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LSDについて教えてください
先日S15シルビアのAT車にスペックRのヘリカルLSDを装着したのですが、雨の日に普通に交差点を曲がるだけでリヤが横滑りしてしまうようになりました。ビスカスの時は多少踏み込んでも横滑りはしなかったのですが、ヘリカルにしてから雨の日に鋭角に曲がる時などに神経を使うようになりました。AT車にヘリカルは挙動がおかしくなるのでしょうか? 取り付けは問題なくベアリングやシールも変えて、リングギヤのネジロックも綺麗に落とし規定トルクで締めてバックラッシュも基準値内です。異音もありません。
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ビスカスタイプのLSDは、湿式他版クラッチの様な構造で、 ロックするまでにある程度の範囲で半クラ状態のようになるため、 挙動がヘリカルLSDに比べ緩やかになります。 ヘリカルLSDは旋回時などで、ドライバーのアクセル開度に応じた 外輪側の駆動力をタイムラグなく発生させることで、トラクション(駆動力)、 アクセルの応答性、コントロール性の優れた走行を可能とするシステムです。 要は、コーナリング中に内側のタイヤが空転し始めると同時に、外側と 内側のタイヤを直結させてしまうイメージです。直結させることで、 内側のタイヤも外側のタイヤと同じ回転数で回るので、アクセルワーク次第で ドリフトに持って行けると言うことだと思います。ビスカスLSDに比べれば、 挙動はかなりシビアになると思います。素人には扱い難いLSDかと思います。 せめて4輪駆動のスポーツタイプの車のリアに付けるなら、前輪の駆動力を 借りて、もう少し挙動を抑えられるかも知れません。
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