- 締切済み
ゼクシオのような音のドライバー
こんばんは ドライバーなのですが以前はゼクシオ5を使っていたのですが フェースが割れて以来違うのを使っているのですがイマイチ音が好きになれません。 そこでゼクシオのような音のするドライバーは何か無いでしょうか？ （高反発モデルは除きます） 当方35歳 ハンデ18 HS40ぐらいのアマチュアなのでヘッドの性能にはそこまでこだわりは ないので気分がよくなる音のほうが打っていて気持ちがいいです。 ならゼクシオを買えというのが当然の意見だと思いますがゼクシオは高くて 中古では偽物も多く中々手が出ません。 嫌いな音としてはサスクワッチ系の割れるような高い音 カキーンですかね？ やパシューとした乾いた音は好みではなくステンのFWのようなキーンといった感じが好きです。
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
みんなの回答
- 11012148
- ベストアンサー率35% (788/2206)
関連するQ&A
- ドライバーのフェースに亀裂が・・・。
５年前に、買ったＸＸＩＯ（ゼクシオ）のドライバーなんですが、使用していると フェース面に亀裂が入りました。 アマチュアの使用頻度って知れているし、ヘッドスピードも たいした事ありません。 無名ブランドならともかく、有名ブランドなのに、こんな事って普通にあるのでしょうか？ どなたか、亀裂の経験のある方、コメントお願いします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ドライバーの打球があがらない！
こんにちは。 シングルをめざして一念発起し、再び練習を開始したアベレージ君です（平均９５）。まずは、道具だとショップへでかけ、はやりのドライバーを何種類か試打しました。店員がいうには「ハードーヒッター（ＨＳ４６）の域ですね、この中ではゼクシオのハードスペックがあっていますね」とのこと。即購入＾＾即練習＾＾即へこみ状態でした。ドライバーのスペックは、ロフト：９度 シャフト：ツワーブラックＳ ですがボールがあがらなくて困ってます。力強い打感なのですがボールがドロップします。当然、フェイスが閉じてること、アップブローに打つことは理解しているのですが、体がいうことをききません。よい練習方法と仮に鉛で対処するとすれば、ヘッドのどこに貼ればいいですか。よろしくお願いします。
- 締切済み
- ゴルフ
- ドライバーヘッドの重さと反発力
ドライバーヘッドは重ければ重いほど反発力は上がるのでしょうか。 自分は力がある方です。 力があると言っても、アイアンやFWだと一般的に重いと言われているものでなくともヘッドを感じることができますが、ドライバーにいたっては重ヘッドと言われていても別ものです。軽いうえに大きい。例えると、ドライバー以外はアイアン社やFW社のハンマーという道具を使い、ドライバーだけはDW社の205g頭のスカスカバケツという道具を使っています。 そこでヘッドの重量を上げることを考えています。 一方あるサイトでは、ヘッドが200gくらいからは、いくら重くしても反発力はあまり増加せず、重さと反発力の増加が比例しない、と書かれていました。ただしこれが、本当のことなのかも分かりませんし、一般的な力の方を想定したものかも分かりません。 力がある方を前提とした場合は、ヘッド重量200ｇあたりを境目とする必要なく、重ければ重いほど反発力は上がるのでしょうか。 よろしくお願いいたします。 ちなみにですが、テイラーメイドドライバーМの奇数シリーズについて、ウェイト有りとウェイト外しによる飛距離の比較はありますが、どこのサイトもウェイト増しのパターンとの比較が無いのも残念です。ウェイト増しはあまり興味を持たれない分野のようですね。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- 重めのドライバーは？
ゴルフ歴１年ちょっと、H/S43の男、右打ちです。 ドライバー選びで悩んでいます。 現在のドライバーはアメリカン倶楽部製で、安定しているので決して悪くはないのですが、ちゃんと当たっても２３０ｙ、平均すると２２０くらいだと思います。特に打感が非常に固いのが気になっています。（だんだん力んでしまい、チーピンが出だす） 先日ゼクシオ（多分２００２モデル）を試打レンタルして練習場、コースで使ったところ楽に振れて確かによく飛んでいた（２４０ｙくらい）のですが、気になったのが以下の３点です。 １．軽すぎる（タイミングが取りづらく、スイングが安定しない） ２．球離れが早い（弾き過ぎる） ３．重心距離が短いのかスイング中のヘッドの向きを掴みにくい 以上は全て現在のドライバーとの比較なので、一般的にどうかはわかりません。 そこで、 (1)少し重めで、（ゼクシオより重いということ） (2)ヘッドの反発が良すぎず、 (3)重心距離が長めで、 (4)スイートエリアが広めで（初心者なので安心感がほしいところです） (5)打感がいい 以上の条件を満たすドライバーをご存知でしたら教えていただけると幸いです。試打してみたいと思います。 決して実力以上の飛距離を望んでいるわけではないのですが、せめて２４０ｙくらいは飛ばしたいです。 何卒よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ティーショット向けのスプーンは？
こんばんは 当方は35歳 男性 HS40ぐらい ハンデ19です 現在のクラブは ドライバー ゼクシオ5 5F09 R 5W ゼクシオ5 6F09 R フェアウェイだと使用するのは5Wまでで十分なので ティーショット専用に3Wに変えようと思っています。 今でもティーショットに5Wを使用するときはラウンドの半分ぐらいあります。 そこでオススメのモデルがあれば教えてください。 ティーショットなので球の上がりやすさより曲がりにくい物の方がよいです。 今のトコの候補は流れでゼクシオか ヘッドが大きいほうがいいのかと思いマルマンのメガシャトルを考えています
- ベストアンサー
- ゴルフ
- スライスを矯正するドライバーを探してます。
悩みは表題の通りです。 年齢は４５才、ゴルフ歴２０年、ハンデはJGAの２０、ドライバーのヘッドスピード３８～４０です。 今使っているのは、ツアーステージのV８０００という相当昔のクラブです。去年はナイキのサスクワッチにしたりいろいろ買い替えてますが、結局一番スライスの度合いの少ないツアーステージのV８０００に戻ってます。 自分自身もショップでアルバイトをしていた事もあって、多少の知識があり、ライ角がアップライトでフェイス角の大きなものを重点に色々調べています。希望としては新品、中古問わずなるべく安いもので、ヘッド体積が４４０CC以上のものが安心感があっていいかな、と思っています。 今のところマックテックNV-NXRまたは中古のNV-G2あたりを考えています。 最大の原因が自分のフォームにある事は百も承知ですが「スライス撲滅」の良いドライバーを教えて下さい。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ドライバーのヒール当たり直してください
ヘッドスピード40m/s,オフィシャルハンデ18の一般的男性ツキイチゴルファーです。持ち球はフック系で(前傾が足りず横ぶりになっているとレッスンプロから指摘を受けて)最近縦振りを意識して直そうとしています。 ところが最近急にドライバーがヒールにしか当たらなくなりました。アイアンやユーティリティー/FW はちゃんと芯で当てられますが、ドライバーだけ何をやっても直りません。ショットマークを買って打点を確認するとフェースの中央からボール一個半ヒールよりでややトップ気味に当たっていて、信じられないくらい正確にそこに毎回当たります。 レッスン書にかかれている突込み、右肩かぶり、前傾不十分、横振りが原因というのも全てたいさくしても全く同じ所にしか当たりません。 遠くに立ってアドレスしても悪化しますし、ティーの高さや左右位置を変えても効果がありません。 これほど頑固なヒール当たりの直し方誰か教えてください。 (ひとつ不思議なのは、練習場でドライバーを打ち始める時はけっこう芯寄りに当たりますが、何球か打つとヒールに当たるようになります。何かのヒントになりませんか?)
- ベストアンサー
- ゴルフ
- そもそもドライバーってどんなクラブ？
来年１月１日から公式競技における高反発ドライバーの使用は禁止される事になりましたね。 でもこれは、ドライバーに関してだけなんですよね。 ＦＷやアイアンに関しては規制の対象外とされるようです。 アイアンに関しては正確性が最優先されるクラブなので、あえて高反発にして距離を伸ばす必要がないため対象としない、こう考えると理解できます。 たとえば、あと１０ｙの距離が欲しいと思えば、１番手大きいクラブを選べばいいわけですから。 ところが、７番とか９番のような直接グリーンを攻めるようなショートウッド以外の、３番とか５番のようなＦＷの場合は少し事情が異なると思います。 やはり距離は１ｙでも伸ばしたいクラブではないでしょうか。 そこで質問なのですが、たとえばドライバーの使用は諦める代わりに３番スプーンのヘッドを大きくし、ロフトを思い切り立てて高反発にし、３００ｙの距離が稼げるクラブに改造したとします。 こんなクラブでも 「ドライバーではないから規制の対象外」 として公式競技での使用はＯＫでしょうか？ （現実にはあり得ないでしょうが、あくまでもルール上という意味で） もし３番でダメなら、昔あった２番ブラッシーの名前ではどうでしょう？ これも規制の対象外になるはずです。 つまり中身は今までどおりに高反発ドライバーなのに、名前だけ２番とか３番にしているクラブの事です。 やはりダメでしょうかね。 それと、そもそもドライバーの定義というか、正式な規則ではどういうクラブの事をドライバーと見なす事になっているのでしょうか？ ロフト？ シャフトの長さ？ ヘッドの体積？ 高反発ドライバーの使用禁止に関する記事を読んで、ふと疑問を感じてしまいました。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ドライバーを持つと固まってしまう・・・
ドライバーを持ってアドレスすると、固まってしまい、バックスイングが始動できません。コースにてラウンド中に突然クラブを上げることができなくなってしまいました。 コースにてラウンド中に突然クラブを上げることができなくなってしまい、フェース面も感じるることもできず、何処にヘッドがあるのかもわからず無理やりスイングしたところ強烈なチーピンがでました。ドライバーやFWを持ってアドレスすると固まってしまいます。グリップはきつめのフックグリップです。妙に右手の一指し指の位置が気になります（V字）。アイアンは普通にスイングできるのですが・・・練習場でも同じ結果でした。ドライバーを持ってアドレスすると固まってしまい、始動が出来ません。で、無理やりスイングすると強烈なチーピンがでます。素振りは普通に出来ますが、いざボールを目の前にして、アドレスすると固まります。何が原因なのでしょうか・・・？
- 締切済み
- ゴルフ
- ドライバー買い換えについて
今回はドライバーの事についてご相談させて下さい。 現在、ツアステ VIQ の男性用ヘッド（11．75）に女性でも使えるフジクラのシャフトをさして使っています。購入する際にも計測して決めました。 が、いまいち練習場でもコースでも当たりません。 もともとフェースが開いてしまう癖がある上に大型ヘッド＆固めかつ、重めのドライバーだからかと思います。（前使っていた初心者モデルの軽いものだと大丈夫） ちょっと自分にはハードなのかな～と思い、フジクラクラブ相談室にも行って再度計測し、これが本当にあっているのか見てもらいました。結果は○でした。 打つとプッシュアウト気味か、開いたフェースを無理に返すための擦り球・・・；打感も以前軽いクラブを使っていたため、思いっきりひっぱたき、球がフェースに吸い付くような感じが好きなのですが、このドライバーは、硬い感じの直ぐに球が離れていってしまう手応えで（要は球が捕まっていないのかな？）、物足りないです。 いつかは使いこなしたいクラブなのですが、ちょうど格安で女性用のVIQ CL（12.5 Aシャフト）を発見しました。今使っているFWはCLのAシャフトなので、このドライバーなら楽々打てると思い、こっちに浮気しようか悩んでいます。 しかし、同じブランドのドライバーを2本も買う事への罪悪感（無駄使い）もあり、またせっかく作ったドライバーを一度お蔵入りにしたらもう使わないんじゃないかという不安。また現ドライバーへの愛着もあり迷っています。 長々とまとまりのない文章で申し訳ありませんが、このままだとドライバージプシーになりそうなので、このタイミングでもう一本買う必要があるのか、皆様にアドバイス・厳しいご意見を頂きたいです。 よろしくお願いいたします。 ※追加事項で、現在スクールに通って習っている最中です。また現ドライバーは十分に練習で打ち込んでいません。
- ベストアンサー
- ゴルフ
お礼
ハイボアはかなり安いですよね。 近くのゴルフパートナーに置いてあれば試打してきます。