- 締切済み
オイル量の測り方等について
- みんなの回答 （8）
- 専門家の回答
みんなの回答
- kimamaoyaji
- ベストアンサー率26% (2801/10378)
朝一番 エンジンを掛ける前に確認する周囲に付いたオイルはオイルパンに殆ど落ちていて、壁面に薄っすらとついているだけなので、ゲージに余計なオイルが付く可能性が一番低いです、常にその状態で確認していればオイルヘリ具合は判ります、まず最初に、オイル交換（’フィルターも交換）指定料のオイルを入れて、翌日朝にゲージで基準値を見ておく（出来れば物差しで下から何ミリと記録しておく）その後はそれを基準とすれば良いだけです。 またオイル下がりの添加剤もあるので、使ってみては如何ですか、WAKO'S(ワコーズ)、呉工業などはプロが良く使ってメーカーですから安心できます。
- abcd001
- ベストアンサー率23% (35/151)
＞ オイル下がり現象で困ってます まずこれを直すのが正しい選択なのでは？周りの車にも迷惑ですし いちいちオイル量チェックしなければならないし ＞ ゲージのいたるところにオイルが付着してオイル量がわからないので困ってます それが出来ないようですし
お礼
ありがとうございます。 オイル下がり修理はイコールエンジン修理なので２０万近くかかるので、修理屋と決めたことです。
- deru
- ベストアンサー率30% (479/1584)
ゲージを拭くのは当たり前ですが、エンジン停止後に3分以上たってから計測しましょう、そうすれば余計な所に付いているオイルは落ちるので、計測しやすいと思います。 多分どこのメーカーもエンジン停止後すぐに計測ではないはずです。
お礼
ありがとうございます。 そうしてみます。
よく分からないんですけど、多く見積もって100Km走って100ml減る ということが分かっているなら、走ったキロ数に合わせて注いで 継ぎ足せばいいんじゃないんですかね？ ゲージ棒を見て「あと何ml足す」とか出来ないでしょ？ しかもゲージ棒にオイルが付着してはっきり見えないんだし。 だったら「減った分だけ入れる」のが正しいし、それしか方法は ありません。オイル下がりだか、オイル漏れなのか分かりませんけど、 とにかくオイルが減るんですよね。しかも100ml／100Kmくらい減る わけですよね。 なぜゲージ棒で必要なオイル量を計ろうとしたいのか 理解出来ません。 それとも、もしかしてあれですか？ 『ゲージのいたるところにオイルが付着してオイル量が わからないので困ってます。』・・というのは、単にゲージ棒を抜いて 再度見る際にきっちり拭かずに抜き差ししているってことですかね？？
お礼
ありがとうございます。 オイルを入れすぎたらどうなりますか？ ゲージのちょうどいいところに到達するようオイルを調整して追加するのです。 それ以前にゲージのオイル位置がわからないと、それができないのでこの質問をしています。
- vaf326
- ベストアンサー率16% (285/1721)
結構な減り具合ですね。私の車は、3000kmくらいでランプ点灯します。 継ぎ足すとFゲージまで入れると２L程度入ります。 漏れではなく、これで普通みたい。説明書には継ぎ足しでのるように記載してありますし、交換は、その継ぎ足しを継続しながら15000kmと記載してあります。 とはいえ、それも心配なので、ランプが点灯したらオイル交換をしています。 私の場合、出先で点灯して、まだ距離を走らなくていけない場合は継ぎ足します。 継ぎ足すときは、ゲージを抜いてウエスでふき取り、少量を足して、また確認。 それの繰り返しですね。
お礼
ありがとうございます。 まさにそれですよね。 減り具合半端ないですね。 説明書に継ぎ足しで乗るというのが記載されているのは正直驚きです。
- 9133313
- ベストアンサー率19% (267/1349)
>修理屋でオイル下がりだと診断されてます。 漏れに関しては漏れ部をふさいで修理済みです。 →オイル量が減っていること自体が欠陥です。 オイルゲージは、棒先端のオイル量を測定するために、必ずきれいに拭きとってから、差し込んで、現在のオイル量を測定します。（平坦な場所で） オイルの劣化は測定はできませんが、オイル量を測定する棒です。 基本的にオイルゲージの測定値が変動することはありません。 単に、オイル漏れとしか思えませんが・・・。 オイル漏れの原因は、オイル抜きボルト部についているパッキンの問題では？ （パッキンの交換も意外と重要ですよ・・・）
お礼
ありがとうございます。 漏れではなく、オイル下がりという現象は確定しており、それを前提とした質問です。
- fjnobu
- ベストアンサー率21% (491/2332)
そんなに減るのは、オイル漏れです。どこに漏れているかを調べて修理することです。
お礼
ありがとうございます。 修理屋でオイル下がりだと診断されてます。 漏れに関しては漏れ部をふさいで修理済みです。
＞ゲージのいたるところにオイルが付着してオイル量がわからないので困ってます。 ゲージ坊が通るパイプの内側周囲にゲージ棒の先端についているオイルが付着するからです。 大抵つかないような位置があるので、その部分で確認したりします。 それでもわかりにくい時には引き抜いて、ゲージ棒全体を拭いて 差し込んで抜いて拭く。 というのを何回か繰り返しながら、付着が少なくなってきた時の内容で読むということになります。 あなたのような継ぎ足しをす場合でも。自動車のオイル交換周期で交換する必要がありますので。忘れないようにされてください。
お礼
ありがとうございます。 トライしてみます。 オイル交換はこまめに行なっています。
関連するQ&A
- エンジンオイル内に異物が混入したら？
今日、エンジンオイルレベルゲージを引き抜いてタオルで拭いたのですが、もしタオルの細かな糸が1本ゲージに付着して、気付かずに戻して糸がエンジンオイル内に混入してしまったら、故障の原因になるのでしょうか？それとも、フィルターでキャッチされたり、燃焼したりするのでしょうか？
- 締切済み
- 国産車
- 気温とエンジンオイル量の関係
エンジンのオイルレベルゲージのMINとMAXで 1リットルの差があり、MINとMAXの間に50mlごとに 線が刻んであるとします。 夏(気温35℃)にMAXから2メモリ下(MAXから100ml少ない状態)を 指していたとします。 エンジンオイルの減りが1mlもないものとしたら(有り得ないことですが)、 冬(気温0℃)なら、どのぐらいの位置を指すことになるでしょうか？ 気温差によって、見かけ上エンジンオイル量(体積？)にどれぐらいの差が生じるか 知りたいということです。 オイルチェックは、エンジン停止してから1日後(エンジンオイルが オイルパンに落ち切っている状態)に行うとします。
- ベストアンサー
- 国産車
- エンジンのカバーに付着したオイルは火災につながる？
昨日、エンジンオイルの量をチェックしようとレベルゲージを拭いて戻した後、再度レベルゲージを引き抜いた時に、エンジンのカバーにレベルゲージがあたってしまいました。 少し焦り、手に持っているエンジンオイルがついたタオルでカバーを拭いてしまい、さらにオイルがついてしまいました。その後水で濡らしたタオルで綺麗に拭き取りました。 そこでふと疑問に思ったのですが、エンジンのカバーに付着したエンジンオイルを拭き取らずにいると、これが原因で車両火災が起きる可能性というのはどのぐらいのものなのでしょうか？付着した量は大したものではなくごく薄い程度です。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- エンジンオイルの量について。
エンジンオイルの量のチェックで教えてください。 まったく冷え切ったエンジンで オイルゲージを一度抜いて、拭いて 拭いたあと再度、差し込んで抜き、その時に ゲージに付いてるオイルの量で見ればいいんですよね。 このゲージのマーク（私の車にはマークが無く、小さい穴が 上下であるだけなんですが。） この上下の穴の間にオイルの切れ目があればオッケーなんですよね。 この方法でオイルの残量チェックをするとゲージの上の 穴を完璧に越えてるんですが。 このような場合、やはり問題なのでしょうか。 不具合など起こりますか。 ここ最近、アクセルが重い感じがしてマフラーからの煙が 凄いと感じますがこれが原因なのでしょうか。 アドバイスお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- エンジンオイルの量の見方
初心者です！ 教習所でエンジンオイルの見方を習い、愛車（私の名義では無く家族のものですが）のオイル点検をこまめにおこなっています。 ところが私の車はエンジンオイルの量がよくわかりません。教習所の教科書などではレベルゲージにくっきりとここまでオイルが入っていますといわんばかりに、オイルと何も無いところの境界線がはっきりしているのですが、私の車のレベルゲージはオイルが上に行くにつれて段々薄くなっていっているような感じです。どこまでオイルが入っているのでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- ビューエルのエンジンオイル量 チェック方法
ビューエル（ＸＢ系）の エンジンオイルの油量チェックの方法を教えてください。 エンジンが冷えているときに、車体をまっすぐにしてゲージを測ったのですが lower以下になっており、ゲージにオイルが接触しておりませんでした。 ５分ほど暖機しても、同様でした。 ドライサンプ方式や、オイルがスイングアームにあったり、空冷だったりと 少し一般的な機構と違うので、特別な方法で測る必要があるのでしょうか それとも、かなり走行をさせてＥ/Gを暖めないと計測できないのでしょうか ＨＤディーラーでオイル交換してまだ２００キロほどしか走行してないので 極端に燃焼した！？とかでない限り、オイル消費はしてないとおもうのですが。 いまのところオイル漏れもしておらず、オイル警告等もついていません。 詳しい方、宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- エンジンオイルが減るって異常なのでは？
エンジンオイルが減るからちょこちょこゲージを見て継ぎ足しているという方が結構います。 オイル交換までにエンジンオイルを継ぎ足す必要があるほどエンジンオイルが減るというのは、どこかからか漏れているか、燃焼室に過剰に入り込んでいるということですよね？ 自分のエンジンでは3000km毎のオイル交換の際にゲージを見ていますがオイルが1mmたりとも減っている感じはないので不思議に思いました。 エンジンオイルとは減るものという認識が正解なのでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
ありがとうございます。 実践してみます。