車の買い替えタイミング｜ミラジーノ査定46万円で愛着と狭さのジレンマ
- 17年式のミラジーノに乗っているが、買い替えのタイミングを悩んでいる。査定では高値で46万円になったが、愛着もあり心の決断ができない。
- 家族3人で乗ると狭く感じるため、チャイルドシートとベビーカーを考えて買い替えることも検討中。
- 経済的に普通車の購入はまだ先で、4年後に働き始めてからの予定。しかし、ミラジーノを4年間も乗り続けると査定が下がり、不具合や車検代も気になる。
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車の買い替えのタイミング
現在17年式のミラジーノに乗っています。先日購入店から今年車検なら買い替えたらどうか？と話があり、試しに査定してもらいました。(両親もお世話になっていて軽い感じで)そしたら今ミラジーノは高値だそうで、46万円で、両親も驚き買い替えを薦めています。今ならエコカー補償等お得なので早めに。 私も今1歳の息子がいるのでチャイルドシートとベビーカーと家族3人で乗り込むと結構狭いので買い替えようかなと乗り気になりました。ただミラジーノにも愛着があって、買い替えのタイミングとしてもっと強い理由が無いと決心がつきません(>_<)ただ贅沢に買い替えようとしてる気がして…。 経済的に普通車購入は私が働きだしてからです。2人目を考えると早くても4年は先かと。旦那は大型バイクで出勤していて乗り潰して原付に変えます。 ミラジーノをあと4年も乗れば査定もかなり下がるし、不具合も出てきて車検代も上がるかな？子どもはどんどん大きくなるし、普段は私の買い物程度だけど家族で遠出もよくするし…。 と毎日のように考えていますが、わかりません。 宜しかったら意見お願いいたします(>_<)
- jk135
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質問者が選んだベストアンサー
クルマの実質的な値段（コスト）は、買った値段から買い取られる値段を引いたものです。 まず、買値から46万を引いて、7で割って下さい。1年いくらで乗った計算になりますか？ もう2年乗ったら9年経過車、下取りはほとんど付かないかもしれません。そうであれば 今後2年間の車両コストは1年あたり23万円です。これまでの7年間の1年あたり費用より むしろ高くなるかもしれませんね。しかも7年経過した軽であれば、数万円単位の修理箇所 がぼちぼち出てくる頃です。新車にしておいたほうがコストはますます節約できます。 こうやって思考実験をしてみると、7年前のミラジーノがいま46万円の下取りとのことなら （国産のセダン等だと、7年乗ったら5万円くらいしか下取りが付かない場合もあります）、 買い換えるのは決して「贅沢」ではありません。むしろ愛着あるミラジーノに乗り続けることこそ 「贅沢」です。もちろん贅沢をしてもいいのです。それは個々の人のライフスタイルですから。 でも、家計のことだけを考えるとしたら、買い換えるのが正解の事例だと思います。 できたら、次も1年当たりの車両費用が安くてすむようなクルマを選べるといいですね。
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- kaitaiya
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うーん・・・難しいところですが、『ほかに欲しい車』があるかどーか？でしょうね ほかに『コレ！』という車があるのであればいいタイミングだと思います。 ですが目先の下取り額のために欲しくもない車に乗り換えて後悔するのは・・・・避けるべきでしょう。 （嫌々乗っていると運転が粗雑になる方って結構いますし） ちょいと脱線しますが、子育て中の方の場合、『子供のための車』というフレーズが頻繁に出てきますが、 コレは間違い・・・というか正確ではないです。 ぶっちゃけ『親が楽をするための車』です。（苦笑） （なので普通はママさんがミニバンを、と主張するわけで） 特に小学生ぐらいまででしたら狭かろーが貧乏臭かろーが・・・・当人にとっては別にたいした意味はないでしょう。 そういうこと全部が『イベント』なんですから（苦笑） せいぜい３列シートとかで大勢で乗れるとかその程度でしょう まあ、親が機嫌よくお出かけしてくれることの方がうれしいでしょうね 情操教育的には『ものを大事にする』『整理整頓をする』姿を見せるのはプラスに分類されます。 小さい車に不機嫌になりながら乗っている／小さい車に愛着をもって乗っている ご質問者がどちらかにもよりますが、後者でしたらお子さんにも『協力』していただくのが楽しいと思いますし・・・・ 個人的には遠出するときにルーフキャリアにも荷物を積んで走る小さい車、というのはツボなんですけど（笑）
- zkxzm4kz
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車は趣味性の高いものではありますが やはり道具としていやに使うか、役立つかが先にきます。 あなたとお子さんが乗るときに狭さを感じるようなら もう買い換えの時期に来た、家族構成のなかでその時期が来たと おもって変えたほうがいいですね。
- Feb12
- ベストアンサー率29% (674/2294)
車というのは徹底的に修理して乗るのが一番得ですが、車両代の安い軽自動車の場合には、「壊れる前に買い替え」と「徹底的に修理して長期乗る」の金銭的な差が小さくなります。 それを考えると、７年乗って４６万円の査定なら、買い替えは有りですね。それに、家族が増えたら買い替えは必至ですし。 参考までに。私の場合は、欲しい車があるかどうか？が一番大きな動機になります。欲しい車がなければ少しくらい損をする可能性があっても修理して乗り続けます。欲しくも無い物をわざわざ買いたくありません。 余計な事を言います。旦那さんの大型バイクに売値次第ですが、さっさと売って原付２種を買い、車検代と任意保険をファミリーバイク特約に切り変える事で大幅なコスト削減を行なうのが良いかと。
- posh156
- ベストアンサー率37% (231/620)
車の買い替えは、買い替えようと思った時です。 その時、経済的に買いかえられれば問題無し。（無理なローンは避けましょう） ・・・ 経済的な比較で （購入時の総費用）－４６万円＝総車代 この「総車代」を使用期間で割ると、１年あたりの「車代」（車に払うお金）です。 今回買換えるとして、車の購入総費用をその先の使用予定年数で割ると買換え後の「車代」が予測できます。 この１年あたりの「車代」で、比較検討しましょう。 ４６万円は高額ですが、 買い替えずにあと４年乗った場合に年間の「車代」が安くなるなら、今の車は乗り続けた方が得。 （要はあと４年の価値は４６万円以上） 逆の場合、今売るのが得。 買い替えたとして、この先４年分の「車代」が４６万円以下だと今の買い替えが得。 あと、普通車に買い替える場合、年間の「車代」に税金のアップ分も加えましょう。 ご参考までに。
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