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この電動自転車は道交法違反？
- 電動自転車についての質問です。
- 購入した電動自転車はペダルを漕がなくても前に進むことができます。
- 道交法的に問題があるのか疑問です。
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- pasocom
- ベストアンサー率41% (3584/8637)
道路交通法、および車両運送法で「原付」の定義が定められています。 道路交通法の方が厳しいのでそちらに従うとして、それによると、 「道路交通法第二条第一項第十号の内閣府令で定める大きさは、二輪のもの及び内閣総理大臣が指定する三輪以上のものにあつては、総排気量については〇・〇五〇リツトル、定格出力については〇・六〇キロワツトとし・・。（道路交通法施行規則第1条の2）」 です。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8E%9F%E5%8B%95%E6%A9%9F%E4%BB%98%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A 従って、法律を厳密に考えれば、お持ちの自転車の仕様書を見て「モーターの出力」を確認することになります。 おそらく該当はしないだろうとは思いますが、万一「原付」に該当した場合、いくら免許を持っていても、登録してナンバーをもらってないと法律違反になりますのでご注意下さい。 なお余談ですが、「原付」の定義は国の法律で定めているのですから自治体によって解釈が異なるということは原則的にあり得ない話です。
お礼
＞従って、法律を厳密に考えれば、お持ちの自転車の仕様書を見て「モーターの出力」を確認することになります。 なるほど。説明書ちょっと探してみます。（日本語じゃなかったようなきがする…） 参考になりました。どうもありがとうございます。
- akira-inugami
- ベストアンサー率21% (13/60)
これは違法になります。運転免許を持っていても関係ありません、車両登録されていない（ナンバープレートのない）車両を走らせることは出来ません。 電動自転車→Ｘ、正しくは電動アシスト自転車、その名の通りペダルをこぐのを助けてくれる機能です。つまりどこまで行っても人がペダルをこぐのであって勝手に走ってはいけません。一般道での使用はやめましょう。これで歩行者と接触してケガを負わせたとなるととても困ったことになりますよ。
お礼
おっしゃるとおりそうですね。 乗ってていいのか、これ？って思っちゃうようなシロモノでしたしね。 自転車の接触事故は最近増えてますし、控えたほうがよさそうですね。
- zong-zong
- ベストアンサー率40% (4/10)
中国に駐在していた知人が、中国でよく走っている所謂電動自転車（鉛蓄電池搭載でハンドル右手グリップをひねるとバイクのように走る自転車）を帰任時に日本に持って帰りましたが、一般道を走る場合は原付扱いになるとの事で、注意を受けたことがあります。 何十年も前に日本でも「ラッタッタ」という名前のペダル付き原付が販売されていましたが、これも免許必要との事ですので、同様になると思います。
お礼
あーまさにおっしゃるとおりの自転車だと思います。 通販で買ったときははこんな機能ついているとは思わなかったので、ちょっと戸惑っています。 普通のでよかったんですけどね。 回答有難うございました。
- FCR-ZERO
- ベストアンサー率25% (373/1481)
そのタイプはフル電動自転車と呼ばれており、道路交通法上は、「ペダル付きの原動機付自転車」になります。 日本国内で公道を走ることは完全に違法です。 サイトの方に注意書きで小さく公道は走れませんって書いてありませんか？ 警察に見咎められたりするだけではなく、完全に捕まりますよ…。 実際に書類送検された人もいます。 免許を持っていても、今回の場合は関係ありません。 車体にナンバープレートがついていませんので。 これで公道を走るためには、免許以外にもヘルメットやウインカー、ナンバープレート、さらに自賠責保険が必要になります。
お礼
なるほど。やっぱりそのようですね。 説明書には公道云々は書いてないようですね… アクセルつきの自転車だとは知らずに購入したので、ちょっと戸惑っちゃいますね。 ご回答ありがとうございました。
自治体の対応にもよりますが、基本的にそのようないわゆる「フル電動自転車」は原付扱いになります。 よって原付が行動を走る際に必要なバックミラーや方向指示器などを取り付けて車両登録したうえでないと、たとえ免許があっても公道は走れません。
お礼
なるほど。やっぱりそのようですね。 ご回答ありがとうございました。
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