＷＡのシリンダーだけを変えたいんですが 自分で調べた所をＪＮシリンダー、ＰＲシリンダー、ＰＸシリンダー、ＥＸシリンダーなどがいいみたいですがどれがおすすめですか？ 違いがわかりません。 それぞれの特徴でもあれば教えてください。
- ベストアンサー
- 新築一戸建て
- シリンダー錠のことで
品番が TS-7001と書かれたプッシュ式のシリンダー錠なのですがどのメーカーのものか分かる方いらっしゃいますか？ 現在使っているのですが、錆びてしまって開けることができなくなってしまいました。。。。
- ベストアンサー
- 新築一戸建て