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VMAXの選び方とポイント
kentaulusの回答
- kentaulus
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> メーター巻いてたりって よっぽど怪しい中古屋以外では無いと思いますよ。 ただし、メーターを交換している可能性は有ります。 例えば、事故車から取り外したメーターと交換したとか。 見分け方というか、ポイントを。 バイクには1台1台、車体番号とエンジン番号を刻印しています。 で、車体番号やエンジン番号から、どの国用に売られていたか判断できます。 車体番号 車体フレームのハンドルポストに刻印 http://www.rolin.co.jp/jibai/images/yamaha02.jpg ■日本仕様のV-MAX： ・「3UF-00101」：1990.01 ・「3UF-01101」：1990.12 ・「3UF-03101」：1993.03 ・「3UF-05101」：1995.09 ■北米(カナダ)仕様のV-MAX： ・「JYA1GR」：1985-1986 ・「JYA2LT」：1987-1996 ■アメリカ仕様のV-MAX： ・「JYA1FK」：1985 ・「JYA1UT」：1986 ・「JYA2WE」：1987-1996 ■カリフォルニア仕様： ・「JYA1JH」：1985 ・「JYA1UR」：1986 ・「JYA2WF」：1987-1996 日本仕様のV-MAXの場合は、始めに「3UF」が付いています。 日本仕様以外のV-MAXの場合は、始めに「JYA」が付いています。 エンジン番号 エンジン番号はリアブレーキペダルのすぐ上くらいの位置に刻印 と記憶(曖昧です) ■日本仕様のV-MAX：「3UF」 ・「3UF」(1)：1990.01 ・「3UF」(2)：1990.12 ・「3UF」(3)：1993.03 ・「3UF」(4)：1995.09 ■北米(カナダ)仕様のV-MAX：「1GR」・「2LT」 ・「1GR」：1985-1986 ・「2LT」：1987-1996 ■アメリカ仕様のV-MAX：「1FK」・「1UT」・「2WE」 ・「1FK」：1985 ・「1UT」：1986 ・「2WE」：1987-1996 ■カリフォルニア仕様：「1JH」・「1UR」・「2WF」 ・「1JH」：1985 ・「1UR」：1986 ・「2WF」：1987-1996 当然ながら、車体番号とエンジン番号は関連しています。 車体番号がアメリカ仕様で、エンジン番号が北米(カナダ)仕様なら、 エンジンを載せ替えた と判断できます。 このような場合、メーターも交換しているかもしれませんよね。 メーターの見分け方 日本仕様のメーターは190km/hまでの表示になっています。 これは、180km/hでリミッターが効くように設計されているためで それ以上の表示は必要ないからです。 北米（カナダ）仕様のメーターは260km/hまでで、 キロメートル表示だけになっています。 アメリカ仕様とカリフォルニア仕様のメーターは 160m(マイル)/hのマイル表示で その内側に240km/hのキロメートル表示があります。 アメリカ仕様、カリフォルニア仕様の車体は、標準のメーターがマイル表記ですが、 キロ表記の場合は北米(カナダ)仕様のメーターに付け替えている と、判断できます。 同様に、北米(カナダ)仕様の車体にマイル表記のメーターなら、 これも交換していると分かります。 日本仕様の場合は交換部品が多数あるので、 メーターを付け替えたかどうか、判断するのは難しいですね。 結局の所、見た目(痛み具合)と走行距離数が合わないようなら、 手を出すのは止めた方が良いでしょう。 事故ってクランクケースが割れても、交換すればそこだけピカピカですし。
noname#174025
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