• 締切済み

バッテリーについて

バッテリーのつなぎ方 １２Vのバッテリー２台持ってます、２４Vのエンジンに使用したいのですがつなぎ方教えて下さい 　(1)　+と－をつなぎ+・-をエンジンにつなぐ 　(2)　+と+　-と-をつなぎエンジンにつなぐ

回答 全件
乾電池でも最低同じもの（メーカー、種類）を使用するように説明があります…
救援車の電圧(２４Ｖ)は故障車の電圧（２４Ｖ）と同じ電圧にします。 …
＞１２Vのバッテリー２台持ってます、 2個のバッテリー容量は全く…

みんなの回答

  • fxq11011
  • ベストアンサー率11% (379/3170)
回答No.11

乾電池でも最低同じもの（メーカー、種類）を使用するように説明があります。 同じ定格のバッテリーでも、使用状況により内部抵抗が微妙に異なります。 効率面からは、まったく同じ新品ならともかく、当面実用には差し支えなくても、定期的なチェックが必要かと・・・・。

全文を見る
すると、全ての回答が全文表示されます。
  • 16278211
  • ベストアンサー率23% (314/1328)
回答No.10

救援車の電圧(２４Ｖ)は故障車の電圧（２４Ｖ）と同じ電圧にします。 １２Ｖと１２Ｖを接続 下図のブースターケーブルを接続し 故障車側の(4)のアースはフレームのバッテリーからできるだけ離れた塗装のない金属部に ケーブル接続後、 救援車のエンジンをかけ 救援車のエンジン回転を少し高めにして故障車のエンジンをかけます 故障車のエンジンがかかりましたら、 接続した時と逆の順序でブースターケーブルを外します。

画像を拡大する
全文を見る
すると、全ての回答が全文表示されます。
  • tpg0
  • ベストアンサー率31% (3785/11964)
回答No.9

＞１２Vのバッテリー２台持ってます、 2個のバッテリー容量は全く同じものですか？ バッテリーを直列接続して使う場合は電流容量の小さいバッテリー容量になりますから、例えば、80Ah⇔50Ahを直列接続したら電圧は24Vですが、電流容量は50Ahの能力になります。 これは、乾電池を直列接続した場合も同じで単1電池⇔単3電池を直列にしたら電圧は3Vになりますが、電流容量は単3電池の能力しか取り出せないのと同じ考えです。 しかし、電流容量の異なるバッテリーを直列接続すると、バッテリーの内部抵抗は電流容量の大きさによって違うので均一な充電が出来ないことに注意してください。 従って、全く同じ容量のバッテリーを2個直列接続にして使うことを前提に回答しますが、ご質問内容の(１)のように2個のバッテリー端子の片方のプラスとマイナスを接続して、残った端子のプラスとマイナス間が24Vですから、それを24V車のプラス側とマイナス側(ボディーアース)に繋げば良いことになります。 なお、2個のバッテリー端子を接続する導線は少なくとも22SQ以上の太さを持った導線を使ってください。

全文を見る
すると、全ての回答が全文表示されます。
回答No.8

同じ年式、同じ要領など、同一条件のバッテリーでない場合は、爆発など危険を伴う場合があります。 +　-→+　-で24Vになりますが、バッテリ容量が違う場合は小さい方が過負荷になり異常発熱します。

全文を見る
すると、全ての回答が全文表示されます。
  • ka2_abe
  • ベストアンサー率41% (1219/2923)
回答No.7

・・・２４Vの車に使用する場合、 このプラスマイナスを連結するケーブルは その辺で売っているケーブルを使用することは出来ません ＝最低でも２０スケくらいは必要 http://youyou.free.makeshop.jp/shopdetail/006000000007/order/ また。 設置できる場所および皿およびガス排出ホースはあるのですか？ 車内とかにおかないでね？ 発生した水素ガスで炎上しますよ？ まあ。 しっかりバッテリーを置く場所をエンジンルームに確保できて すっごい太いケーブルで、バッテリー端子を接続できてやるのであれば 何ら危険はないですけどね。 つなぎ方もわからんひとが、 そんな事出来るわけもないので 施工はやめてください。 また。 無責任に中学校理科とか回答するのもやめてください。 その性で車両火災起こしますよ？人死に出ますよ？

全文を見る
すると、全ての回答が全文表示されます。
noname#211894
noname#211894
回答No.6

お絵かきは苦手 １個目のプラスは車へ １個目のマイナスは２個目のプラスへ ２個目のマイナスは車へ 乾電池と同じです。

画像を拡大する
全文を見る
すると、全ての回答が全文表示されます。
  • oska
  • ベストアンサー率48% (4105/8467)
回答No.5

＞１２Vのバッテリー２台持ってます、２４Vのエンジンに使用したいのですがつなぎ方教えて下さい 難しく考えないで、中学校の理科を思い出して下さい。 ＞(1)　+と－をつなぎ+・-をエンジンにつなぐ これは、「直列」ですね。 １２Vのバッテリーが２個つながりますから、合計２４Vになります。 ＞(2)　+と+　-と-をつなぎエンジンにつなぐ これは、「並列」ですね。 １２Vのバッテリーが並びますから、何個ならべても１２Vです。

全文を見る
すると、全ての回答が全文表示されます。
  • rex914
  • ベストアンサー率24% (71/293)
回答No.4

とりあえず二つのバッテリーの＋とーをつなぎ ーをつないだバッテリーの＋を車両の＋（赤） ＋をつないだバッテリーのーを車両のー（黒） バッテリーのターミナル外す時はーから外します 付けるときは＋からと覚えてください。 （なぜなら＋側に工具をかけてボディーに 　触れるとショートするからです） 取り付けの際は２個とも新品か同性能のものに。 （トラブルのもとです）

全文を見る
すると、全ての回答が全文表示されます。
回答No.3

質問者様へ ＮＯ1の回答者は 他人の回答を自分が書いたように 回答しています。

全文を見る
すると、全ての回答が全文表示されます。
回答No.2

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1422686004

全文を見る
すると、全ての回答が全文表示されます。
  1. カテゴリ
  2. 趣味・娯楽・エンターテイメント
  3. 車・バイク・自転車
  4. 国産車

関連するQ&A

  • トラックのバッテリーが上がり

    トラック4000CCジーゼル（２４ボルト）のバッテリーが上がった時、普通乗用車２台分のバッテリを直列につないで２４ボルトとしてつないで　とりあえずトラックのエンジンを始動させたいと考えています　まだやっていないのですがどんなものでしょうか？　１２V車を１２Vが助けることと同じ原理なんですが・・・

  • バッテリーについて

    最近、バッテリーを交換したばかりなのですが、エンジンが掛からなくなる事がありました。 ケーブルを繋いだり、スターターで使用するとエンジンが掛かります。そこで、色々調べたらバッテリー液の比重が上がっていないようでした。急速充電器にて30分ほど様子を見たが、殆ど変化無い状態。これまで、何回かケーブル等でエンジンを掛ける場合が有ったのですが、このせいで、比重も上がらなくなったのでしょうか？それとも、不良品のバッテリーだったのか？一応、交換をお願いした店にはクレームを出しました。明日、状況を説明しに行くつもりです。ただ、明日の朝エンジンが掛からないといけないので自宅にある充電器を使用出来ないかと考えています。6Vと12V切り替えのスイッチがある充電器なのですが、使用出来るなら何時間充電すればいいでしょうか？

  • バッテリー上がり

    HONDA JAEDを三年前に中古が購入し毎日通勤で使用しています。 昨日、エンジンが掛からなくなり、テスターにてバッテリー電圧測定した所11V位でした。 車のバッテリーとブースターケーブルでつなぎエンジンを掛けて再度バッテリーの所で電圧測定したら13V位、セルを回すと14V位まであがります。エンジンを掛けたままの状態10分位置いて再度エンジン掛けると掛かりません。その時の電圧は11V位です。この症状はやはりバッテリーが完全に駄目になったのでしょうか?

  • バッテリーの選定について

    　車ではないのですが、バッテリーの選定についてです。使用予定のエンジン（ディーゼル・型式不明）は施設用非常用発電機に載っていた物です。非常用発電機用だったので、ＨＳ‐８０‐６Ｅ（６Ｖ・１０時間率８０Ａｈ・1時間率４８Ａｈ）が４台（２４Ｖ）でもともと使用していました。 　上記バッテリーは高価なので、自動車用バッテリーで代用する場合、どれくらいの容量が必要と思いますか？環境的に私の住んでいるところは寒冷地にあたるところです。またバッテリーの補充電については、現時点で除きます。 　用途的に常時使用する目的ではなく、時々充電をしながら非常用みたいに待機させておいて、半年に１回程度エンジンを始動させようと思っています。よろしくお願いします。　

  • 自動車のバッテリーが上がったときに起電力として使え

    自動車のバッテリーが上がったときに起電力として使えるワニグリップ付きのモバイルバッテリーが売られていますが、車に使用されているバッテリーは鉛蓄電池で鉛蓄電池の起電力は2Vです。 ということは、わざわざモバイルバッテリーを買わなくてもコンビニに売られている四角形の積層電池の9V角型電池に電線を繋げてもバッテリーが上がった車にエンジンを掛けるエンジンスターターになると思いました。 別に8V角形電池の００６Ｐ型乾電池をコンビニで買って来てバッテリーに繋げてもエンジンが掛かるのか教えてください。 1.5Vの単三電池を直列に繋いでもバッテリー上がりのレスキュー車を呼ばなくてもエンジンが掛かる気がします。 車のバッテリー上がりはそんなに甘くない話なのでしょうか？

  • 6Vのバッテリーで・・・

    6Vのバッテリーで・・・ ６Vのバッテリーを使って （3.2V・20mA）のLEDを できるだけ多く(１０コ程度） 光らせたいと思っています。 エンジンをかけたとき 光るようにしたいです。 昼間はスイッチで切って 光らないようにして 夜にエンジンをかけて スイッチを入れると 光るようにしたいです。 回路など教えていただけたら 助かります。 よろしくお願いします。。

  • バッテリーがあがってしまい困っています。充電できてないみたいです。

    バッテリーがあがってしまい困っています。充電できてないみたいです。 4月にTODAY Fi（AF67）を新車で購入し、今２５００ｋｍ程ですがバッテリーがあがってしまい困っています。 TODAY Fi（AF67） ・バッテリーを充電した状態でエンジンをかけて14Ｖ前後 ・バッテリーを外した状態でエンジンをかけて5V。空ぶかしすると2V前後 友人のTODAY キャブ車（AF61） ・バッテリーを充電した状態でエンジンをかけて14Ｖ前後 ・バッテリーを外した状態でエンジンをかけて13V前後 友人のTODAY（タイプが違いますが）に比べてバッテリーを外した状態での電圧が違いすぎるので、充電されていないと思っています。原因はジェネレーター、レギュレーターだと思うのですがマニュアルがないために計測方法がわかりません。また、Fi車はバッテリーをつながないと電圧は低いのかも疑問です。故障個所も含めてご指南ください。

  • バッテリあがり

    エンジンをかけずに長時間ナビを使い続けたところ（12時間）バッテリが無くなってしまいました。エンジンがかからず、ナビは使える程度です。電圧（本当は電流ですよね）ですが、11Ｖはありました。 質問です。 Ｑ１、一度あがったバッテリはダメと書いてありますが、どの程度無くなったものをさしますか？０Ｖ？ Ｑ２、メンテナンスフリーでも同じ？ 以上、よろしくお願いします。

  • バッテリーについて

    昨年4月頃買ったバッテリー（YB10L-A）ですが、過去2回（12月、3月）バッテリー上がりがあります。 7月頃、バッテリーの点検をしたら液がかなり減っていたので補充したのですが、今日確認したら 下線より少し下まで減っていました。バッテリーに割れ、ヒビはありません。 また、電圧ですがエンジンをかける前は12.7ｖでエンジンかけて高回転にすると17ｖまであがります。 17ｖは異常と思われますがこのような現象は何が原因なのでしょうか。 ちなみに、バッテリーはGSユアサ（多分台湾製）バイクはヴィラーゴ125です。

  • バッテリーについて

    ＧＢ２５０初期型に乗っています。先月バッテリーが弱ってきたので国産メーカーのＦＢに交換しました。 初期補充電を１２時間ほどしてバイクに装着　セルは回るもののあまり勢いがありません。 １０分ほど試走しエンジン停止　再度エンジンを掛けようとしてもセルの回りが弱く掛かりません。 バイクにアナログ電圧計が取り付けてあるので電圧を見ると　最初にキーＯＮで１２．５Ｖ 走行時１４Ｖ　再度エンジンスタート時１２Ｖ　セル回転中１０Ｖ以下でした。 エンジンが掛からないのでブースターケーブルで車のバッテリーに繋いだら一発始動でした。 その後　再度補充電を１２時間行いました。１週間電圧を見ると充電後翌日１２．７Ｖ　１週間後１２．６Ｖだったので　最初の充電が甘かったのかと思い本日再度バイクに取り付け試走　初回とまったく同じです。 わずか１０分の走行でエンジンが掛からなくなるほど電圧って下がるものなのでしょうか？ 以前使用していたＡＣデルコは車のバッテリーに繋いだかのようなパワーを感じましたが・・・ このＦＢは外れだったのか？　バイク側に問題があるのか？　 もしわかる方がいたらアドバイスをお願いします。

注目のQ&A

カテゴリ

専門家に質問してみよう

職業から探して質問する

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVEセレクト

質問する