Z33カタカタ音

質問

H19　のZ33所有　後輪から添付音声の音あり
録音時、トランクの中は、すべて撤去、携帯をトランク内後輪において録音。
10キロ走行時が一番うるさいです。
気になってしょうがないのでどなたか思い当たるところ教えてください。

回答No.6

microburst

こんばんは

　見えない音だけから想像するにとどまりますが、No,2の方の回答が　当てはまりそうですね。
マフラーの何らかを変更しているにせよ、ある程度、（満８年）年数が経っている車とお見受けします。

　マフラーを社外品に取り換えていれば、「どこから取り換えているのか」がわかりませんが・・・

　「消音機」（これが本来マフラーと呼ぶべきものですが）一番後ろの固定箇所って、「ゴムリングでシャーシ（もはやシャーシも古語かな？）に、ぶら下げていると思います。　　それが伸びきって、マフラーの太鼓（ストレートマフラーじゃ、太鼓もないかな？）が、暴れて、サスペンションやら（太めの排気口を付けるために、バンパーやら削ってしまっている人もありますね。　　そこらへんにぶつかって、異音を発していないでしょうか？
（勝手にマフラー交換しているような想像をして、違ったら失礼！）

　どうも、車種からイメージすると、「あまり回転数を上げずにクラッチをつなぐ」という人ではないように思いますが、そうなら　「ノッキングしやすい回転数でクラッチミートしようとしてはいないのかな？」
車載工具は下してテストしたなら、どうもマフラー回りが、一番怪しいですね。

　走行中は誰かに後ろを走ってもらって確認しなければ、目視は逆に「誰かにアクセルを踏んでもらって確認できれば」良い（というより、それで車検が通るのが不思議）です。

　まともに「車検前整備一式」受けて車検を通していることが　大前提ですが、何となく「マフラーがぶらんぶらん」なら、車種に合わせた（とはいっても、民間車検整備工場なら）その日に部品を取り寄せて、取り換えてくれる程度の「黒い輪ゴム」を交換するだけで、当面は　その音からは脱出できると思います。

　２×２の車の場合、リヤシートを「フラット気味」にして、戻した際に、リヤのベルトバックルがリヤシートと壁面に挟まれて「カタカタ」音を立てるのは、　　　N車、Ｓ車、T車程度の範囲では当たり前の話ですが、
音を聞いた限りでは、その種の音ではありません。

「誰かにアクセルを踏んでもらっって」、且つ、時速で10Km~20kmとの話ですから、「アイドリングから２０００rpmくらいで、後ろから見て」、マフラーが暴れていないかを確認する事を、まずはお試しあれ。

　常識的な「車検整備」を、「格安車検になどに任せてはいないでしょうね？」
　整備抜きで車検を通しても、どんな状態かの想像がつきませんから。

　手前味噌ですが、かわいい車を長く乗ろうとするなら、まともな「車検整備工場」に出さないと、その「音を立てている何か」を、ドライブ中に引きずって、目的地に着かないなんてことも。

　まあ、老婆心ですがね。