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中古車の費用について

近々中古車の購入を考えており、 目星をつけた車両があり見積りを出していただきました。 以下費用の内訳が妥当な金額であるかを 是非みなさんの意見と共にお聞かせ下さい。 よろしくお願い致します。 車名:ラクティス 年式:18年 車検:25年12月 走行距離:11.2万キロ 法定整備無し 保証無し 車両本体価格:37.8万円 【非課税】 自動車税:20.100 自賠責保険:17.680 リサイクル券:10.670 ナンバー代:1.440 登録印紙代:2.200 【課税】 登録諸費用:35.000 テスター代:10.000 基本点検整備費:35.000 内外装クリーニング代:15.000 書類作成費:8.000 合計:538,240円 以上のような見積りをいただきました。 みなさまの意見をお聞かせ下さい、お願い致します。 今週の金曜日に実物を見に行きます。 その際に確認した方がいいことがあれば併せて教えてください。

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  • 回答No.5
  • mrbmebe
  • ベストアンサー率42% (31/73)

5.5年目で、走行11万Kmなので、課税の中のような手入れが必要なのでしょう。それだけの料金を支払うのなら、保障は?年ぐらいつくのでしょうか? もしつかないなら、私ならラクティスにこだわらずに、他もあたってみたいですね。 いろいろと、がたがきやすい時期なので、部品交換の内容などはどうでしょうか? 

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  • 回答No.4

一昔前の中古車業界であれば (※何故か合計が合いませんが、、、) 車両本体価格:463.680 自動車税:20.100 リサイクル券:10.670 ナンバー代:1.440 登録印紙代:2.200 登録諸費用:35.000 合計:538,240円 として販売していたケースでしょう。 ネットなどによる情報の広がりにより とりあえず本体価格を仕入れ値以下まで下げなければ 商談に飛びついて貰えなくなりました故に かつては本体価格に含んでいた費用を 諸費用として外へ出すようになりました。 ちなみに、登録費の35000円は 中古車としては非常に安いと言えます。

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  • 回答No.3

まず、非課税部分は必要最低限度必要な物ばかりで、これは支払わなければならない部分ですので、これでいいと思います。 次に課税部分ですが、登録諸費用がちょっと高いかな。陸運局行くだけなのでまあせいぜい15000円程度かな。店によって違うのでここらはなんとも言えないですね。車体価格をすごく安くして、諸費用が高い所もあるし、まあ、商売の工夫として許せる範囲かなとは思います。 テスター代ってなんだろ?車検ついてるのに、車検と同じテストでもしてくれるのでしょうか?要らないんじゃないかな。 整備点検で35000円とるんだったら、3ヶ月か半年くらい保証をつけてもらえばいいと思いますよ。整備しましたといって、結構な値段取るのでしたら、保証をつけてもいいんじゃないかと思います。 クリーニング代は払っといてもええんちゃいます。その分事前に汚れ箇所を指摘してキレイにしてもらうようにしましょう。書類作成費もそのくらいは、業者の利益として払っておいてもいいでしょう。

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  • 回答No.2

時々いるんですよね、コンマとピリオドの差が わからない人って。自動車税20.1円ってなに?

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  • 回答No.1
noname#160696
noname#160696

金額見たけど、諸経費16万は、高いな~。 探せば、まだまだあると思うよ。

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