バイクのアイドリング

質問

スティード400で通勤している者です。
本当は、出勤時など数分間アイドリングをしてある程度したら発進させたいのですが、近所迷惑になるのでエンジンがかかり数秒間（5秒以内）でいつも発進させています。
当然、走り出して数分間は、重くぎこちない走りになっている状態で、よく駐車場を出て直ぐの信号機で停止するとエンストしたり、エンストしそうになります。冬場になると更には症状は悪化するだろうと思います。
だから、本当は数分間はアイドリングしたい…でも、近所迷惑になるから出来ない…。
聞きたいのは、このままアイドリングをせずに即発進をしているとエンジン等に何かしらの悪影響が出るのでしょうか？お答え頂きたいです。

回答No.6

gumin_a

住宅街に住むバイク乗り共通の問題ですね。

もっともバイクに優しいのは、
始動→3000～4000回転で一定にしてしばらく待つ
→スロットル操作についてくるようになったら1分ほどエンジンを切る
→1分待ったら暖気終了

でもこれだと近所迷惑なので、走りながらやるなら
2キロほど走るまでは回転数はレッドゾーンの3分の1までを目安にするといいと思います。
エンジンが暖まっていないのでエンストしやすくなりますが、強引に回すよりはマシです。
可能なら40キロくらいで走るとかなり優しい。出しても60キロくらいまでがいいと思います。

国道だと後続車に煽られやすくなるのでそれなりに危険ですが、
バイクのことを思えば仕方のないところ。

ちなみにインジェクションのバイクだとエンストしづらいので気楽です。
もちろん暖気は必要ですが。

お礼

お答え頂き有り難う御座います。
まさしく、住宅街の悩みです。
幸い、駐車場を出てからの道路は、40k制限ですので、チンたら走ってます。暖気せずに走るのがエンジンにストレスを与えてるのではと心配してましたが、無理にスロットルを開けなければ、走りながらの暖気で問題なさそうなので安心しました。只でさえウルサいので騒音は控えめにその場から去りたい物です。