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新幹線のつばさ

先日新幹線のつばさに乗ったのですが、 どっかの駅を過ぎてから、 速度がすごく遅くなりました。 新幹線なのに在来線の線路を走ってるのでしょうか? その分特急料金は安くなってるのでしょうか?

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  • kitiroemon
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回答No.5

特急料金についてのみ補足します。 福島~新庄間は「在来線」のA特急料金です。A特急料金(在来線の中では特別安くはない普通の特急料金)は距離ごとに以下の料金となっています。(指定席・通常期の場合です) km  円 ~50 1240 ~100 1660 ~150 2290 ~200 2610 ~300 2820 ~400 3030 ~600 3340 600~ 3660 これが、東北新幹線の福島からまたがって乗車、または乗り継ぐ場合には以下のように割引された料金になります。A特急料金の30%引きの金額になっているのがわかると思います。 km  円 ~50 870 ~100 1170 ~150 1600 次に「新幹線」の場合ですが、新幹線の特急料金は、単純に距離区分では算出されていませんので、下記具体例で比較してみます。 例えば、上野~福島間ですと、269.2kmで、3880円です。上のA特急料金の「~300km」区分の2820円と比べると、かなり高いことがわかると思います。 (この場合、東京からではなく、上野で比較したのは、東京~上野分として無条件に200円の料金が加算されるからです) 結論として、 (1)山形新幹線(福島~新庄間)には在来線特急料金が適用されますので、一般の「新幹線」と比べると安い料金である。(というか、新幹線が高い!) (2)新幹線と在来線の乗継割引は半額となるのが普通ですが、山形新幹線(秋田新幹線も同様)の場合は30%引きにしかなっていない。 (1)と(2)のどちらの側面を重視するかで、高いか安いかの判断は異なりそうです。

CRULNGOTVZXMP
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  • kuma-gorou
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回答No.4

>その分特急料金は安くなってるのでしょうか? はい、安くなっています。 山形新幹線の部分は、在来線のA特急料金が適用され、東北新幹線をまたいで乗車する場合、或いは、改札を出ないで乗り継ぐ場合には、新幹線の特急料金+山形新幹線の特急料金の1/2となります。

CRULNGOTVZXMP
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  • kuma-gorou
  • ベストアンサー率28% (2474/8746)
回答No.3

下りだと、福島を過ぎてからですね。 山形新幹線と呼称していますが、正式な線籍は奥羽本線。 東北新幹線から山形新幹線(福島⇔新庄)に乗り入れるため、ゲージを1067mmから、新幹線と同じ1435mmに広げて使っています。 この区間の最高運転速度は、130Km/h。 ただ、福島県と山形県境には、板谷峠と言う難所があり、70~80Km/hなどの速度制限が掛かるので、275Km/hを体感した後だと、相当に遅く感じると思います。

CRULNGOTVZXMP
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  • windwald
  • ベストアンサー率29% (610/2083)
回答No.2

「新幹線なのに在来線の線路を走ってる」のではなく、 新幹線と在来線を直通して走っているのです。 新幹線・在来線というのは車両・列車のことではなく、鉄道設備のこと、早い話が線路です。 「高速道路なのに一般道路を走っている」とすると、おかしいのは分かりますよね。 「つばさ」の福島―山形・新庄はあくまで在来線の奥羽本線で、 つばさは新幹線の東北新幹線と在来線の奥羽本線とを直通して走っていると言うことなのです。 直通できるのは奥羽本線のうち、福島―新庄を新幹線と同じ標準軌に改軌したためです。 (広軌ではありません。広軌にしたら直通できませんから) なお、東北新幹線の大宮―東京は、「たいして酷くない騒音」への対策のため減速運転を強いられています。

CRULNGOTVZXMP
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  • trajaa
  • ベストアンサー率22% (2662/11921)
回答No.1

新幹線福島駅から山形側は、元々在来線だった線路を補強と広軌に改軌して新幹線車両を通している その部分の最高速度は130キロとのこと 他にも、大宮以南は110キロ 宇都宮~大宮は240キロ 宇都宮以北は275キロ 当然、その他にも一時的、部分的な制限などもある

CRULNGOTVZXMP
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