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マイナーでかっこいい国内外の旧車を教えてください。
皆さんが思う、マイナーでかっこいい国内外の旧車を教えてください。 今現在入手する分にも比較的には安めで、その時代で見て速いとなおいいです。 よろしくお願いします。
- pleaseteach-goo
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- 国産車
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- rgm79quel
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個人的には ＳＶＸかな、、 先日まで所有使用していました。 あとは３台目のプレリュードと初代レジェンド２ドアハードトップ。 それぞれ先日まで所有使用していました。
お礼
3台、教えていただけありがとうございます。 どうも自分の質問の情報が、必要に対し、不足していたようですので、改めまして質問させていただこうと思います。 皆様、ありがとうございました。
- borg121
- ベストアンサー率6% (363/5467)
ヨタハチ、サバンナＧＴ、27レビン、ダルマ時代のセリカＬＢ、ケンメリのスカイライン、117クーペ、ＣＲ－Ｘ、240ＺＧ、Ｚ432、スカＧターポ
お礼
複数台、教えていただけありがとうございます。
トヨタ2000GT ホンダS800
お礼
2台教えていただき、ありがとうございます。
補足
回答していただくにあたり、重要な事柄かと思いますので、再度最新の方に補足させていただきます。 ＞旧車というカテゴリーだと１９６０年代かせいぜい１９７０年代だと思いますがその辺でよいのでしょうか？ そうですね、1960年代～1980年代、1990年まで、 特にスカイラインGT-R R32からまたひとつのスポーツカーの時代が始まり、今現在はその時代の車と現在の最新の車が主流かと思いますので、 そのスカイラインGT-R R32より一世代前、80年代の車なんかを教えていただける嬉しいと思います。 自分の書いた情報が少なかったかもしれません、申し訳ありません。
イスズの117クーペとかですかね。 あとは、ニッサンのＲＺ1。 1100サニーもそうかな。 ピアッツァとか、ランサーターボ。 ＫＰスターレットとか。 ミラージュもそうかな。 探せばまだ使える車体もあるかも。 軽なら、ミラターボとか、アルトワークス。 ＡＺ1も希少ですね。
お礼
こちらの方も何台も教えていただけ、ありがとうございます。 同じような文章になってしまい申し訳ないですが、参考にさせていただきます。
- zipang_style
- ベストアンサー率20% (425/2050)
モータリゼーションが起きた昭和40年代だと、 0-400mが18秒を切るとそれは「スポーツカー」。 今ならエコカーレベルの加速に過ぎませんが、 70馬力、最高速度は120km/h！ とかが立派なセールスポイントになっていた時代です。 当時、速いと言われたスカイラインGT-Rだって160馬力ですから、 「速い」は求めない方が賢明かと思います。 今でもデザイン的にイケるのは日産車でしょう。 年数経過とともに古っぽく見えるメーカーが多い中、 日産車はイタリアデザインが強いためか味があります。 そもそも当時の日本に自動車をデザインする力は無かったので 大半がカロッツェリア（ジウジアーロ、他）などに依頼したモノでしたが、 日産は、プレゼンに対してあまり手を加えなかったのかも知れません。 ＞今現在入手する分にも比較的には安め 古いモノ好きなエンスーの世界なので、基本的に不可能なのでは。 当時の鉄 → 純度が低い → 錆やすい → レストアが必要 です。 クルマ業者はボランティアでは無いので、 金になるモノは取扱うが、それ以外は鉄くず、と判断するでしょう。
お礼
はい、絶対的な速さ、は求めてはおりません。 自分の書き方がまずかったのかもしれませんが、その時代で速かった、速めだった車、であればなお嬉しいです。 同じように、値段についてもですが、比較的には安め、ということで、今現在ある旧車という枠の中で、比較的、相対的に安め、であればうれしいです。 どうぞよろしくお願いします。
今、安いがどれぐらいか解りませんが、、、、、、、、 初代ヴィッツRS 歴代で一番早いみたいです。 軽いので、、、、 三菱ですが、ミラージュの１，６マイベックのエンジンの乗ったのも速いです。 もう、なかなか無いですが、最後のシティー ものすごくエンジン回りますよ。 後、５MT探すの大変ですが、最後のモデルのプレリュード 速いです。 大体、もうポンコツに成ってる車種です 値段は安いと思いますが、なかなか探すの大変と思います。
お礼
こちらの方も、何台も教えていただけありがとうございます。 参考にさせていただきます。
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