私のレカロシート車検に通らないとの噂ですがホントですか？取り付けかたもお教えください。
こんばんは。いつも、拝見させていただいてます。
今日の質問はレカロシートについて３つです。
私のレカロ（セミバケ、黒色、シリアルナンバー無し、頭のところに白字でＲＥＣＡＲＯと書かれています。詳細は不明）
私の車ＥＲ３４ＧＴターボ、前期、２Ｄです。
(1)シリアルナンバー有る無しのレカロシートの、違いは？（車検対応、非対応？シリアルナンバー無しの意味は？）
(2)レカロ（←シリアルナンバー無し）は純正よりも乗り心地は悪い？（どんな風に？）スポーツ向き？使用感は？
(3)シートレール（レカロ用）は各型式で分かれてますか？Ｒ３４用、Ｒ○○用…なんて色々分かれてますでしょうか？
さてこの度、
知人がＴＯＹＯＴＡのディーラー系の中古車屋さんで、ＶｉｔｚのＲＳターボを購入した際、
運転席側のシートがレカロになっていました。
そのレカロシートに「シリアルナンバー（！？）」が付いていないから車検には通らないとのことで、お店側もこのままだと売れないらしく知人はシートを純正にして購入する事になりました。
そしてシートを私がもらって取り付けようと考えています。
さて、
(1)レカロシートでシリアルナンバーが付いてないとはどういう事でしょうか？安全性のグレードが低いのでしょうか？
(2)使用感は悪いのですかね？
(3)レール選びなどお教えください。ローポジとかのレールがありましたが、低いと前見えにくくないですかね？笑）スポーツ走行にはむいてるんですかね？
社外シート初心者にはローポジはやめたほうが良いですかね？
お礼
そういえば、保安基準適合とかじゃないと、ダメですね。スパルコはレース用って事ですね。分かりました。