Ford Focuswagon 修理か乗り換えか

質問

本日代車生活５日目です。
　１０年乗っている Focuswagon が動かなくなりました。診ていただいたところ、fuel　pomp が故障しているとのこと、修理費用は 9万円くらいと見積もって下さいました。９万円で修理を依頼するか、長年乗っているので乗り換えるか、判断を迷っています。

［修理したい気持ち］
　念願の 30万kmまで後、数千km、できれば 30万kmを達成(?)したい。
もしも Focuswagon が10年以上乗れるように設計されているなら、寿命を全うさせたい。

［買い替えたい気持ち］
　11年目の車検が来年の２月に迫っているので、そこで廃車にするなら今廃車にした方が経済的。
　リッター 11-12kmなので、もっと燃費の良い車に乗りたい。

　国産車ですと 10年（30万km近く）乗れば十分とイメージしていますが、輸入車に乗るのは初めてで、また Focuswagon の寿命に関するレポートを見つけていません。もし ford（輸入車）事情にお詳しい方がいらっしゃいましたら、車の寿命についてご助言いただけば、と思います。
　よろしくお願いいたします。

（買い替える場合は、vw polo、vw golf を選択肢に考えています。）

回答No.3

ウラ漁師（@uraryoushi） · ベストアンサー

Focus のワゴンって、不思議な魅力があるんだよねぇ。。。まず考えるべきは、そのFocusを越えて来る魅力のあるクルマがありますか？って事っすよ。

でね、10年でポンコツなんって扱いすんのは日本位っすよ？特にFordでしょ？20年位乗って当たり前のアメリカ製が早々ダメになるワケないよ。特にガサツでおなじみのアメリカ人がそっこら辺ガンガンぶつけてもへこたれないような物じゃないと売れない土壌のクルマだからね。実際アメリカ製って頑丈だけが売りなんっすよ。クルマはもちろんカメラもそうだし、時計もそうだし、釣りのロッドもリールもそうだし、飛行機もそうだし、ギターだってピート・タウンゼントが床に叩きつけてもなかなか壊れないしようやく壊れてもネックは折れてないっつー頑丈なの作ってるからね？それ以前に竿投げんじゃねえ、釣りは餌を投げるモンだ、なんっすけどね？

多分フューエルポンプの交換でしょ？そこ、消耗品っすよ。払うお金は大きいけど、国産車でも7万km目途で交換する必要がある消耗部品っす。ワイパーブレードとまではいかないけど、タイヤと一緒っす。タイヤの溝がなくなったからっつって、買い替えをマジ検討します？

ただワーゲンポロとかを買いたい言い訳にはなるよね。でもそれって色が気に入らないとかエンジン音が気に入らないでも十分通用する言い訳なんっすよ。

そうなるとね、結局最初に書いた言葉に戻るんっすよ。そのFocusを越えて来る魅力を感じるクルマが、ありますか？って。

そこだけをよぉく考えると、多分一番後悔のない選択になるっすよ。

お礼

ご回答ありがとうございました。
　買い替えに傾いて、修理に揺り戻されて、そして uraryousi さんのご回答で、修理を依頼する気持ちがより強固になりました。

> 10年でポンコツなんって扱いすんのは日本位っすよ
> 多分フューエルポンプの交換でしょ？そこ、消耗品っすよ。
> タイヤと一緒っす。タイヤの溝がなくなったからっつって、買い替えをマジ検討します？

　なるほど、です。
　上記タイヤの例で思い出したのですが（他の方へのお礼にも書きましたように）、昨年夏タイヤも冬タイヤも交換しました。そうです。タイヤの溝が無くなったとき、買い替える気持ちは全然湧きませんでしたから。

　Ford focus ともう暫くつき合いたいな、という気持ちが強くなりました。

回答No.2

noct_nik

今時たったの10年でダメになんかなりませんよ。
それこそ、キューバではアメリカが輸出規制したために、半世紀以上前の車が現役で動いています。
アメリカに行って御覧なさい、あちこち凹んだり塗装は痛んでいても、元気に走っている車はたくさん見かけます。
日本車勢も、20年前のカローラやアコードが、現役で走っているのはザラです。

日本の軽自動車ですら十数年、20万キロオーバーはざらにいます。
10年でダメになるというのは、大昔のイメージですよ。
乗る気になればもっと長く乗れます。ほとんどの人が、ちょっと大がかりなメンテナンスを嫌って廃車にして乗り換えているんです。

燃料ポンプの故障なら、大した故障ではありません。消耗品ですから、いつかは交換すべきもので、それがたまたま今来ただけの話です。
タイヤだって摩耗すれば交換するのと同じことです。

あとは、質問者さんがどれだけ愛着を持っているか、それだけの話です。
1円でも修理代を払うのが嫌なら、その時点でその車の寿命です。でも直せば使える、ただそれだけのことですよ。
寿命を決めるのはオーナー自身なんですよね。

お礼

ご回答ありがとうございました。
　１つ前のご回答で買い替えに気持ちが動き、noctさんのご回答で、修理に気持ちが揺り戻されました。車への愛着、考えてみると最近扱いを粗末にしていたような気がします。確かに車は「もの」ですが、もう少し簡単な掃除を含めて、手入れをしないといけない気持ちになりました。
　ディーラーさんは立場上（？）買い替えを勧めてくると思いますが、修理を頼んでみようと思います。

　こうなりましたら、次回車検のときにやってくる「買い替えましょう」攻撃にも耐えねば！

回答No.1

omosiroi2

こんにちは！

10年乗っておられて、愛着もあるでしょうが、

来年の2月が車検、また、故障を直したとしても、また、違うところが故障するかもしれません？

この際、思い切って、買い替えをされた方がいいと思います！

お礼

ご回答、ありがとうございました。
　ご意見を読んで、買い替えに気持ちが動きました。でも、次に他の方のご意見を読み、修理に気持ちが動きました。
　確かに違う故障が起こる可能性、大きいです。
　そして思い出しました。スタッドレスタイヤ、昨年の１２月に買ったばっかりで、まだ１シーズンしか履いていません。夏タイヤも、昨年の５月に買ったばっかり。別の「勿体ない意識」が湧いてきました。
　もう２年乗り続けてみようかな、と考え始めました。