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ATのエンジンブレーキ
nyanko63の回答
- nyanko63
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ＡＴはアクセルを抜いた時にあまりエンジンブレーキが効くようになっていないはずです。 ほとんどスルスルと空走していると思います。 （ただし一部の高級車やスポーツモード等を持つ車種は、賢い制御をしているので場面によってはエンジンブレーキをかけてくれたりします） なので、それらの車種でない場合は２レンジをうまく使うのは有効だと考えられますね。 １レンジは低速で使わないとエンジン回転数をかなり上げてしまうので、エンジンや駆動系への負担が大きいです。 下りの急坂やＲのきつい峠で使うものでないでしょうか。狭い立体駐車場の下りには合うかもしれませんね。
noname#155869
- noname#154571
- noname#211894
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