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ヤマハエンジンのプレーンベアリングについて
kenshiro777の回答
- kenshiro777
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>幅のある公差の中でも、どの程度のクリアランスを狙うのか、ということですよね。 ちょっと違うかも。 単発ならまだしも、マルチですと気筒数分ジャーナルがありますよね。 要はそれぞれのクリアランスを同一に持って行く、ということです。 http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/0805/30/news119_2.html
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