セルシオが発売される前はマークIIは高級車だった？

質問

セルシオが発売された後は、セルシオは超超高級車で、クラウンマジェスタは超高級車で、クラウンは高級車で、マークIIは大衆車の最上級車となってましたが、ではセルシオが発売される前では、クラウンが超高級車で、マークIIが高級車の位置づけだったんですか？

回答No.1

noname#193792 · ベストアンサー

あなたにとって、「高級車」の定義は何ですか？
マークIIは昔から大衆車(上級車)です。
バブル期にはあぶく銭を手にした若者がこぞって買ったので「ハイソカー」なんて呼ばれてました。

お礼

私の高級車の基準はメーカーや皆さんがこの車は高級車だと認めることです。

回答No.8

o-sa-san

高級車はクラウンですね。

考え方としては
上の上が出た感じですね。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.7

takayan0275

マークIIが販売された時は、クラウンとコロナの中間サイズとして販売されました。
たしかハイソセダンって位置づけだったから高級車だとおもいます。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.6

sayany

一般サラリーマンが買える中での最高ランク立ったと思います。
高級車ではないですね。
普通の上です。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.5

150715

大衆車のちょっと上くらいです。

セルシオが販売されたのが1989年。
それ以前のマークIIと言えば、ＧＸ70系やＧＸ80系でしょうかね。
昔の税制上の事を例に出せば、当時の3ナンバー車は、人によっては『高級車』の部類に入れていた人もいたでしょうね。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.4

toshipee

元コロナだったのは知ってる？カローラのひとつ上。

お礼

元々はコロナだったんですか？

初知りです。

回答No.3

bzcf737b

そうじゃないですかね

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.2

jtmaw0

セルシオ発売前のマークIIは1800ccもありました

とても高級車とは呼べなかったです

サスペンションもダブルウィシュボーンでなかったはず！

お礼

1800ccのエンジン搭載のグレードもあったんですか。

以外ですね。