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バイク(volty)にアクセルを回すとエンストする！原因と対策は？
xxyyzz23gの回答
- xxyyzz23g
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キャブ車は、外気温と気圧の影響をかなり受けます。 その傾向がより顕著なのが単気筒で排気量が大きいもので 特に冷間時と初爆後で、スロットル開度もデリケートです。 なので、チョークを引く量と時間を夏場より長めにすることと 冬場は夏場よりアイドリング回転数を僅かに上げると 最も効果的です。空冷ほどやや柔らかめのオイルに 変更するのもいいです。 次にするとしたら暖機後のエアスクリュー調整です。 冬場は夏場と違って気温が低いので単位容積あたりの 酸素含有量が多くなり、ややもすると薄くなりがちです。 なのでやや濃いめに調整したほうが調子良いです。 タペット調整は、ゲージがあっても結構難しいので 経験無いならプロに任せた方がいいですよ。 初期型であれば、ついでにエアクリーナーもチェック してみるといいでしょう。スポンジがボロボロなら キャブのインテーク側のエアジェットが詰まっているかも。 乗る頻度が低いなら数年ごとにキャブの分解清掃が理想です。 ほぼ毎日乗るなら10年くらいは大丈夫でしょう。 http://motor.geocities.jp/voltysuzuki/index.html
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