タイヤに空気を入れると劣化しますか？

質問

はじめまして。

私の車、タイヤのサイズが若干特殊らしいので、サイズが無くなる前にとスタッドレスを注文しました。
昨日、ショップから今年製造のスタッドレスが入荷したと連絡がきました。

お金はすでに払ってあるので、作業は明日でも来月でも１１月でも、いつでもいいですよと言われました。ホイールは、純正のアルミホイールを持ち込んでの作業です。

タイヤは時間の経過で劣化しますが、それよりもホイールと組んで空気を入れてテンションの掛かった状態になると劣化が進むとも聞いた事があります。真相は知りません；；
そのため、実際に使用する時期に近くなってからホイールと組んだ方がよいのか、それともすぐに作業をしてもらって、ホイールに組んだ状態で使用時期まで家で保管しておいても問題無いのか判断できずに困っています。
特にゴムの劣化が心配になるスタッドレスなので；；

使用開始予定は１２月上旬くらいです。
今は９月上旬なので、約３ヶ月後です。

どちらがオススメでしょうか？
よろしくお願いします。

回答No.1

rushihe · ベストアンサー

私だったら、今直ぐにでも組んでしまうと思います。
理由は、冬近くなると、タイヤ屋さんが混んでくるので、対応に時間がかかるかもしれない点です。
また、タイヤとホイールを組んでおかないと場所を余計に取る点もあります。
ゴムの劣化は、直射日光や水濡れなどがなかれば、そんなに劣化しませんし、空気を入れることによる応力による劣化のはゴムの劣化と言うよりは、内部の繊維とかの構造体の劣化ですので、タイヤの効き自体にはあまり影響しないだろうと思うからです。
空気を入れて保管することによる劣化が心配なようでしたら、一度組み上げたあとで、エアを抜くか、ビードが落ちない程度、ギリギリのエアを入れておくとかの方法はいかがでしょうか?
夏場にタイヤを組んでも、使用する冬場では気温の変化などから、使用直前にエアー調整が必要になってきます。
そのため、夏場に組み込んでも、また使用前にエアー調整の必要ですので、エアーを抜いていても手間は大して変わりません。
逆に、再度エアー調整するのが面倒というのであれば、使用直前に組み付けるのが良いと思います。
夏タイヤ-スタッドレスの交換をどこでやるかによっても考え方が変わると思いますので、ご自分の環境で考慮くださいね。

お礼

ありがとうございます。
仰る通り、年末になると混んできそうですね。
組んでもらった後に、エアを抜いて保管する方向で考えます。

回答No.4

fxq11011

エントロピー増大の法則？、作って完成した時点から劣化が始っています、外部から力をかけた状態と、かけない状態で、どちらの劣化が早いか、多分かける法でしょう。
では劣化が早く、使用に耐えられなくなるまでの時間が問題です。
たとえば、劣化が早いと１０年、遅いと２０年、どちらであっても、他の条件でとっくに交換するはずです。
無いよりはまし、を良いと判断して行動するか、効果なしと判断して行動するかの違いと思います。

お礼

ありがとうございます。
特に４年目の効きで差が出るような話を聞いたので質問しました。

回答No.3

yotani0425

こんにちは。寒冷地在住です。
厳密に言えば確かに時間と共に劣化はするのでしょうが、エアを入れた状態での保管、暗所保管なのでしたら3ヶ月や４ヶ月では特段気にすることはないのではないでしょうかね。
それよりタイヤ屋さん、11月といえばタイヤ交換で大忙しの季節でしょうから、すぐに作業してくれるかが問題ですね、今から組んでおいたほうがいいとは思います。
こちら、ホイール付きで夏タイヤとスタッドレスタイヤの2セットを持っているのがほぼ常識ですが、トレッドの摩耗が状態にもよりますが３年や４年はそのまま平気で使いますよ。（ただしトレッドが摩耗したり氷上性能の劣化が体感出来るほど硬くなったのなら交換しますが・・）
エアも装着のたびにチェックするだけで保管時に抜くような手間は掛けておりませんね。せいぜい汚れ落としやトレッドの摩耗状態と異物のチェック程度です。
ご参考になれば幸いです。

お礼

ありがとうございます。
たしかに年末に近付くと忙しくなりそうですね。
今の時期は暇みたいなので、週末にでも作業をお願いしてきます。

回答No.2

mrst48

購入したショップのスタッフに聞いては
いないのでしょうか。

疑問やわからないことについて
アドバイスをしてくれると思います。

自宅で保管するにしても
空気圧や保管場所の状況など、教えてもらえると思いますよ。

お礼

ありがとうございます。
店長には電話を頂いた時に聞いたのですが、よく意味が伝わらなかったようで；；