初心者（女）向きの通勤用原付

質問

近々原付免許を取って初めて原付を買う予定です。
可愛さ重視にしたい所ですが通勤用なので見た目重視じゃだめかなと思い質問させて頂きます。
職場まで１０ｋｍ以上あり、転勤もありうるので場所によってはもっと遠くなる所もあります。
あと坂が多い所もあるらしいです。
以上の条件を無視して自分の中でリストアップしているのは
【完全見た目重視で】
・HONDAのスクーピ
・SUZUKIのヴェルデ
・YAMAHAのVINO
【価格とそれなりの可愛さで】
・HONDAのtoday
・SUZUKIのレッツ４
です。
この中でならどれが条件的にいけるでしょうか？
また、他に女の子が乗ってても違和感がないものでいい条件の物ありましたら是非教えて下さい！
あと距離や坂なんかがある場合どこを比較して選んでいいのかがいまいち分かりません・・・。

以上、よろしくお願いします！
（一応各サイト乗せておきます；）
＜ＨＯＮＮＤＡ５０ｃｃ以下＞
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/under50/
＜SUZUKI５０ｃｃ以下＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_50.html
＜ＹＡＭＡＨＡのＶＩＮＯ＞
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vino/index.html

回答No.7

jetplane · ベストアンサー

私は大学生で周りの友達が次々に原付に乗りはじめています。私は、２５０ｃｃ乗りで結構早いバイクなのでアライのフルフェイス（ラパイドＯＲ）を被っています。

　友達の女の子にお勧めしたのは、ホンダのクレアスクーピーとヤマハのヴィーノです。この二つはとても女の子に人気があり色もなかなかいいものがあります。結局はヴィーノを買ったみたいですが、ヴィーノは最近フルモデルチェンジ（思いっきりイメチェンしたという意味です。）して、エンジンが煙の出ない４ｓｔエンジンになりました。燃費もいいみたいで、計算させたらリッター３５キロといっていました。ちなみに、私のはリッター１６キロです。

　条件に合わせるとしたら、どんな道路を走るかです。都会で、交通量が多く広い道ではいざというときの加速力が必要です。交通の流れに合流する、信号青で後ろに迷惑がかからないように一気に加速など・・・。それを考えると、煙を吐く２ｓｔエンジン搭載の旧型ヴィーノかスズキのヴェルデがいいと思います。ただし、２ｓｔの欠点は燃費が悪いのと煙のにおいが付くこと、そして２ｓｔ用オイルを絶対に切らしてはいけないということです。

　いろいろ書きましたが、大きな国道を通学している間加速が遅いといわれるトゥデイやレッツ４も見かけます。問題ないようです、３０キロしか出してはいけないのですから。よく、その国道では原付が白バイに速度違反で止められています。

　ただ、気をつけていただきたいのが車に乗っていてバイクに乗ったことの無い人はバイクをただの邪魔者として扱います。（バイクの立場を全く考えていません・・・特にタクシー！！）ですので、ひどい追い抜き方をされたり、遅いからといってあおられたりします。私のように、２５０ｃｃであればいろいろと危険回避はできますが５０ｃｃでは難しいです。それゆえ、ヘルメットはきちんとしたもの（最低でもジェット型、できれば２万円台のフルフェイス）を被らないといけませんし、手袋をはめたり、長袖長ズボン着用は必須です。格好を気にして、ずたずたになるよりボンバーマンみたいな頭で少しでも怪我しないほうがいいですよね。

　たのしい、バイク生活を送ってください。もし、私が今原付を買うとしたら間違いなくホンダのスーパーカブを買うでしょう。メットインスペースが無いにしても燃費がすごすぎです。

お礼

見た目重視ではスクーピーとヴィーノ、燃費の差でヴィーノに気持ちが傾いてます。安さの方でも燃費の差でレッツに傾いてます。
ヴィーノかレッツかなという所までこれました＾＾
やっぱり怖いのでフルフェイス希望しているのであとはどちらがまだフルフェイスがマシに見えるかなという所で選ぼうかと（笑）
身長も１５０ないのであとは跨がせて頂いたりしてバイク屋さんで決めるしかないかなという所です。
参考になるお話ありがとうございました！

回答No.9

samsally

こんばんは。

最近旅先でスズキのレッツ(レンタルバイク）に乗ってこけたものです。

回答になってないかもしれませんが参考までに

国産スクーターに乗り、こけ続けてかれこれ三回になります。(柔道をやっていたせいか一番ひどいときでも足の親指のつめがなくなったぐらいでしたが←このときはビーチサンダルでこけました）

そんな私でもこけなくなったのがべスパ50ET4です。

べスパというとガソリンとオイルを混ぜて給油する分離混合給油だと思われそうですが50ET4はガソリンのみの給油で大丈夫です（しかもレギュラー）。

燃費は実走行で30～35km/lは走ります！！

出してはいけないですけど最高速度は70kmは出ます。

高速(コーナーリング）安定性や長距離での疲労感の少なさは国産のスクーターに比べるとかなり差があると思います。

まだ1年くらいしか乗っていませんが今のところ故障も錆びも皆無です。

欠点は価格が若干高いくらいでしょうか？

しかし安全性ではトップクラスだと思います。

デザインが気に入らなければ仕方ありませんが・・・。

参考URL：

http://www.narikawa.co.jp/vespa_top.html

お礼

確かにどしっとしててこけにくそうです（笑）
燃費いいのはほんと魅力的ですね。
デザインもVINO寄りなのでキライじゃありません。
ただ重そうなので私に扱えるかどうかですかね（笑）
身長と重さのいけるバイクとなると後はもう実際に触ってみないと分からないと思うのでバイク屋さんにも行ってみようかとおもいます。
ベスパ50ET4も覚えておきたいとおもいます！
ありがとうございました。

回答No.8

noname#173872

はじめまして。
原付をお探しなんですね。
見た目も重視されるということでしたら、
モペットというバイクはご存じですか？！
http://www.narikawa.co.jp/ciao_top.html
にを見てもらえればわかりますが、
自転車のようなバイクですけど電動自転車とは違います。
ちゃんとエンジンがついています。
女のコなどにも人気があります。
ぜひ検討されてみてください。
そして安全に乗ってくださいね。

お礼

初めて聞きました。本当に自転車みたいですね！
でもちゃんと原付と同じ役割を果たすんですか。
女の子に人気も確かに頷けます。
私の場合はメットイン希望なので難しいですがまた知ってれば参考になる時も来そうです＾＾
ありがとうございました。

回答No.6

formula

#4さんの言うとおり、半ヘルはやめたほうがいいです。ツーリングしていたら友人がこけたんですが、肘を擦りむいて骨が・・・。
顔だったらどうでしょう？鏡見れなくなりますよ。

安さでTODAYに一票。

↓ユーザーの評価です。参考にしてください。

参考URL：

http://www.kakaku.com/bike/

お礼

自転車でもよくこけたりぶつかったりするんです。
だからとても怖いのでメットもかっこ悪いのは我慢してフルフェイスにしようと思っています；
なのでフルフェイスが少しでもマシに見えるかという点も原付選びの密かなポイントになってます＾＾；

ｔｏｄａｙ最初の頃は魅力的だったんですがどうせ買うならお金はケチらないなら十分あるのである程度いい性能の物買おうかなとも思ったりしています。
参考ＵＲＬ、とても参考になりそうです。ありがとうございます。

回答No.5

20012340

安くて燃費が良くてパワーがあるものが良いのであれば、スズキのレッツ４がいいと思います。まあＴｏｄａｙに比べれば価格は高いですが、パワーはＴｏｄａｙより１馬力上ですので、坂道でもＴｏｄａｙよりはマシな走行が可能でしょう。（Ｔｏｄａｙでも坂道は難なく走っていましたけどね）

まあ、あとは実際にお店でじっくり見たほうが良いでしょう。全体、トランク、セキュリティなどなど。

スズキのレッツ４だと４スト車なので定期的なオイル交換が必要ですが、バイクの点検がてらちょうどいいと思います。２スト車だとオイルを補充すればよいので乗りっぱなしがほとんどです。これでは危険です。原付といえども機械ですから。ちなみに私はホンダのスマートＤｉｏという車種に乗っているのですが、オイル交換と６ヵ月点検で３千円程度でした。まあ、故障して大事故を起こす事を考えればとても安い出費だと思います。

またバイク本体もいいですが、乗るからには安全対策も万全に行ってください。よく見る工事現場のような「帽子」（通称半ヘル）はお勧めしません。あれではいざ事故に遭ったときに頭を守れません。最低でもジェットヘルを被ることをお勧めします。
http://www.arai.co.jp/jpn/arn_top.html
これはアライヘルメットという有名メーカーのＨＰのあるコーナーですが、ここの１９９３年の「オワン型ヘルメットの限界」をご覧下さい。（ファイルに直リンクすると削除されるので…）

そして保険にもきちんと加入しましょう。自賠責は強制なのでいいとして、任意保険にもです。理由は自動車と同じです。

最後に、もし原付以外でもいいというのなら１００ｃｃ程度のバイクの方がいいでしょうね。原付では３０キロ制限に２段階右折と面倒な規則ばかりです。そして所詮原付ですのでそういう設計しかなされていません。長い距離を走行するというのならなおさらです。

お礼

貧乏性なので燃費がいいのはとても魅力的です。
馬力とかいまいちピンとこないんですがないよりはある方がやっぱり嬉しいような。
他の記事とかも見させて頂いたりしてｔｏｄａｙかレッツ４なら只今レッツ４の方に心は傾き気味です。

メットも色々考えてますけど一緒に質問しようかと思った程まだ悩んでいます；
自転車でも結構事故る方だと思うんで絶対フルフェイスの方がいいんでしょうけどあまりの違和感はどうしても気が引けてしまって；
フルフェイスが少しでもマシに見えるスクーターはどれだろうという所にも密かにポイント置いてます。

原付でもとーーーっても不安で怖いんです；
なんせ自転車でもよくこけるわ衝突するわで；
１００ｃｃのバイクなんか今現在じゃとても＞＜
でも原付に慣れてきたら考え出す時が来るかもしれないですね。
色々なお話ありがとうございました。

回答No.4

vocka

原付であれば、スズキのチョイノリ以外それほど坂を苦にすることはないと思います。
　なので、見た目や積載性等、あなたの好みで選べば十分だと思います。

　あと、４ストなら一定距離（又は期間）でオイル交換、２ストなら警告が出たらオイルの補充を行わなければいけませんので、買う際にお店の人からよく聞いておいてください。
　４ストなら、多少距離や期間が過ぎていても問題なく走りますが、２ストの場合はエンジンが焼き付いて壊れますのでご注意を。

お礼

馬力がどうのとか聞くので考えなきゃいけないものだと思っていました。
結構好みで選んで大丈夫なんですね。
４ストならオイル交換２ストならオイル補充・・・初めて聞きました。４ストや２ストってやらについても早速調べてみます＾＾；
ありがとうございました。

回答No.3

daisuke999

http://otasuke.goo-net.com/kotaeru.php3?q=1194217

↑以前の質問ですが、ご参考までに。

参考URL：

http://otasuke.goo-net.com/kotaeru.php3?q=1194217

お礼

参考になりました。安全性なんたらの方が気になってしまいましたが（笑）怖いですね。でも乗らなきゃいけないんでこの記事を気に安全面の方も重視していきたいと思います。ありがとうございました。

回答No.1

popecoco

原付の構造など詳しいことはよくわからないのであまり参考にならないかもしれませんが・・・
私はずっとＶＩＮＯに乗っています。見た目重視で購入し、長距離、坂道もけっこう乗ってますが、今まであまり不便だと感じたことはありませんよ。
あと、ＴＯＤＡＹに乗っている友達から聞いたのですが、ＴＯＤＡＹはガソリンの注入口がシートの中にあるらしく、荷物が多いときなどは大変だと言っていました。
実際に上記の原付に乗っている友達などがいたらいろいろ話を聞いてみるといいと思います。

回答No.2

popecoco

原付の構造など詳しいことはよくわからないのであまり参考にならないかもしれませんが・・・
私はずっとＶＩＮＯに乗っています。見た目重視で購入し、長距離、坂道もけっこう乗ってますが、今まであまり不便だと感じたことはありませんよ。
あと、ＴＯＤＡＹに乗っている友達から聞いたのですが、ＴＯＤＡＹはガソリンの注入口がシートの中にあるらしく、荷物が多いときなどは大変だと言っていました。
実際に上記の原付に乗っている友達などがいたらいろいろ話を聞いてみるといいと思います。

お礼

ＶＩＮＯかわいいですよね＾＾
ただかわいい分性能の方も社会人が通勤にっていうよりは学生が通学に使う位のかわいい性能なのかなって甘くみてしまう所がありました。
でもそんな事もなさそうですね。ｔｏｄａｙにしても参考になるご意見ありがとうございました＾＾