インプレッサＧ４、アクセラ、（ＶＷ Ｐｏｌo）

質問

今月中に新車を購入予定です。下取り価格４０万～５０万、値引き込みで２００万以下に抑えたいと思っています。オプションはナビ（安価）、バックモニタ、ＥＴＣだけは最低限で考えています。

重要視したいポイントは、
・燃費 ・高速走行性 ・遊び心（ドライブを愉しむ）・低域トルク（回転数上げずに加速）
・乗り心地 ・できればセダン・居住性 ・維持費
を総合的に予算内で購入できるベストカーを探しています。

用途は買い物などの街乗りと、月に１５００～２０００ｋｍの高速道路の走行です。子供もある程度大きくなり時々一緒に乗り込む程度で、ほとんどが４０後半の夫婦二人か単身での利用になります。
１ＢＯＸミニバン卒業し、セダンを好み調べたところ、マツダのアテンザディーゼルがいいと思いましたが予算オーバーとなり、インプレッサＧ４、アクセラ、（ＶＷ Ｐｏｌo）に絞り込みました。
Ｐｏｌoはセダンではないですが高速安定性を期待して例外的に候補として考えています。

●Ｇ４ １．６ｉ－Ｌ ／ アクセラ １５Ｃ
●Ｇ４ ２．０ｉ ／ アクセラ ２０Ｃスカイアクティブ

アイサイトや４ＷＤの必要性は感じていません。

この組み合わせで比較するとお奨めはどれでしょうか？ いずれかを所有されているかたはより、客観的に比較可能な方からの意見をお聞きしたいです。 また、Ｐｏｌｏ、或いはそれ以外でもお奨めが御座いましたらご教授ください。
理由も含めて、できるだけ詳しく教えてくださるとありがたいです。趣味でお詳しい方、仕事柄お詳しい方、どうぞよろしくお願いします。

回答No.2

sonic_blue · ベストアンサー

このクラスのセダンって選択肢がなくて辛いですよね。
この2択なら設計が新しく走りの評判も高いG4で、高速重視なら2Lモデルがいいですね。
アクセラは間もなくモデルチェンジです。逆に言うと熟成しきったモデルを安く買うチャンスでもありますが・・・この場合は新インプレッサの完成度の高さを推したいです。

もしポロにいくなら、もうちょっとだけがんばってゴルフをオススメしたいですね。
こちらもモデルチェンジ直前なので、お買い得な在庫車が狙えそうです。
何しろ世界中のコンパクトカーがお手本にしている車ですので、シンプルなボトムグレードでも不満は少ないと思います。
アウトバーンの国の走行性能、静粛性含め、全ての面で国産よりワンクラス上の感動が味わえると思いますよ。
買わなくとも、是非一度試乗してみてください。知っておいて損はないです。

回答No.1

noname#179849

値段しだいですが、Ｇ４　２．０でしょうか。
１．６だと、リヤのスタビがないので不安定、という話があったので。
まあ、追加もできますが。

ＰＯＬＯは、ＡＴの問題が解決されていればいいかと思います。

候補以外だと、セダンだとニッサン　シルフィ。
意外と？走ります。地味ですが。

あとは、スズキ　スイフト、スプラッシュ。
ハッチバックですが、乗っていて楽しいですよ。
試乗されてみることでしょう。
購入費、維持費も抑えられます。
大人２人＋荷物なら十分でしょう。