• 締切済み

バイクに詳しい方お願いします

2003年式の マジェスティＣに乗っています。 この前 エンジンをかけようとして セルボタンを押したら バッテリー(足元右下)から ビー っと鳴って 全くエンジンがかかりませんでした。 メーカーの所にある 電圧の画面を見てみたら 『LO』 と表示されてました。 どうゆう事なんですか？ バッテリーはネットで買いました(たぶん外国製) やっぱり原因はバッテリーなんですか？ バイクに詳しい方 お願いします。

みんなの回答

  • sshiina
  • ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.5

こん＊＊は 　バッテリーの接続不良ですね。 　念のために電圧の確認は必要ですが 　バッテリー交換をしたとき外した所を増し締めをしてください。 　増し締めは締めるだけででは無く、軽く緩めた後に締めてください。 　それで治らない場合は専門家に見て貰ってください。

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  • xxyyzz23g
  • ベストアンサー率41% (992/2392)
回答No.4

バッテリー新品ならターミナル端子の腐食が多いです。 バイク側の端子の内側、外側を金属、ブラシペーパーや ヤスリで磨いて腐食を取り除くか、接点復活材あれば使う。 その後も調子悪いならアース不良も疑ってください。 バッテリーのマイナスからコードをたどれば分かります。

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回答No.3

セルスターター用リレーの音では？ 　 　＜動作の流れ＞ 　(1)スターターボタンを押す 　　　　↓ 　(2)スターターリレーが駆動する（この時「カチッ」って音がする） 　　　多少、バッテリー電圧が下がっていても駆動します 　　　　↓ 　(3)セルモーターに電流が流れる 　　　バッテリーが弱っていてモーター駆動に必要な電力が無ければ 　　　モーターは回らずにバッテリー電圧が落ちます 　　　　↓ 　(4)電圧が落ちるとリレーの駆動も出来なくなる 　　　（ここでも接点が離れる時に「カチッ」って音がする） 　　　　↓ 　(5)セルモーターに電流が流れなくなるのでバッテリー電圧が少し 　　復活し、リレーの駆動が出来るなら駆動する 　　　　↓ 　(6)(2)に戻って以上を繰り返す この動作が高速で繰り返されるとリレーの「カチッ」が連続して 「ジィ～～～ッ」とか「ビィ～～～ッ」って聞こえる事があります。 一度、バッテリー点検をして状況により充電・交換をして下さい。

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  • baikuoyagi
  • ベストアンサー率40% (1018/2489)
回答No.2

電圧が低くて成っていると思いますが一度きちんとバッテリーを充電して使用できるか試す、駄目なら新品と交換でしょう。 メーカーの所に電圧がローと成っているのはメーターでは無いですか、どちらにしてもセルをきちんと回すだけの電圧が無いのでリレー辺りの音が聞こえたと思います、大抵はその前の段階でセルが苦しそうに回ったりカチカチ等成りますがその症状を越えたときにジーッと言う感じに聞こえるときも希に有ります。 おそらく今の状態は殆どバッテリーの役目はしてないと思います、充電器に接続しても充電すら出来ない可能性も有る状態だと個人的に思います（よく言う突然死の状態）最近買われたばかりなら保証が有れば問い合わせてみる、１年も経っていれば外国製だと保証も無いでしょうから諦めることになるかも、その際は新品交換しかないでしょう。 テスターが有ればバッテリーの端子で電圧は買ってみてくださいかなり低いはず、もしくは見かけの電圧は合っても電流値が低くなっているのどちらかだと思います、このようなときはブースターなどで始動させることも可能ですが走るとどこで動けなくなるか解りませんから注意が必要です。 テスター無ければ取り外してバイク屋でも車屋でも持ち込んで計って貰うと言うことも出来るでしょう、今のバイク用はＭＦですから殆ど交換になると思いますが・・・

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  • papope
  • ベストアンサー率33% (8/24)
回答No.1

こんにちは。 ビーという音はスターターの音だと思いますね。 電圧が低すぎると、そのような音が発したような気がします。 電圧がＬＯ表示ということですので、スターターモーターが回らずに音を発していると思います。 他のバイクでもバッテリがないと似たような音がするときがありますから。 外国製でもしっかりしたメーカーのものであれば問題は無いと思いますが。 ところで予備充電しましたか？ 新品のバッテリは予備充電をしないと使用できません。 （ご自分で充電されてもいいですし、バイク屋でもお金を払えばしてくれると思います。） バッテリは買ってすぐに使用できるものではありません。（車は別な場合もありますが） 予備充電をして、その状態でしたらバイク屋で確認してもらうことをお勧めします。

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