- ベストアンサー
ソアラはセルシオと同格の車?
- みんなの回答 (5)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
初代ソアラ登場時(1981)のインパクトとしては、「そもそもクラウンとは土俵が違いすぎて 比較対象ではない」というのが一番正鵠を得ていたのではないかと思います。ある意味で「トヨタ2000GTの登場時に匹敵する」とすら言えるかも知れません。 マーケティング的にはそれまでトヨタの最上級パーソナル・クーペの役割も果たしていた「クラウン・ハードトップ」に代わってその地位を受け継いだ車種であり、メルツェデス・ベンツのラインナップで言えばSLCに相当しました。 1986年にモデルチェンジした2代目は初代を意匠/機構共にブラッシュアップしたものでしたが、バブル経済期であった事も手伝って日産シーマと並ぶ「売れる高級車」であり、かつホンダ・プレリュードに代表されるデートカー群の最上位に位置する車種となりました。 しかしこれは「ソアラ」という車種にとっては、ある意味で不幸だったかも知れません。本来「高級車」として一般庶民の手の届かない羨望の的である「トップ・オヴ・ザ・トヨタ」であるべきだったソアラは、大学生が嬉々として乗り回すクルマとなってしまいました。 そして3代目にモデルチェンジする際にはレクサス・ブランドにおける最上級パーソナルクーペ「レクサスSC(Sports Coupe)」ありきで開発されました。それでも国内で大ヒットして販売会社の重要な収入源であったソアラにも配慮されてグリーン・ハウスの基本的な意匠構成は今までのソアラで作り上げられてきたものを踏襲していましたが、4代目になった時にはもはや日本専売車種である「ソアラ」は刺身のツマの存在でしかありませんでした(これは現在のスカイラインの立ち位置に近いかも知れませんね)。 車格というものはそう簡単に図示できるものではありませんし、ましてや4ドア・サルーンであるレクサスLS/トヨタ・クラウンとパーソナル・クーペであるレクサスSC/トヨタ・ソアラでは、最初に書いたように「土俵」が違いすぎ厳密な比較は不可能でしょう。 主観的には現在のレクサスLSとレクサスSCは同格だと思いますけどね。
その他の回答 (4)
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
10系 20系は クラウンよりも上です。 感触として、30系はセルシオと同等かな・・・ 40系は 後日SCになったのでセルシオよりも上かも知れませんが、これは種々異論があるでしょう。
お礼
回答ありがとうございます。
またなのぉ……… (-_-;) あのね、スペシャリティクーペと大衆車を比較する事に無理があるの。 それにソアラも年式によって車格が変わってますよ。 プレミオとセリカのどちらが上かって言ってるようなもの。 目的が違うもの比較しようないよね。
お礼
ソアラって年式ごとに車格が変わっていったんですね。
- zkxzm4kz
- ベストアンサー率11% (601/5075)
もともとソアラはスープラをノッチバックのクーペスタイルにしたもので 以前会ったクラウンの2ドアハードトップの後釜みたいなものです。 ですので車格はクラウンと同等とおもってください。
お礼
車格はクラウンと同等なんですね。
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7987/21354)
初代「ソアラ」は別格で、今の「レクサス」みたいな「既存のライン アップとは違う」イメージでした。現在、近いイメージがあるのは、 日産のGT-Rかな? スポーツ臭の無いGT-Rと言えばいいかも。 「セルシオ」は元々「レクサス」ブランドで発売された車ですから、 発売当初の「ソアラ」は、ある意味「セルシオと同格、またはそれ 以上」のイメージがありましたね。 2代目以降、最高グレードのクラウンと同格の、単なるスポーティ クーペになっちゃいましたけど・・・。
お礼
なるほど。ソアラの方がセルシオより上だったりするんですね。
関連するQ&A
- トヨタのソアラは高級車?大衆車?
トヨタのソアラって高級車ですか?大衆車ですか?どちらですか? またもしソアラが高級車だとしたら、クラウンより下でマークIIよりは上ですか?クラウンよりは上でセルシオよりは下ですか?それともセルシオよりも上ですか?
- ベストアンサー
- 国産車
- セルシオが発売される前はマークIIは高級車だった?
セルシオが発売された後は、セルシオは超超高級車で、クラウンマジェスタは超高級車で、クラウンは高級車で、マークIIは大衆車の最上級車となってましたが、ではセルシオが発売される前では、クラウンが超高級車で、マークIIが高級車の位置づけだったんですか?
- ベストアンサー
- 国産車
- トヨタのプログレはクラウンよりランクが上?
トヨタのプログレって、ランク順で言えば、マークIIよりは上でクラウンよりは下ですか? それか、クラウンよりは上でセルシオよりは下ですか? 一体どちらなんですか?
- ベストアンサー
- 国産車
- 車の名前が思い出せません・・・。
こんばんは。 6年くらい前に職場の社長が乗っていた車なのですが どうしても名前が出てきません・・・。 トヨタのクラウンだったと思うのですが クラウン・マジェスタのようにクラウン○○だった気がします^^; 「ま行」か「さ行」から始まる名前だったような^^; 先週からず~っと思い出せず色々調べましたが分かりませんでした。 セルシオ、マジェスタ、マークII、ではありません。 今は販売されていない気がします。 分かる方いますか^^;
- 締切済み
- 国産車
- クラウンとセルシオの違いについて
クラウンとセルシオを比べると、比べ物にならないぐらい大幅に、セルシオの方が上なんですか? またマークXとクラウンを比べると、比べ物にならないぐらい大幅に、クラウンの方が上なんですか? クラウンとセルシオは同じ高級車ですが、比べると、クラウンはセルシオに大幅に負けてしまうんですか?
- ベストアンサー
- 国産車
- セルシオ、クラウン、マジェスタなど
しつもーん! セルシオ、クラウン、マジェスタのどれかを中古で買おうと思うんですが、いまいち相場が分からないので購入に踏み切れません。 買おうと思うのはクラウン(H5もの)で走行距離7万キロ 値段50万です。指摘、ポイントなどあれば教えてください^^ 装備はあまりこだわらないのですがイマイチ相場が分からないので。 あとクラウンとかセルシオとかマジェスタとかの燃料って全部ハイオクになるんですか?
- ベストアンサー
- 国産車
- トヨタのカムリの車格とランクはどの位置になる?
トヨタのカムリの車格やランクの位置づけって、一体どの位置になるんですか? カムリはマークX(マーク2含む)よりは上でクラウンよりは下ですか? またはマークX(マーク2含む)より下で、プレミオ(コロナプレミオも含む)よりは上ですか? あとSAIの車格やランクの位置づけもよくわかりません。 教えてください。
- ベストアンサー
- 国産車
- ウィンダムとマーク2はどちらが車格が上?
ウィンダムとマーク2ってどちらが車格とランクが上になりますか? あとカムリとウィンダムだったらどちらが車格とランクが上になりますか? 車格順で並べると、カムリ→ウィンダム→マーク2(マークX)→クラウン の順なんですか? それとも、カムリ→マーク2(マークX)→ウィンダム→クラウン の順ですか?
- ベストアンサー
- 国産車
- センチュリーとセルシオどちらがランクは上ですか?
センチュリー(2代目)と、セルシオ(10系&20系)を比べた場合、乗り心地や走行中の静粛性やシートの座り心地などはどちらが上になるんですか? またセンチュリーとセルシオはどちらの方がレベルやランクや車格が上なんですか?
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
ソアラって年式モデル事に車格が変わっていったんですね。初代ソアラはクラウンやセルシオとは全く違う車格を持つ車だったんですね。その後はクラウン同等になったりと色々あったんですね。