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シフトダウン時の切り替えの順番について

chiha2525の回答

  • chiha2525
  • ベストアンサー率10% (245/2384)
回答No.1

5→3などにすると回転数が上がりすぎるからではないでしょうか。 レースのような状況では、ほぼレッドゾーンぎりぎりで走りますので、下手に下げると回転数がレッドゾーンをふりきって、エンジンが壊れてしまいます。でもフットブレーキの負担を減らすためにエンジンブレーキは使いたい。結果、1つづつ下げるということになるのでしょう。

wazaogi92
質問者

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