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ホンダ TODAY のエンジンがかかりません。
今年の雪でエンジンがかからなくなりました。 最初のうちはキュルキュルとなっていたのですが、最近はツッツッツっとまるで手ごたえはありません。 どこをいじればエンジンはかかるようになるのでしょうか？ 車体番号は AF61-1004250 です。 どうぞ宜しくお願い致します。
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初めまして。当方はAF62（DIOキャブ車）に乗ってます。まぁ、外装以外は基本AF61と同じですね。 １、バッテリー。上がってると思います。電圧チェッカーはお持ちですか？それが一番確実です。使用されているのは正規ユアサ国内生産のYTX4L-BSでしょうか？それならば、メンテ若しくは頻繁に乗っていれば、４～５年は持つはずです。社外汎用品・・1000円程度（私のもそうですが）でも、２年は持ちます。台湾ユアサはその中間って感じでしょうか。 ２、純正以外に電気は消費してませんか？USBポート増設等。もし、あれば電圧・出力及び配線をチェックしてみてください。他のバルブ等が点灯するのであれば、大丈夫でしょうが、ヒューズ（10A/15A）も点検されてみてください。 ３、キックでは、正常にかかりますか？それなら確実にバッテリーですね。 私の場合、極力バッテリーを消費しないために、最初のスタートは必ずキックでかける様にしています。元々、容量が少ないバッテリーですから・・何でも、購入したホンダ正規店によると、一回のセル・スタート分の電力を蓄電するには、20kmぐらい走行しないといけないとの事です。その上、充電を月１でしています。 別記：整備マニュアル・パーツリスト等はお持ちですか？私も中古購入時には何もついてませんでしたので、整備マニュアルは高額のため、パーツカタログを購入しました。（ヤフオクで500円程度）正規の整備の仕方は解りませんが、何処に何があって、品番は解りますので、結構重宝していますよ。 ちなみに、2004年製、AF-62-105****、現在3万kmオーバーですが、絶好調ですよ。
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- oska
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＞今年の雪でエンジンがかからなくなりました。 今冬は、寒波到来でしたからね。 バッテリーには、非常に悪い環境です。 ご存知か否か分かりませんが、鉛バッテリーは気温２５度で１００％の性能を発揮します。 １度の温度変化で、１％の性能が悪化するのです。 深夜・早朝では、ヘッドライトが暗く＋セルが弱く感じますよね。 この常識的な症状をネタに、「バッテリー交換が必要です」っていう悪徳店員が多いのです。＾＾； ＞最初のうちはキュルキュルとなっていたのですが、最近はツッツッツっとまるで手ごたえはありません。 他にも回答がありますが、バッテリーが弱っているのでしよう。 ＞どこをいじればエンジンはかかるようになるのでしょうか？ 充電器を持っているのなら、普通充電（急速充電でない）で充電を行って下さい。 充電器が無ければ、「キック始動」でエンジンをかけて下さい。（バッテリーが無くても、始動します） エンジンが始動すれば、（アイドリングでは発電機の充電が弱いので）１０キロ程度走行して下さい。 フトコロ具合に余裕があれば、新しいバッテリーに交換して下さい。 １円から数万円までのバイクバッテリーを、買う事が出来ます。 http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v336397700 但し、偉大な某国４０００年の歴史を誇る技術と知恵で製造した「偽物」は買わない様にして下さい。 ※添付画像参照 「販売目的で所持」と警察が判断すると、もれなく拘置所に招待されます。＾＾；
お礼
バッテリーについて詳しい事、知りませんでした・・。 バッテリーを早速交換してみます。 ありがとうございました。 またキックはぜんぜん手ごたえがないのですが、何が原因なのでしょうか？ 数十回キックしても音もでなければ反応もありません。 原付は中古で購入しました。 たびたび申し訳ありませんが、お教え頂けますと幸いです。
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
バッテリーが弱っていてセルモーターを回す力がありません。 交換するのが一番良いのですが、とりあえずキックスターターで頑張ってみてはいかがでしょうか。
お礼
ご回答ありがとうございます！ バッテリーを交換します。 キックは手ごたえがなく、音も反応もありません。 キックについてはどこを確認すればよろしいのでしょうか？ たびたび申し訳ありませんが、お教え頂けますと幸いです。
単にバッテリーじゃないの？ その擬態語だけじゃわからないけど
お礼
バッテリーかもしれませんね！ ご回答ありがとうございます。
- papabeatles
- ベストアンサー率15% (316/2083)
バッテリーです。ＪＡＦに来てもらいなさい。
お礼
ありがとうございます！
お礼
とても詳しい回答をありがとうございます！ バッテリーを交換してみます。 キックは手ごたえがなく、一度もかけたことがありませんし、数十回キックをしても手ごたえはないといったところです。 また、スパークプラグはどの程度もつのでしょうか？ 現在８０００キロ程走っていますが、一度も交換したことはありません（中古で購入しました）。 たびたび申し訳ありませんが、お教え頂けますと幸いです。