- 締切済み
塩狩峠を読んで
鉄道職員永野信夫が結納の為に、札幌へ向かう時、名寄で買った2箱の饅頭は、 当時実在していて、現在も名寄で、購入出来るのでしょうか？
- dosannko2013
- お礼率40% (9/22)
- 書籍・文庫
- 回答数1
- ありがとう数1
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
関連するQ&A
- 小説「塩狩峠」の事故の状況を教えてください
「塩狩峠の区間に差し掛かった旅客列車の客車最後尾の連結器が外れて客車が暴走しかけたところ、当時鉄道院（国鉄の前身）職員でありキリスト教徒であった長野政雄という人物が列車に身を投げ、客車の下敷きとなり乗客の命が救われたという事故」 http://ja.wikipedia.org/wiki/塩狩峠 １．最後尾車両の連結器が離れたらそんなに危険ですか？動力がないので自動的に停止すると思うのですが。峠に差し掛かった場所なので、坂を下り、逆走してしまうと考えたのでしょうか？ ２．ブレーキがついていませんでしたか？ ３．人間が客車の下敷きとなる方が危険ではないでしょうか？脱線しませんか？ ４．どうやって飛び込むことができたのでしょうか？現在の車両だと進行方向に飛び込むことは不可能です。窓にガラスがなかったのでしょうか。 ５．本当に自ら飛び込んだのですか？足をすべらせた可能性はありませんか。 小説を読んだ方、解説をお願いします。
- ベストアンサー
- 文学・古典
- 塩狩峠で死んだ青年…
三浦綾子の塩狩峠について読んだ方に質問です。 高校の時、友人が塩狩峠を読んでとても感動したと聞いたのであらすじを教えてもらいました。 そのあらすじは、 実話をもとにした話でキリスト教信者の青年が、ブレーキが利かず暴走する電車の車輪に自らの身をかませ乗客を救った、というものでした。 なぜだかわからないのですが、その話を聞いてとてつもなく気分が悪くなりました。 本当にそうしなければ乗客が助かる方法がなかったのでしょうか？ それ以来本屋で塩狩峠の背表紙を見るだけで言いようのない恐ろしさが襲ってきます。 そんな状態なので自分で中身を確かめる事は出来ません。 そこで質問です。 (1)私の聞いたあらすじは間違っていないのか。 (2)あなたから見て本当に主人公が身を投げ出すしか乗客が助かる方法がなかったと思いますか？ 私なら乗客全員の着ている洋服をつなぎ合わせてまとめて車輪に引っ掛けますけど、そんな事は出来ない状態だったのでしょうか。 それも中身を確認できないのでわかりません。 ご意見お聞かせください！
- ベストアンサー
- 書籍・文庫
- 饅頭と最中（もなか）を、利用したワイロ
「テレビによる、ドラマとしての時代劇番組で、良く出て来るシーンだが、饅頭屋さんや最中屋さん等、和菓子屋さんと、時代劇監修から見た歴史、両方で分かる人なら、多少分かる」と、思います。 連続ドラマとしての時代劇番組で、大抵は…。 「商人の主人つまり、悪の準ボスが、諸藩や幕府の幹部である、悪のボスに対して、 例えば、「抜け荷（密貿易）で、金儲けするのに、今で言えば税関の様な機関を、フリーパスで通せる様に、手を回して貰う為」等、何かの悪事する際の便宜を、計って貰う為のワイロを渡す。 早い話が、悪のボスは、準ボスからワイロを貰うと、言わゆる「越後屋、お主も悪よのう…！？」的な内容で、ワイロが貰えた事に対して、感謝と言うか、礼を言う」シーンあるのは、分かる人は分かると、思います…。 ただ、大抵は…。 「千両が、みっちり入った千両箱を、ワイロとして渡す金額分は入った箱の数だけ、商人の主人なら、番頭クラスの部下等、付き添いに手伝わせて、用意させたのを渡す」シーンが、入った番組が、多いです。 すると、考えに考えたら…。 「悪の準ボスは、饅頭屋さんや最中屋さん、つまり和菓子屋さんでなら、良く見る最中か栗饅頭等、和菓子の贈答用の木箱に、ワイロとして渡す金つまり小判を、みっちり入れたのを、諸藩や幕府の幹部である、悪のボスに渡す。 悪の準ボスは、その際の挨拶として、「これは、お殿様の好きな銘菓（饅頭・最中）で、ございます、ご堪能下さい」等、 挨拶する。 すると、貰った悪のボスは、「ワシャ（俺は）、この菓子（饅頭・最中）が好きでなぁ、○○屋お主、気が利くのう…？」的な内容で、感謝する」シーンが、入った番組も、ある様に思い出しました。 ただ、後者のシーンが、入った番組では、すぐにワイロとして、バレない様にするのかして、「饅頭（栗饅頭）の下に一両を敷いた物か、餡の一部として一両を挟む最中が、贈答用の木箱に入ったのを、悪の準ボスが悪のボスに対して、渡す」パターンも、結構登場してる様に思います。 私は、時代劇番組で、ワイロを渡すシーンについては…。 「後者のシーンを、取り入れた番組は、言わゆる「番組を、面白くする為の一工夫」として、登場させてると思う。 歴史的に、実在してるとしたら、前者のシーンを、取り上げた番組なのは、間違いのでは…？」と、私個人的に思います。 そこで、質問したいのは…。 「時代劇番組で、歴史監修から見て、商人である悪の準ボスが、悪のボスにワイロを渡すシーン。 実在したとしたら、「千両箱に、ワイロとして渡したい金額分を入れたのを、渡す」パターンと思うが、どうなのか？ 又、「饅頭や最中等、和菓子の贈答用の木箱に、入れたワイロを渡すが、そのワイロは全て、全くの小判だけによる」パターンの場合。 木箱に、みっちり積めてればなら、現在の価値で幾らか迄は、分かればで良いが、幾ら位を、ワイロとして渡すと言うか、渡してたと、思われるか？」に、なります。
- ベストアンサー
- 歴史
- 三浦綾子『塩狩峠』の疑問
私は読書が好きで、中でも三浦綾子『塩狩峠』は心に残る作品の一つです。 ただ、どうしても気になる場面があるので今回質問させていただきます。 主人公の信夫は父と祖母と住んでいましたが、やがて祖母が亡くなり、「クリスチャンだから」という理由で家を出ていた実の母・菊と一緒に住み始めます。 祖母は基本的に仏教を信仰しており、生前に「わたしが死んだら、お線香くらいは上げてくれるんでしょうね」と言っていました。 ところが菊は、仏壇に供え物をしようとはしませんでした。 それは唯一神を信仰するクリスチャンとしてはできることではなく、菊も「おばあさまのことを忘れているから、ごはんをあげないのではない」と言っています。 さらに、たしかこの点に関して（記憶があやふやですが）信夫の婚約者となるクリスチャンのふじ子も「仏壇で手を合わせるだけが供養ではなく、子孫である自分たちが立派に生きることこそ…」という主旨の発言をしていました。 これについて、皆さんはどのように考えますか？ 私は幼児洗礼を受け、現在カトリックへの関心を持っているのですが、この点については祖母が望んでいた「線香を上げる」という行為くらいはしてあげても良いのでは…と思うのです。 祖母はキリスト教を信じていたわけではありませんし、それを「自分たちが立派に生きることこそ」とすり替えるのはいかがなものかと思います。 私はこの作品がきっかけでカトリックを改めて向き合おうと考えていますが、全体を通して、仏教をはじめとするその他の宗教をどのように捉えるべきか…という点が腑に落ちませんでした。 もともとキリスト教嫌いだった信夫は途中で折り合いがついたらしいのですが、その経緯ははしょられていたのでよくわかりません。 この点についての皆さんの意見、あるいは私の読み方が間違っていればその点も教えてくださると嬉しいです。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 書籍・文庫
- 当時のエアマックス95
当時のエアマックス95 当時のエアマックス95の新品の靴が２箱出てきました 新品に当時の箱にまだ値札もついたまま・・・ 百貨店の袋に入っていました 高校生の時に百貨店で購入した記憶があります 価値はありますでしょうか？
- ベストアンサー
- レディース服・下着・水着
- 結納について
私は男です。仲人を立てず来月（10月）に結納するのですが、結納の品（松・竹・梅・・など）と、婚約指輪も全て購入し準備バッチリです。しかし、今朝方になって、私の母親が『結婚指輪も持っていくんでしょう？』と、突然聞かれました。 結納の品は、私自身で買い付け等を行って、両親にはあまり相談せず購入したのがアザとなったのでしょうか？ 私の中で、結婚指輪は、式の当日までに用意するもので、結納の時には、婚約指輪をだけだと思い込んでいた為、不安になってきました。 近畿圏に住んでいますが、通常、結納時に結婚指輪まで持っていく事ってあるのでしょうか？ また、仲人を立てない結納の注意点などもありましたら、教えて下さい。何分、両家共々始めての結婚にとまどっています。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 段取り・結婚準備
- 札幌の地下鉄って本当に静かだと思いますか？
札幌の地下鉄って本当に静かだと思いますか？ 札幌市営地下鉄はゴムタイヤ車輪を採用しており、 低騒音と乗り心地の良さがうたわれています。 皆さんは本当に札幌の地下鉄は静かだと思いますか？ 乗り心地はとにかくとしても、 本当に低騒音なのか、私は疑問に思います。 さらに、南北線に限って言えば、 新型の5000系車両でも揺れが多く、 乗り心地もイマイチな気がします。 ひょっとすると、札幌に地下鉄が誕生した1970年代当時は、 確かに他都市の地下鉄よりも低騒音だったのかもしれません。 しかし、今は通常の鉄道車両もかなり改良が進んでおり、 JR東日本のように車両交代で低騒音化がなされた例があります。 JR東日本の231系がベースとなった都営新宿線の新型車両は、 揺れも少ない上、かなり静かで快適です。 そのような現在の鉄道事情のもとにおいて、 ゴムタイヤを採用した札幌の地下鉄は、 モーターの動作音などが大きく、 かえって全国的に見ても騒音が大きい地下鉄の部類に 入ってしまったような気がします。 ゴムタイヤ走行であることの唯一の利点として、 カーブを走る時にレールがきしむことによる 不快な摩擦音がしないことくらいでしょうか。 この点について、あなたはどう思いますか？
- ベストアンサー
- アンケート
- 【民営化25年】国鉄時代の思い出を教えてください！
当方は、1980年代初頭に生まれながら、 一度も旧日本国有鉄道を利用することなく、 五歳だった1987年4月1日に、 国鉄分割民営化を迎えてしまいました。 とても悔やまれます。 今年2012年4月1日、JRは発足25周年（四半世紀）を迎えます。 そこで旧国鉄（公社）時代の思い出を聞かせてください。 （1949年6月1日～1987年3月31日） 【１】 現在の駅の雰囲気との違いを教えてください。 （特に、東京駅、新宿駅、札幌駅、名古屋駅、新大阪駅。） 【２】 特に、鉄道公安室関連の思い出は歓迎です。 公共企業体職員（ほぼ国家公務員と同等）という身分であった 旧日本国有鉄道の職員の一部は、 司法警察権を持っていました。 （鉄道公安職員、駅長、助役、専務車掌など。） 現在のようにイチイチ警察を呼ばなくても、 自分達で国鉄敷地内の犯罪を検挙できました。 ※柔道の達人であった当方の旧友のオジサンは、 駅で因縁を付けてきた暴力団連中をフルボッコにして、 傷害容疑で鉄道公安室にパクられた。ｗ （その後、警視庁へ引致された・・・。） 【３】 国鉄時代のキヨスクの思い出も歓迎です。 （当時は国鉄外郭団体の鉄道弘済会が直営。） どんなお店でしたか？ ※分割民営化した現在では、キヨスクもJRと同様に分社化し、 同じ東京駅でも、 東海道新幹線（JR東海）の店は「キヨスク」、 他の新幹線と在来線（JR東日本）の店は「キオスク」と、 名前がバラバラになっている。 JR東日本傘下のKIOSKは、 2007年に原語読みに近い「キオスク」に変更したが、 JR東海傘下の東海キヨスクは、「キヨスク」のまま。 東海キヨスクは、自社のマスコットキャラ、 「キヨ子ちゃん」「キヨ美ちゃん」がいるので、 今さら「キオスク」には変更出来ないだろうな・・・。 (≧∇≦)(≧∇≦)(≧∇≦)(≧∇≦)
- ベストアンサー
- アンケート
- PIXUS MG6930で紙詰まりが発生しました。カセットを抜いてひっくり返して取り出したところ、紙が引っ張ってしまい、プリンターの中心部にあるバネでつながったプラスチックパーツが外れました。
- 紙を取り出した後は印刷が正常にできていますが、今後の影響を心配しています。修理が必要でしょうか？
- PIXUS MG6930の紙詰まりによるプラスチックパーツの外れについて、修理の必要性について教えてください。
お礼
回答有難うございました。 6月23日、名寄に赴き調べてきました。 千虎製菓の名寄饅頭が名寄駅で売られていました。 小説「塩狩峠」とは無関係で、数年前に商品化とのこと。 当時の事は名寄市北国博物館の宗片清美さんが「長野政雄・名寄に残した足跡」（2010年3月31日）に研究成果として、詳細に記述しており、菓子店についても言及しています、現存していないようです。