- ベストアンサー
タイヤの前輪と後輪の太さを変えることについて
タイヤを前輪700✕23C（23mm）に後輪25C（25mm）にする方がいるようですが、 前後の太さを変えるとどんな効果や問題があるのでしょうか？
- 1qazza
- お礼率8% (16/191)
- 自転車・マウンテンバイク
- 回答数6
- ありがとう数0
- みんなの回答 （6）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
むやみやたらに サイズ変更するのは、単なる 変化を持たせ自己満足するだけかな？ 安物タイヤではなく、きちっとしたそれなりのタイヤ グリップ性能・乗り心地・耐パンク性能が良いタイヤなら 前後同一サイズで問題ないです。 前輪を細くすることでハンドリングが向上します。後輪の方が駆動輪であり 車バイクほどではありませんが やはり駆動力が加わるので 前輪よりは摩耗要因は多いです。 前後輪の加重比率も 後輪野方が多いはずです。 前輪を太くする？意味わかりません。 コンチネンタルで前後別サイズのセットタイヤが有ります。 コンチネンタル グランプリ アタック＆フォースセット（700x22C+24C） 前輪２２Ｃ、後輪２４Ｃという組み合わせです。レース用で前後2本で 1万超えますが、これは、理に叶ったバランスかなと思います。
その他の回答 (5)
- gigamax2
- ベストアンサー率27% (170/628)
こんばんは。 一番はハンドリングに軽快感が出ます。次にリム打ち等の対パンク性の向上、といっても人によりますけど。慣れた人は段差での前後輪の抜重しっかり出来るのであまり意味無いかなぁ。 もう一つは耐摩耗性、後輪が早めに減るので太い分チョイ長持ち、といっても前後でローテすれば済むのでこれもそれ程意味ないですね。自分の場合は前後輪でサイズ変えるのは不整地を走るＭＴＢの場合だけです。後輪のトラクション優先する場合とかに確実に効果が有るので。 因みに前を太くする事はどんな場合でも無いです。
- O-Gon
- ベストアンサー率22% (1024/4610)
太くするなら前です。 後ろ太くしてもほとんど意味ないですよ。 オートバイや自動車で後輪を太くするのはエンジンのパワーを確実に路面に伝えるためですから、、、、 舗装路で人力でホイールスピンなんてしませんよね? 振動がケツに来るっていう初心者なら、振動軽減のために太くするのもありって程度しか後輪太くする意味はないですよー。 逆に前輪を太くするのは、路面の細かなギャップを拾いにくくなるので、ロングライドなどで、後半に楽になったりしますよ。 まぁ、そこまで気にしてタイヤチョイスや空気圧調整する人はまれですけどね。
前２３ｃ、後ろ２５ｃですが。 前は抵抗が少なくて、後ろはアルミフレームのゴツゴツ感低減に役立ってます。 カーボンのは、前後２３ｃです。 問題は特にないです。 多少後ろ２３ｃより重い感じはするかな。とはいえ、安いタイヤのせいかも。 高いのなら、感じないと思いますよ。
- linus3030
- ベストアンサー率21% (217/1007)
リム打ちなどは圧倒的に後ろが多いので 後ろを強いものに変えるのは有効だと思います 私はMTBベースの前後スリックですが 前１．５ 後２．２ です。
- kimamaoyaji
- ベストアンサー率26% (2801/10378)
自転車のタイヤですか？前輪を細くするのは、路面との摩擦係数の低減、後輪を太くするのは駆動力を路面に伝達させるための摩擦力の増大が目的でしょう。
関連するQ&A
- 前輪と後輪のタイヤ幅が違うメリットデメリットは？
前輪のタイヤ幅が細くて、後輪のタイヤ幅が太い時のメリットデメリットはなんですか？ その差が広がれば広がるほどどうなっていきますか？ 私のバイクはノーマルで前輪と後輪が同じ幅なのかどうかわからないのですが ネットで前輪後輪セットで見るとフロントのほうがやや細いです。 これを前後同じタイヤ幅にするとどういう違いがありますか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- スリックタイヤ、減りが早いのは前輪？後輪？
はじめまして。よろしくお願いします。 ＭＴＢのスリックタイヤが消耗したので、前後とも交換を考えています。 交換用として用意したのが、新品と多少ＵＳＥＤのタイヤです。 そこで、なるべく消耗する（ストレスの大きい）ほうに新品を付けようと思うのですが、 前輪と後輪、使っていくとどちらのほうが磨耗が早いのでしょうか？ （駆動輪の後輪のほうが減りが早いイメージがありますが）
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 前輪タイヤと後輪タイヤの大きさが違うんですが！！
こんばんわ、質問させて下さい。 友人の車なんですが…。 最近タイヤを新しく交換しようと思いサイズを確認したところ、前輪と後輪のタイヤサイズが違うことに気付いたそうです。 中古で購入した車なんですが今まで全然気付かなかったみたいです(笑) 車は三菱のランサーエボリューション(12年式)という車で、色々と改造してあるみたいです。いわゆる『走り屋？？』って言うんですかね。そんな感じの車です。 前輪は255/35/18、後輪は275/35/18です。 普通は全て同じサイズですよね。このような車の場合あえて前輪と後輪のサイズを違うくするって事はあるんですか？？ 今回、全てのタイヤを新しく交換するらしく今まで通りのサイズを購入すればいいのか、全て同じサイズにすればいいのか相談されたんですが…。 統一したほうがいいなら前輪・後輪どちらに合わせればいいのでしょうか？というかホイールのサイズは全て同じなのに、そこに違うサイズのタイヤって合うんですね？ 詳しい方、教えて下さい。宜しくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- FR車で後輪をインチダウンさせたら、後輪タイヤを前輪より早く摩耗させる
FR車で後輪をインチダウンさせたら、後輪タイヤを前輪より早く摩耗させることは可能ですか？ お世話になっています。 何とか自力でアイデアが出てきたのですが、FR車の後輪タイヤを前輪に比べて小さな物にすると、後輪により大きな重量が掛かって、後輪が前輪と比較して早く摩耗するような状態を作り出すことは可能ですか？ あと、前後のタイヤの外径を調節することで、タイヤの摩耗速度を調整することって、一般的にはよくあることなのでしょうか？ よろしくお願いします。 この質問は、質問QNo.6025698から派生しています。
- ベストアンサー
- 国産車
- 自転車の前輪・後輪は・・・
自転車の前輪が盗まれて外されているようです。 それで、せっかくなので前後が違うインチのタイヤを付けたいのですが出来ますか？ ミニサイクルとかで時々見かける前輪・後輪のサイズが違うのは、最初からそのように造ってあるんでしょうか？ 普通の自転車にサイズが違うのを付けてもダメですか？後輪は24インチです。 アドバイスお願いします。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 前輪と後輪のタイヤサイズが違う車について
失礼します。 前輪と後輪のタイヤサイズが違う車の長所と短所を教えてください。 それに合わせて前輪と後輪のタイヤサイズが同じ車の長所と短所も教えていただければ助かります。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- FR車で後輪タイヤを前輪に比べてより早く摩耗させる方法を教えてください
FR車で後輪タイヤを前輪に比べてより早く摩耗させる方法を教えてください。 この質問は、質問QNo.6025657から派生しています。内容重複などはご容赦ください。 さきほど気がついたのですが、当方諸事情があり、FR車の後輪タイヤを前輪タイヤと比較して、できれば非常に早く後輪タイヤだけを摩耗させる必要があるのですが、この必要性を満たす方法はあるのでしょうか？あるのでしたら、是非早急にご指南ください。 諸事情があり、できれば前輪にはできるだけ摩耗してもらいたくないのですが、前輪の摩耗を抑制する方法も、もしあるのでしたら、ご指南願います。 諸事情がありまして、後輪用タイヤだけを早急に摩耗させる必要が出てきました。しかし、FR車で後輪だけで走るわけには行かないと思いますので、前輪の摩耗も覚悟していますが、できれば前輪には摩耗してもらいたくないのです。しかし、質問QNo.6025657でご指南いただいた感じでは、後輪より前輪の方が早く摩耗してしまう様なので、悩んでいます。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- 冬にFF車で前輪スタットレスで後輪がノーマルタイヤ
冬場にFF車で前輪が185/65R14スタットレスで後輪が195/55R15のノーマルタイヤでも問題はないでしょうか？ タイヤが盗難にあってしまい スタットレスタイヤが品切れで当分この状態で乗ることになってしまいました。 よろしくお願いいたします。
- 締切済み
- その他（生活・暮らし）
- 前輪と後輪の交換
車の知識がほとんどないので教えてください。 数年前に新車を購入し、現在２万キロほど走りました。 ふとタイヤの状態を見てみると、前輪が、駆動輪だからでしょうか、後輪に比べずいぶん擦り減っていることに気が付きました。 そこで、以前どこかで、前輪と後輪を時々換えるとタイヤがバランスよく減り全体として長持ちすると小耳にはさんだことがあり、実行しようかと考えているのですが、 (1)そもそもこの情報は正しいのでしょうか。 (2)やるとしたら、ガソリンスタンドにお願いすればよいのでしょうか、また費用はいくらくらいかかるのでしょうか？ ご教授ください。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
