BMW・メルセデス・レクサスの違い

質問

私は現在、LEXUS IS３５０に乗っています。
来年、車検を迎えるので乗り換えようと思っています。
外車は一度も所有したことはありません。
ブランドイメージやデザインを無視した上で、価格に見合った性能が得られるでしょうか？
同価格で比べてしまうと、スペック上、確実に劣っているのですが、
それをカバーしうる良い所があれば教えてください。

近年の所有車
S2000
スープラSZ

ドライバーとしての評価でお願いします。
クーペ、セダンは問いませんので車両６００万以下でおススメがあればお願いします。

回答No.4

tutan-desu

あまり車に詳しくなければ日本車をおすすめします。しかし運転する楽しみを味わいたいなら、BMWの方が数段上です。BMWはエンジンと足回りに最もコストをかけているので、インテリアははっきり言って安っぽい感じを受けますが、それよりも走り（飛ばすという意味ではなく、感覚を楽しむ）優先なら、欧州プレミアムブランドの中ではNo.1です。またISならアウディの方が味付けは近いかもしれません。アウディはベンツやBMWが販売台数を減らす中、着実に台数を増やしています。ということは欧州でも人気が高いということです。特に３０代のヤングエグゼクティブには、ベンツだとオッサン臭いというイメージからアウディが支持されているそうです。ベンツだと価格的にCクラスですが、ベンツ＝高級車というイメージではなく、それはSクラスの話であって、Cクラスは完成度の高い非常に良く出来た乗用車です。特に現行モデルになって足回りが走り優先の味付けになり、BMWやアウディと同じく運転して楽しい車になっています。ISはこれらのブランドに近い性能を目指して開発されたので、性能的にはいい線まで行っていますが、ドライバーが受けるワクワクするという感覚に欠けています。特にデザインが値段の割に洗練されていません。この手の車はまずデザイン有りきだと思います。ライバル車に近い価格設定をしてそこそこ高いのですから、見た目もそれなりの見栄が張れないと価値がないと思います。スペックでは比較できない、また文字では説明できない感覚的なものなので、ぜひ候補の車に試乗すべきです。近所をおとなしく回るだけの短時間の試乗ではわかりにくいかもしれませんが、ドアの音一つにしても、シートの座り心地にしても、ワクワク感はわかるのではないでしょうか。ISはレクサス店の認定中古車は、ブランドイメージを維持するために、高めの相場を維持していますが、一般市場ではあまり高くありません。つまりレクサスで買い換えれば、下取りは高くとってもらえるが、他だとそれほどでもないということです。

お礼

回答ありがとうございます＾＾
現行モデルの特性など非常に参考になりました。
レクサスディーラーでの下取りは確かに高くなりますね。これは車両値引き分も含まれているようですが。
試乗に関してはどのメーカーに行っても不満ありますねぇ＞＜。とても、その車の魅力を引き出せているとは思えません。