- ベストアンサー
最近のドライバーと旧型との飛距離
noname#142536の回答
- ベストアンサー
10年以上前のクラブとの比較ですよね？ でしたら、確実とは言いませんが飛距離は伸びる方向に行くと思います。一つはヘッド・シャフトの飛距離に対する性能向上というものはあると思いますし、もう一つはミスヒットに強く、簡単に安定して振れる形状に近年のクラブは改良されているものと思います。ミスヒットに強ければ楽に安心して振れますし、安心して振れると言うことでスイングが効率良く改善される可能性があります。 数人ですが、こよなく（というか財政上の理由・・・むしろ奥様の目かな）10年以上前の古いドライバーを愛用していた方が最近のドライバーに変えたというのを見ましたが、少なくとも弾道が違うのと何よりリラックスして振れるようになった様に見えます。とかくドライバーはプレッシャーがかかりますから、この変化はかなり大きいと思います。 ただ、ここ2～3年のクラブの中で比較すると、まぁ飛距離はそれほど変わりないでしょうね。そういう意味で型落ち品を買うのはとても賢い選択だと思います。値段も安く入手もしやすいということであれば ・Tailormade BURNER ・Ping G10 あたりをお勧めしたいですね。こんな感じで如何でしょう？
関連するQ&A
- とにかく飛距離を出すためには？
私の友人のことですが、経済的面、健康面からクラプを置いて6年振りに復活しようとしています。 今年50歳になります。 昨日、練習につきあったのですが、スイングは前のままのスイングのイメージで綺麗なスイングはできるんですが、いかんせん飛距離が出ません。 以前も飛ぶほうでは無かったのですが、ドライバーのキャリーで220y、ランを入れて250Yくらい飛んでいましたが、先日の練習ではキャリー170Yランを入れて200Y位です。 以前取った杵柄で真っ直ぐ打ったり、フックをかけたりなどの小細工はできるのですが、とにかくウッド、アイアンとも全盛期にくらべて3番手くらいは平気でちがっています。 全盛期間とまでは言いませんが、なんとか近い飛距離を出してもらいたいものです。 スイングは私が盛る限り理想的なもので、元HC.3です。 私は現役HC.5なのですが、このような経験がありません。 どうアドバイスすれば飛距離が伸びてくれるのでしょうか？
- ベストアンサー
- ゴルフ
- アイアンに比較してドライバーの飛距離がでない
ゴルフ暦１．５年、H/S45、平均スコア100の初心者です。 クラブは全てカーボンのＲを使用しています。 飛距離は以下の通りでコンスタントに距離が出るようになりました。 ＰＷ：１１５Ｙ ９Ｉ：１３０Ｙ ７Ｉ：１５０Ｙ ５Ｉ：１７０Ｙ ７Ｗ：１９０Ｙ ４Ｗ：２１０Ｙ ＤＲ：２３０Ｙ メーカーの相談室に問い合わせたところ、現在のＨＳ４５ではアイアンの飛距離は設計上の想定の通りだと言っていました。 ところがドライバーになると「うーん？？？」という感じで人それぞれと言葉を濁されました。 ドバイバーは９Ｉの２倍が定説と書籍やインターネットで見た記憶があります。 アイアンがストロングロフト（９Ｉ：３８°）なので、こんなものなのでしょうか？ それともスイング等に問題があって距離をロスしているのでしょうか？ ＦＷも１０Ｙ位飛距離が少ない気がします。 上達された皆様はドライバーは９Ｉの２倍本当に飛距離がでますか？ パー４の二打目をショートアイアンで確実に打てればパーかボギーとなる可能性が高く、念願の９０切りが出来そうなので、質問してみました。 アドバイス宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- 自分のドライバーの飛距離を正確に知る方法は？
たとえば 「400ヤード、パー4」 というミドル・ホールがあるとします。 ホール自体は、ティー・グラウンドからグリーンまで、一直線と仮定します。 ドライバーは会心の当たり。 ２打地点に行くと、残りは 140ヤードとします。 この経験をもとに、初心者の内は自分のドライバーの飛距離はまともに当たれば 260ヤード、「俺は飛ばし屋」 と思ってしまうんですよね。 ところが、ホール自体、距離を多めに誤魔化しているゴルフ場が圧倒的に多いのが現実です。 もちろん、２打地点からグリーンまでの距離 （グリーン中心、またはグリーン手前の区別は別の問題とします） は正確に表示しているでしょうが、ホール全体の距離としては大体、20～30ヤードのサバ読みが多いのではないでしょうか。 こういった経験を経ると、自分のドライバーの飛距離が分らなくなってしまいました。 ショップなどで、ヘッド・スピードを計測する機械がありますが、計測方式によって 3～5m/s 違う結果がでるのはザラです。 私の場合、最低 38 最高 49 まで、開きがありました （計測した店も、方法も違いますが ・・・）。 特殊なやり方以外で、ドライバーの正確な飛距離を知る方法はないでしょうか？ 皆さんは、どうされていますか？ ティー・ショットで 「池を越えるのにキャリーで最低 180ヤード」 と言われた時に本当に迷います。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ドライバー飛距離を出したい
先日、ドライバーのスライスに悩んでいたのですが こちらでのご回答を参考に練習しています。 体全体でスイングすることを意識して トップで背中が前を向くイメージ。 右肩を下げないように意識するなどです。 すると今までの飛球がウソのようにまっすぐ飛びます。 （若干、今度は左に飛び出ていますが・・・） アイアン、FWなど打つのが楽しくなってきます。 そこで次のトラブルが出てきました。 ドライバーです。 ・まっすぐ飛ぶようになってきているのですが飛距離がでません。 （弾道が低いです） ・ＦＷ（９Ｗ）で１７０ｙくらい飛んでいるのですが （まっすぐ飛ぶようになりました） １Ｗのほうはそこまで飛距離が出ていません。 ・あとダフリが多くなった気がします。 こういった場合ですと何が原因でしょうか？ よろしくお願いします。
- 締切済み
- ゴルフ
- アイアン ドライバー 弾道
練習場でアイアンを打つととても低いです。 ドライバーもとても低いです。 ｈｓは４６ぐらいは出るんですが、飛距離がキャリーで２００ぐらいしか飛びません。 アイアンは６Iは１５０ぐらいです。 参考にはしていないんですが、シュミレーションではドライバーはとても高く上がりキャリーで２５０Yぐらい飛んでます。 後一度コースに行く前の練習場ではダフリばかりで全然飛ばなかったんですが、コースに行くととても綺麗に飛んでいきました。 なにが駄目なんでしょうか。。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- アイアンの飛距離について
ゴルフを始めて1年半の男です 30歳、身長178cmでスイングスピードは不明です。 また、ラウンドは月1回～2回程度です。 ここの皆さんのご意見や、雑誌等に出てくるアマチュアの飛距離を確認すると、 5番アイアンで180～190y 7番アイアンで160y 位の方が多いのかなぁと感じています。 私は始めたのは1年半前ですが、最近スクールで習い始めてまだ数か月で恐らくまだまだ手打ちなため、 自分のスイングが出来ていないのもありますが、 7番（34度）で140y 6番（30度）で150y 5番（26度）で160y 位です。（正確に測っていないので誤差はあると思います。） アイアンはキャロウェイのXTOURで、シャフトはNS990GSのSです。 そこでお聞きしたいのですが、 誰しもも初めは初心者だと思いますが、 ゴルフを始めて、手打ちからしっかりと捻転して打てるようになって飛距離は変化しましたか？変化した場合はどのように変化しましたか？ 例えば・・・ ・急に飛距離が伸びた。 ・最初は7番で130y程度だったけど、何年かして気がついたら160yになっていた等々 皆様の体験を教えてください。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- 飛距離より正確性を高めるには？
特にドライバーやミドルアイアン以上のクラブに関してですが、飛距離より正確性を高めるにはどうすればよいでしょうか？ 私が考えたのは以下のとおりです。もちろんルーティーンやアドレスが重要なのは知っています。 ・バックスイングをほどほどにする ・バックスイングでフェースの向きを常にボールに向けておく ・脇をしめる 他にアドバイスをお願いします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ドライバーのスイングについて
こんにちは。 以前にも皆様にアドバイスを頂き大変参考になりましたので今回も相談することにしました。 ”クラブの重さを感じてクラブが体を通り過ぎるまで体開かずに右足の前のボールを打つような感じ” という事を意識してスイングをすることで、アイアン（５I）はクラブなりの飛距離（７Ｉでキャリー150ｙ）でフック回転のボールが打てています。しかし・・・ドライバーだけがどうしてもそれが出来ません。低いひっかけばかりです。いきなり体が開いてアウトサイドインになっているという事も自分では分かっているのですがどうしても重さを感じて通り過ぎるまで待つという事が出来ません。 どういう練習をすればいいのか？どういう意識も持てばいいのか？ご教示ください。レッスンにも通いましたがこの癖がどうしても克服できません。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ゴルフの飛距離に関して
ヘッドスピードや体格・スイング・使用クラブ・ボール等などでばらつきがあるのは承知してますが、一般的な練習場でのドライバー・フェアウェイウッド・３～ＰＷまでのアイアンのおおよその飛距離とドライバーでのヘッドスピードとわかれば番手ごとのロフトを教えてください。 ちなみに私はドライバー９・５°Ｓシャフトでヘッドスピード４２から４５前後で２３０から２６０Ｙ程度ですが７Ｉで３４°で１４０Ｙしか飛びません。
- ベストアンサー
- アンケート
- ドライバーでのバックスピン量
ドライバーでのバックスピン量が多く打球が上がりすぎてしまいます。 H/S45 マックテックNV-NX フレックスS 9度を使用していますが スピン量を測定してもらったところ4000rpm以上ありました。 キャリー200Y ラン10Y 程度でした。 球筋はまっすぐですが打球が上がりすぎてロスしている状態です。 スピン量を抑えるにはどのようなスイングをすれば良いのか アドバイスを頂きたいです。宜しくお願いします。 ちなみにアイアンでは7Iで150～160Yとほぼ適正な飛距離が出ていると思います。
- ベストアンサー
- ゴルフ
お礼
早速のアドバイス、ありがとうございます。 以前、友人のダンロップ ハイブリットという、ドライバーを試打した時、結構飛んだことがあり、 バーナーもいいよ、なんて聞いたことがあります。 型落ち品で探ししてみようかと思います。