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アイアンのリシャフトについて
アイアンの距離を1番手上げるためのリシャフトを検討しています。 ドライバーはミズノ製QUAD7 BUTTSTANDARDのS(73グラム、トルク2.9)を使っており、HSが42～43M、平均265～270ヤード程度です。一方でアイアンがKBS TOURのS。HS39～40で夏場は150ヤードを7アイアン、155ヤードだと6を持ちます。球筋はほぼストレート(ややフェード)です。これはアイアンのシャフトがハードなのでしょうか？球筋を変えずに7で160ヤードを打ちたい場合、スチールでは不可能でしょうか？ ※ちなみにロフトやライ角は問題ないとのことです。
- yota2007
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- tsuyoshi2004
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まずは、ドライバーで７０ｇ台のシャフト（総重量で３２０ｇ超でしょう）であれば、ＤＧなどの重量級のスチールシャフトでも合わないということはないでしょう。 その一方で、ドライバーで２７０ｙｄとすれば、９Ｉで約半分として１３５ｙｄになるはずです。 そこから１番手で１０ｙｄ超違えば、７番で２番手分で１６０ｙｄ前後になるのではと思います。 ちなみにＫＢＳのシャフトって、ＤＧに比してウェイトバランスが小さめに出る傾向があるので、同じバランスにするには少し（０．２５～０．５インチ）長く組めるはずのなので（ＮＳ９５０なども同様です。）、ＤＧよりも飛ぶはずです。 （逆にＫＢＳのシャフトでＤＧと同じ長さで同じヘッドに組むとバランスが小さめになります。） 個人的には、アイアンでシャフトを軽くすると飛ぶかというとあまり感じません。（持ち替えた直後は飛びますが、結局は元の距離に戻るように感じます。）
ドライバーのＨＳ43m/sでミート率1.45で計算すると249.4ｙで270ｙ飛ばすにはＨＳが47～48m/sは必要です。 7Ｉの理想の飛距離43m/sx3.6=154.8ｙだからドライバーが43m/sだと７Ｉが150ｙは普通じゃないですか？ 270ｙが本当なら7Iは160ｙ飛ばないと打ち方が悪い事になります。 7Ｉで160ヤードを打ちたい場合、打ち方を変えるか飛距離系のアイアンに変えた方が間違いないと思います。
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