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原付二種の通勤バイクを探しています
- 原付二種の通勤バイクを探しています。主に通勤に使用する予定で、往復4kmの距離を走ることになります。雨天時は車を利用するため、その他の買い物などで利用する距離は不明です。候補として以下のバイクを検討しています：1) ヤマハ ツリート 2) ヤマハ シグナスX 3) スズキ UZ125K9 4) ホンダ PCX 5) ホンダ LEAD。予算は保険込みで30万円以内を考えています。また、空冷と水冷のバイクの性能に差があるのかについても知りたいです。
- 原付二種の通勤バイクを探しています。主に通勤に使用する予定で、距離は往復4kmですが、雨天時は自動車を利用するため、その他の買い物などでの利用距離は不明です。候補として以下のバイクを検討しています：1) ヤマハ ツリート 2) ヤマハ シグナスX 3) スズキ UZ125K9 4) ホンダ PCX 5) ホンダ LEAD。予算は保険込みで30万円以内を考えています。また、空冷と水冷のバイクの性能に差があるのかについても教えてください。
- 原付二種の通勤バイクを探しています。主に通勤に使用するため、往復4kmの距離を走る予定です。雨天時には自動車を利用するため、その他の買い物などでの利用距離は不明です。以下のバイクを候補として考えています：1) ヤマハのツリート 2) ヤマハのシグナスX 3) スズキのUZ125K9 4) ホンダのPCX 5) ホンダのLEAD。予算は保険込みで30万円以内です。また、空冷と水冷のバイクの性能に差があるのかについても教えてください。
- yamato4287
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- バイク・原付自転車
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質問者が選んだベストアンサー
こんにちは。 バイク選び！！ これは、質問者さんが、 何にウエイトを置くかで変わってきますよ！ １・見た目｛バイク本体のスタイル｝ シグナスX・PCX ２・すり抜け等、シャカシャカ走りたい アドレス ３・とりあいず値段 アクシス ４・収納スペース リード って感じですかね！ 今のバイクは、性能も良くなって長く乗れるし ｛メンテナンスは必要｝、じっくり考えてから、 後悔の無いように購入して下さい。
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- sato09
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自分も同じ条件で悩んだ末にリードに落ち着きました。 PCXとシグナスは値段が３０万を超えるので、バイクそのものには魅力があったんですが泣く泣くパス。 アクシストリートは見た目がいまいちなだったのでパス。 最終的にスズキアドレスとリードの一騎打ち（笑）。シート下のスペースでリードの勝ち。 アドレスはヘルメットが横にしていっぱい、リードはヘルメット入れてもまだ余裕有り。（ただし、買ってからわかったのですが、高さが不足気味でヘルメットの種類によっては干渉します。） 乗った感じは、スムースなのは良いけどパワフル感がないこと。アクセル全開で８０ｋｍちょいってところです。燃費は、交通量が少ないところがメインで約４０ｋｍ／Lって所ですね。 空冷と水冷の違いは、同一車種で比べない限りわからないと思います。水冷は冷却水のメンテが必要だったり重くなったりしますが、音が小さくなったり燃費等に有利になるみたいですね。 あれこれ悩んでるときが一番楽しい時期かもしれません。後悔しないようにじっくり調べてくださいね。
お礼
どうもありがとうございます。 いろいろ検討してみます。
トリートは安くて良いのでは。 強制空冷と水冷なら別に拘らなくても良い思う。 性能差は出るけど、１０万キロとか乗りますか？ 知り合いで水冷のストライカーで１０万越えがいるけど、そんなに乗らないでしょ。 ５万キロ程度しか乗らないなら安いので十分。 メンテナンスをちゃんとやれば早々壊れません。
お礼
どうもありがとうございます。
お礼
ありがとうございます 収納性と 体が大柄なのでそれなりの大きさで検討してみます。 バイク屋で見てきましたがアドレス はちょっと小柄かな？値段は安価ですが？速そうだけど ＲＥＡＤ９０通勤で利用してた時期があるけど２ストは速かった。