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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ドライバーヘッドの重さと反発力)

ドライバーヘッドの重さと反発力

このQ&Aのポイント
  • ドライバーヘッドの重さと反発力について考えてみました。力がある方を前提とした場合、ヘッドの重さが増すほど反発力も上がるのでしょうか?
  • ドライバーヘッドの重さと反発力に関する一つのサイトでは、ヘッドが200g以上の場合、重さと反発力の増加は比例しないということが書かれていました。実際にどうなのでしょうか?
  • また、テイラーメイドドライバーМの奇数シリーズについて、ウェイト有りとウェイト外しによる飛距離の比較はありますが、ウェイト増しのパターンとの比較がないことが残念です。

質問者が選んだベストアンサー

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  • eroero4649
  • ベストアンサー率32% (11128/34636)
回答No.1

http://drgolsys.boo.jp/entry213.html ご覧になったサイトがここかどうか存じませんが、こちらの表にあるように、数学的には200gくらいが最適ということが証明されているようです。それが正しいか正しくないかでいえば、正しいと断言していいでしょうね。宇宙は数学で動いていますから。 微妙な幅があるのは、使う人のパワーや体格といった問題があるからでしょう。

bread_capi
質問者

お礼

回答ありがとうございます。

bread_capi
質問者

補足

「ドライバーヘッドの重量と反発」の表を見ると200gぐらいまでは順調に反発力がアップし、その後210gぐらいまでは緩やかにアップしていく。それからすると、200~210gについては体力(重量アップとスピード変化)と相談といったところでしょうか。

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