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大型免許取得に関する質問
lemanの回答
状況としては自分置かれたときと同じように感じました。 自分が大型自動二輪免許を取ったのはたしか25~26歳くらいのことだと記憶しています。それまでは原付免許しかもっていませんでした。きっかけは自分の趣味のひとつに美術館や博物館巡りをするのに安上がりな移動手段だと考えたからです。 実際免許を取る段階で自分が受けた当時は教習所なんて無かったので県の免許センターで一発試験しかなかった。ただし自分の場合は技術を教えてくれるところがたまたまあったのでそこから中型から教わって大型とステップアップしました。はじめたときは夏だったのに大型免許を取ったときには冬になっていました。約半年掛かりましたね、仕事をしながらだとこのくらいになってしまうでしょうね。 そこからですが実際大型バイクを買ったのはそこから5年くらい後になってからです。その間はカワサキの80ccのバイクでしのいでいました。 大型バイクの免許を持っていてもバイクがないというだけで価値がなくなるとは思いません。免許持っているだけでけっこう話のネタになるからです。それにこの免許持っているとバイク乗りだけではなく乗ってないひとからも評価が高いですね、おそらく苦労して取ったことに世間からみると評価が高いのでしょう。 >以前から“バイクに乗るならこれしかない!”と決めていたバイクがあり、それが大型のバイクだったからです。 ようは目標が定まっているということですよね、!あとは邁進するだけでしょう、相手が逃げるわけではないのだから、自分だって決めていましたよ、シャフトドライブのバイクに乗りたいとね。 >時間は十分あるんですが、免許を取得するだけでも結構なお金がかかるので一歩踏み出せません。どんなことでもいいのでアドバイス頂けたら幸いです。よろしくお願いします。 「金のないヤツは時間掛けろ。時間のないヤツは金掛けろ。」これが目標達成のフィロソフィーというもの。こうやって地固めすれば勝利は決まったもの、あとは貴方が諦めずにどこまで粘れるかの問題、諦めなければ勝負はイーブンのまま負けではない。 やってみなさいな、やれば行動範囲がグッと広がる。見聞を広げられる。人との出会いが多くなる。自分は元は人とのコミュニケーションを取るのが大の苦手だったが大型バイクを乗ってからほぼ克服している。携帯電話やインターネットはバーチャルなコミュニケーションツールだけどバイクはリアル・コミュニケーション・ツールだと感じています。リアルとバーチャルどちらが価値が高いですかね。それは貴方が実際乗ってみればわかります。こんなに応用が利くものもないのではないですか。
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お礼
回答ありがとうございます。 >>おそらく苦労して取ったことに世間からみると評価が高いのでしょう。 現在は教習所で簡単に取れるようになりましたがそれでも評価は高いですか? 中型を取っただけでも教習所にってたくさんの人と出会ったり、バイク屋に行っておじさんやおにいさんと話ができたり色々な体験ができました。悩むよりとりあえず行動してみようと思います。