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機械整備関係者様へ
三菱ホイルローダWS200Aの油圧漏れ修理をしていますが添付画像のシャフトが、どうしても抜けずに困っています。 プロの知恵を、お貸し下さい。 宜しくお願いします。
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その他の回答 (2)
- sailor
- ベストアンサー率46% (1954/4186)
その機種特定の話ではないのですが、通常シールの入っている部分とシリンダーの間に穴用のＣリングが入っているものが多いですね。シリンダーの内側にＣリングがはまる溝が切ってあり、そこにリングがはまっていると言う構造です。参考ＵＲＬの写真にあるようなもので、取り付け取り外しには、リングプライヤーと言う道具が必要で、リングの端の部分の穴にプライヤーの先を差込んで縮めることで外せます。こじって外れないことも無いですが、写真のように狭い場合はかなり苦労するでしょう。 あと、機種によっては（数は少ないが）シールの入っている部分がネジになっているものもあります。この場合はパイプレンチやチェーンレンチなどで、回して外すことになります。
お礼
構造上の御説明ありがとうございました！ 挑戦してみます！
- mpascal
- ベストアンサー率21% (1136/5195)
油圧シリンダですか？ だったら写真を撮った方向から、シリンダチューブとロッドカバーの隙間をよく見て下さい。 ストップリングの切れ目があると思います。 専用工具が必要かもしれませんが、ドライバーで取れるかもしれません。
お礼
今日も暑いですが！お仕事頑張って下さい！ ありがとうございました！
補足
回答ありがとうございます。 何せ硬いのでシリンダーをガンガン引っ張って、やっと少し隙間ができました。確かに中に一部切れてる鉄の輪が入っていて、それを取らないと抜けませんよね？
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二つの文章とも理解しやすい回答、ありがとうございました！ 挑戦してみます！