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10万キロを向かえるにあたって
mkdesの回答
- mkdes
- ベストアンサー率37% (12/32)
NO1様の回答通りタイミングベルト、ばらしたついでにウォーターポンプ、カム、クランクオイルシールなど サンバーは前側のフレームが腐れやすいので、その辺りも点検してもらった方が良い。 尚、金をかけるならヘッドカバーパッキンとオイルフェラーキャップ エアエレメント フェールエレメントなど 月３０００Kmも走るならガソリン代も馬鹿にならないので、本当に引きずり感が有りましたら早めに点検してもらった方が良い。 最悪、火災の原因にも繋がる。
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