ホンダシャドウ７５０かヤマハDSか迷っています。

質問

これからアメリカン購入を考えています。写真でみてヤマハXVS950！これだと思ったものの、先日中古屋でシャドウ７５０の２００７年のマフラーカスタムしたもののエンジン音を聞いて、惚れこんでしまいました。が、、、友人に焦ってはだめとなだめられ、トライアンフ（イギリス）をすすめられました。
シャドウにまたがった感想としては、当たり前ですが、足がかなり前で長時間のツーリング大丈夫かな？と不安になりました。
この２車について、また他にお勧めだよというものがありましたら、教えていただけませんか？
また、メーカー別の癖などやはりあるのでしょうか。
ちなみに若いころVT２５０にしか乗ったことがありません。

回答No.6

baikuoyagi

私が過去にアメリカンと呼んで良い物に乗ったことがあるのはレブル２５０、スティード６００、イントルーダー７５０（所有はここまで）整備のためにスティード４００、代車としてローライダー２０００年モデル、試乗車でスポーツスター１２００位ですがこの中でスポーツスター、スティード４００は距離も短く違和感ばかりで特に書くこともないので・・・

しかし、同じスティード６００は乗り味は良かったが足の位置が前方に投げ出す様なタイプで私には乗りにくくてステップ自体を自作して４年程度乗りましたがこれに懲りたのでその後はフォワードタイプの物は乗ったことがありません（高速などで非常に足が疲れると私は感じたのでボードの様なステップを自作して車検などもそれで通していました（持ち込みです）ＶＳ７５０はステップもごく普通のバイクに近い位置にあり乗りやすかったがいかんせん当時は次々に買い換え病に掛かっていました（振動も初期型のためかなり有りました）

２５０は狭苦しくて駄目でしたし、代車で借りたローライダーは非常に気に入りましたが値段的に手が出ませんでした（一週間借りて乗りました）ステップがフォワードタイプで無いのが一番でした、ヤマハではＸＶ７５０に整備などで何度か乗りましたが当時の物はセルが気になって・・・詳しいことは忘れましたが今では改善されているはず。

私はアメリカンモデルのあのステップが嫌いで現在では乗るきに成らないためシャドウ等最近の物は知りませんがＸＶ１９００辺りは（正式車名は忘れた）気になります、でもシャフト駆動の良さを知っている今ではチェーンドライブの物は興味がないのです。

もし質問者が考えている車種でチェーン駆動とＤＳの様なシャフト駆動の物が有れば一度乗り比べるのが癖など他人から聞いても解らないものが身体で違和感を覚えるか（シャフトは大抵癖が出ます）アメリカンなどで有ればシャフトの癖よりもメンテナンスフリーに近いシャフトが私は好きです（ファイナルのオイル交換は必要ですがチェーンと違いしょっちゅうメンテナンスの必要がない）なお、ローライダーはベルト駆動でしたがＸＶ１９００も確かベルトのはずです（最近はベルト駆動の物も多い）チェーン駆動と違い静かです。

ざっくりと書きましたがメーカーよりも駆動方式の違いや排気量など色々と選択肢は有るので気になる車種ばかりでなく色々と見て最後に質問者が気に入るタイプを選ぶのが一番と思います、ＤＳやビラーゴ等も好きな車種の中に入りますが私は結局乗ること無かったですしスズキのＶＳ７５０に乗ったが１４００は経験してないし最新の物を買うか、少し古くても程度の良い物が有れば悩むかこのあたりは考え方次第。
どちらにしてもアメリカンタイプのほとんどは足つきは意外と良いですが車重はＶＴ辺りとは比べものに成らないくらい重いので押し引きなどは大変ですし腰に持病を抱えている人は良く考えないと私の友人の様に悪化させます（アメリカンは姿勢は楽に見えるけど腰に負担は掛かります）私は膝に若い頃の怪我の後遺症が出たり首に追突されたときの後遺症が出たりで殿様乗りのヨーロッパ製に乗っています（腰には良いけど膝にはやはりでます）もちろん２時間程度同じ姿勢で居るとでるので注意はしていますが・・・走行風に対する対策は後付のスクリーンを付けたら解決しますが嫌いな方は付けないかも。

私はカウルかスクリーンが無いと乗るきに慣れないので（寒風や雨でも楽なため、ただし夏は熱風地獄です）だから今からバイクシーズンですよ、なお、友人が進めているトラがどの車種か知りませんが私はタイガーが興味の対象です（現在のバイクが肌に合うので買える気は毛頭無いけど）

お礼

ご回答ありがとうございます。すごく参考になります！身長が低い　→　アメリカン　→　でも足の位置が前過ぎる・・・と、この悩みが巡っていましたが、購入にはもすこしよぉく考えてみようと思います。早速のご回答とってもありがとうございました。