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タクシー
最近では、「JPN TAXI」も出回るようになりましたが、まだ、乗車したことがありません。皆様は、「JPN TAXI」に乗車してみましたか? 逆に輸入車のタクシーですが、出ていますか? 「Eクラス」や「Cクラス」、「アルテオン」（VW）などもあるんですか? 可能であれば教えて下さい。 よろしくお願いします。
- 山口 英則（@vewa）
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輸入車のタクシーは、都内では見かけることが多いですね。 個人タクシーの運転手が好きな車に乗ってるという感じです。 JPN TAXIは、数が増えてきました。 ただ、前のクラウンコンフォートと比べて100万円近く高いのがネックで、儲かっていない会社は導入できないそうです。補助金もでるのですが、微々たるもので、安いプリウスを買った方がマシだと考える会社は多いです。
その他の回答 (1)
都内では、ジャパンタクシーの導入を進めています。 実際に、乗車空間が広いので乗っている感じは良いですね。 ただ、運転手は、嫌がっている人もいます。 都内だとオリンピック記念ナンバーをとるものが多くそうすると。緑縁ですが、基本が白ベースなので、乗用車のミニバンと間違えられてしまい。お客さんが止めてくれないそうです。 屋根の上の行灯もありますが。ミニバンで高い位置のため。やはり、見にくく、タクシーとして認識してくれないのだそうです しかし前にも書いた通り大手のタクシー会社は、積極的に導入しているという話でしたよ。 輸入車をタクシーにしているのは。個人タクシーが多いですね。 輸入車をタクシーにしたからといって、料金を上げることもできません。 なので、個人タクシーが使うことになるわけです。 また、海外からタクシー仕様の輸入車を導入するのは、とても難しいので。通常モデルを、タクシーにするというのが基本になると思います。 海外から個別で輸入する場合、排気ガス検査を行わなければなりません。 これが１台で１回８０万から１００万などかかります。 (１車合格すると、同型が、５だったか１０台まで認定が取れるそうですが、そんなに導入することはまずないので。) そうすると、市販されているモデルを使って、タクシーにする方が、安く上がるのでそういうものの方ならありますね。
お礼
どうもありがとうございました。
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お礼
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