大型二輪 スラローム

質問

大型二輪を取ろうと思っています
普通二輪と大型二輪その違いを教えて下さい
またコツなども教えていただけたらありがたいです

回答No.4

ooooku · ベストアンサー

普通二輪の時はすべてのコースで教官の後についていけて　速すぎると怒られましたが
大型で　それはできませんでした。
やはり重さは感じることとと
わたくしの場合は　普通二輪は400マルチで　大型は750ツインでした。　
750ツインは　とにかく乗りにくかったですね。
教官も　「なんでツインにしたんだろうね　乗りにくいよね」とか言ってました。
選べる環境にあるなら　4気筒のバイクがある教習所に行ったほうが良いと思います。

しかし　普通二輪免許を　すでにお持ちなら　たいした事はないですよ
簡単です。

回答No.3

ts0472

教習所か試験場か　普通二輪経験不明ですが

試験場のオートバイは最大重量まで重くしてある？ような印象です　ノーマルより重い感あり

大きくなればシートの高さも上がる　エンジンが大きくなるので幅が広がる　足付きが悪くなる　燃料タンクの容量が増えるのでハンドルが遠くなる

個人的には　回数乗って慣れるしか無い　と思います
普通二輪の経験無しであれば　教習所でも苦労すると思います

回答No.2

nihonsumire

#1の回答の方のおっしゃる通りです。ひとつだけ、付け加えるさせて下さい。私の経験から申し上げます。どうしても取るんだ、あのバイクに乗りたいんだという気持ち、とっても大切です。理不尽なことが教習場であるかもしれないし、上達しない自分に腹立てることもありますから。

回答No.1

chie65536（@chie65535）

＞普通二輪と大型二輪その違いを教えて下さい

免許の実技試験の難易度（減点対象）は「殆ど同じ」です。

ただ単に「大きな車体を力技で押さえ込めない分、難しい」ってだけです。

普通二輪なら、ちょっとヨロけても「フンッ！」って力を入れて体重移動すれば立て直しが出来ますが、大型では「ヨロケ」は即「脱輪」に繋がり、他にミスが１つでもあれば不合格です。

例えば「引き起こし」とか。車体がデッカイ分、引き起こしには「コツとパワー」が必要になります。

＞またコツなども教えていただけたらありがたいです

「デッカイ車体に馴れるしかない」です。